NFS

Deci inainte sa plec, m-am dus la MM si mi-a facut instant lumina sa mearga (cea din portbagaj, ca nu aveam legaturile facute). A zis ca nu are de ce sa se lege pe acolo asa ca a luat vreo 2 metri de cablu bifilar si l-a legat pe sub bord (ca de obicei, cu grija sa nu atirne, mascat frumos), l-a tras pe sub plasticele alea de pe praguri... Probabil ca se poate lega si intr-un mod mai destept, dar la mine asa a apucat si aproape terminase cind mi-a venit mie mintea cea de pe urma... ...prin urmare, lumina in portbagaj o aprind eu, de la intrerupator numai cind vreau. Mai era o optiune sa mi-o lege pe direct sa stea mereu aprinsa, da' n-am vrut. Partea proasta e ca nu trebuie s-o uit aprinsa ca n-o sesizeaza nici senzorul de lumini aprinse! Uite, nu m-am gandit, e o buna metoda antifurt si asta!

Pai io n-am desfacut never capacul ala. Stiam unde e, dar habar n-aveam nici ca are 2 suruburi. Ma uit azi cind ajung pe acasa. Saru'mina la amandoi! :leghump:

Pai am curte, ca acolo era masina cind m-a intrebat ala. Are si garaj gazdoiul, da' acolo isi tine masina lui (un VW Jetta). Io am vrut doar o masura de sigurantza in plus... avand in vedere ca am numere de RO, ma gandesc ca masina devine instant un subiect de interes, chiar daca in mod normal nu s-ar uita nimeni la ea. Tipul mai intai m-a intrebat daca o vind si cit costa ca second-hand, inainte de a ma intreba macar ce marca e! Deci nici nu l-a interesat cit consuma sau ce motor are, sau daca s-or gasi piese pt ea. D-asta am devenit banuitor! Alt caz: o gagica din Polonia a venit cu masina ei (o Felicia parca) si "bajetii" sau dus la ea si i-au propus sa-i dea nu-stiu-cit pe masina, iar ea s-o declare ca furata si sa-si ia asigurarea! Adica "pe fatza"! Ca o paranteza, masinile OSCE-ului, UN-ului si ale altor organizatii de pe aici, au un sistem antifurt care la noi ar baga in boala pe multi! Se baga maneta schimbatorului de viteze in viteza 1 si se prinde cu un fel de "U" ale carui capete intra intr-o consola care e bine prinsa de masina pe undeva prin zona schimbatorului. E ca un fel de lacat, al carui corp e prins in podeaua masinii. O sa incerc sa fac o poza sa va arat. N-am cartea tehnica la mine, asa ca bagati si voi un scan si puneti o poza cu cutia aia de sigurante, sa stiu pe care s-o scot! Ca sa n-o scot p-aia de la plafoniera si dup-aia sa zic "mama, ce antifurt mi-am tras!" Pina una alta, scot fisa centrala! Multumiri!

AXIOMA: NFS ARE INTOTDEAUNA DREPTATE!

Eu la 10.000 am schimbat in X de pe fata pe spate. Nu s-a uitat nimeni ciudat la mine. Pe la 13-14.000 am facut gilma pe stinga-fata, asa ca am trecut-o rezerva... si am pus rezerva noua noutza in locul ei. La 16.000 am schimbat si dreapta-fata cu cauciucul de la danielson (nou noutz), asa ca acum am pe fata doua aproape la fel de noi... iar pe spate doua de 17.000 (din care 10.000 au stat pe fata). Dreapta fata am facut-o rezerva, iar rezerva (aia cu gilma) am facut-o ghiveci de flori! Aaa... era sa uit... e Montane!

Nu stiu cum e sunetul unei tobe de inox, ca n-am avut ocazia... cind vin acasa vreau sa-mi pun si eu, macar ca sa nu mai am probleme cu ele never. Dar stiu cum e sunetul tobei pe care mi-o doresc eu... TACERE DEPLINA!

Multzam fain... cred ca o sa incerc faza cu fisa centrala. Pe aici n-am vazut decat una bucata Matiz 2 (cu numere de macedonia, cooper la culoare). In rest nici un alt model Daewoo d-aia cred ca daca minaresc ceva pe la motor, presupunind ca tipii ar avea timp de surubarit si chiar daca ar stii de la ce e, oricum nu gasesc ei piesa prin zona! Pe aici sunt in general numai marci germane, toate soiurile, majoritatea furate din alte tari. Daca cuiva i-au furat masina, dati-mi semnalmentele sa ma uit dupa ea. Pe aici e cunoscut cazul unui suedez (sau ceva de genul asta tot nordic), caruia i-a fost furata masina, la el in tara. Ghinion, a zis, omu... dupa citeva saptamani a venit aici in Pristina si a dat cu ochii taman de masina lui. S-a dus la politie, nu stiu daca a rezolvat ceva, dar povestea a ramas legenda! Pt. Flex: M-am gandit si eu la un Master Switch dar nema vreme... daca nu era faza cu nfs2-ul (sa ajung pe la service), nici lumina din portbagaj n-o faceam. Ar fi fost bun acuma, nu zic.

Mersi, poate cauti si documentatia aia! Moare de tot ? Adica mai fac ceva cu masina dup-aia?

Cei care stiu unde si cit timp sunt plecat vor intelege de ce-mi fac griji. Azi m-a intrebat unu' pe aici daca nu vreau sa vind masina. I-am zis ca nu. Apoi m-a intrebat cam cit e una second-hand!!!! I-am zis ca e subtire de vara, da' ca nu-i buna ca n-are decat motor de 0.8 si trei cilindrii... m-am gandit ca vrea sa mi-o umfle si vrea sa afle cit sa ceara pe ea, d-aia i-am zis asa ca sa zica ca n-are rost sa se riste daca tot nu i-o cumpara nimeni de nashpa ce e! Ideea e ca acum stau cu un ghimpe (desi am asigurare). Intrebarea mea e urmatoarea: Ce pot sa scot de prin motor, fara prea mare efort (si la fel sa pot si pune la loc) ca sa nu poata sa plece cu ea, chiar daca o deschide? Hai multzam.

Pai ce sa mai pui pariu, ca s-a risipit misterul in problema asta... uleiurile Daewoo sunt facute de nu stiu ce companie franceza, parca. Oricum, eu tot mobil1 bag. Auzi, da' cd writerele LG de cine sunt facute?

Si pe mine ma enerveaza T-urile, dar consider ca atita vreme cit nu functioneaza legea bunului simt sunt necesare. Adica sa nu vina orice locuitor al comunei Mitoca (in spetza, un mitocan) si sa-si puna rabla pe locul unde parchez eu, asta n-ar fi nimic... dar ma face pe mine s-o pun pe locul altuia, care mai putin dus la biserica (a ma-sii) da cu cheia pe bijuteria mea. Am patit-o asa ca stiu sentimentul care te incearca!

Hi hi hi, si la mine e la fel... 2002 in talon si 2003 pe cartea de identitate... masina e luata in dec.2002! Am crezut ca-i gresit... da ma durut in glezna, ca doar am fost la RAR cu ea, si daca aia si-au dat ok-ul...

Foarte misto Felix, super hobby ai... da' io in locu' tau il faceam decapotabil!

Vrei sa zici ca si pentru Tico exista tot numai pe stinga??!?!?

O precizare, nu foarte on-topic... un fost coleg de-al meu si-a taiat placa din spate de la Oltcit ca sa-si puna niste boxe babane in ea. Am fost surprins sa vad ca intariturile gen "pvc, pentru rigidizare" erau de fapt platbanda metalica! S-a cam chinuit omu meu sa le taie! Concluzia e ca dupa vreo doua saptamani i-a fost furata placa cu totul, exact cum spunea si Flex. In paranteza fie spus, nu stiu de ce lateralele noastre de plastic ar fi mai greu de furat

He he, as vrea eu... dar n-am internet in birou decat de la 7 seara incolo... pt a creste productivitatea muncii... asta e! Partea frumoasa e ca biroul meu e la vreo 5 minute cu masina de casa, asa ca pot sa mai trag cite o tura seara, inainte de culcare O sa fiu mai activ cind ma mai eliberez nitel... momentan sunt cam prins, apar lucruri noi in fiecare zi... astept sa intru in rutina.

Prin tara am mers cit am putut de constant. Viteza nu prea mare (am atins 120 numai intr-o depasire), accelerari usoare, stuff like that... Inca n-am facut consumul pentru "afara" din tara, dar mai mult ca sigur ca nu mai e acelasi... a trebuit sa respect reguli, am urcat dealuri, serpentine, etc. Va tin la curent.

Fratilor, am ajuns. Drumul a durat 13 ore (din care una de pauza, adunat - 30 minute, convorbiri connex, ca sa le termin, 20 minute la vama, 10 minute tratative cu un politzai sirb). In total 730 km. Despre drumuri: Ruta: Buc-Pitesti-Slatina-Craiova-Filiasi-DrobetaTr.Severin-Portile de fier (asta pina la iesirea din tara, ca banuiesc ca restul nu va intereseaza prea tare) Drumuri in general bune. In zona Filiasi drumuri denivelate rau, dar fara multe gropi. De asemenea, drumuri in lucru (deh, cu campania asta!) semnalizate frumos cu semafoare. In Serbia... drumuri denivelate, intr-unele zone cu destul de multe gropi. A trebuit sa merg foarte atent. Mishto e ca n-am "dat" cu ea mai deloc. Insa ma gandeam ce-o sa patesc in Kosovo, daca in Serbia drumurile sunt cum sunt... Surpize, surprize... si placute chiar... in Kosovo drumurile au fost refacute cu bani de la diverse organizatii internationale. E O PLACERE sa te dai pe ele... nici cea mai mica gropitza. In schimb astia stau prost cu curentul electric, asa ca era o bezna ca-n popoul unui negru, baska ca mai si ploua asa ca nici nu vedeam drumul (care e nou, dar nu-i marcat). Despre consum: Am facut plinul cind am plecat. Am facut plinul din nou, la iesirea din tara (Portile de fier), am bagat 16 litri. Distanta: 355km. Calculati voi ca mie mi-a stat pulsul! Am pomenit de politzai sirbi... m-au luat ca pe prosti, cu detectorul pe bord! De ce? Pt ca ei nu folosesc tunuri laser, folosesc pistoale radar! Il indreapta spre tine cind esti la 50 de metri, apasa pe tragaci, detectorul urla, dar ce folos! M-au luat cu 82 prin localitate de 50. Le-am zis ca ma grabesc, ca n-am bani, ca am gresit si ca ma fac baiat cuminte, ca-mi mor copii de foame... (glumesc), cert e ca m-am scos cu 600 dinari amenda, nu spaga! (700dinari=10 euro). Asa ca notati, va rog, n-aveti ce face cu detector in Serbia sau Muntenegru. Matizache s-a comportat exemplar. Am o singura observatie... am senzatia ca e nitel cam zgomotoasa daca o ambalez... si nu vine de la motor... mi se pare ca e toba! Cind ma duc la revizie le-o bag si p-asta. Una peste alta, n-a fost chiar naspa, desi cind am ajuns abia asteptam sa cad in pat, a trebuit sa fac fazta gazdelor (un sirb cu sirboaica lui) care mi-au pus pe masa un rachiu de nu-stiu-ce, dar care mirosea super ... si aveau o limbaritza, brate moj...

Mai MLuciane (asta ca sa te deosebesc de alalalt Lucian - adminu'). Bag sama ca ai luat-o nitel cam prea personal... Domnu Sprite era de partea ta (in argumentatie) ca doar a zis ca e nitel cam desumflat si ca asteapta sa vada cum vin la altu' intii (tu ai luat-o ca si cind ar fi zis numai de ale tale ca sunt scociuri). Personal inclin si eu tot in partea voastra... nu-mi par de loc originale, de mtz 2, mai degraba arata a "facatura". Astea sunt patratoase rau, alea de mtz 2 sunt nitel rotunjite la capete si nitel mai groase la un capat. In mod oficial renunt si eu sa mai cumpar bandouri din astea desi am facut atit tam-tam pe la intalnire (anyway, mai tinem legatura). S-aude Emi? Desi nu-mi prea place treaba "amestecata", mai degraba as lua niste bandouri originale pt alta masina... tre sa fie unele care sa se potriveasca. Asta din cauza ca bandourile alea chiar sunt foarte practice. Oare bandourile de Solenza or merge?

Hai ca nu ma asteptam... frumos, ce sa zic !? :thanks: Multumesc mult pt urari si pt gandurile bune si sa va gasesc sanatosi. Behave! Big Brother will be watching you!

E nasol! Asta-i cuvintu'! Pleoapele cel putin sunt oribile.

[color="#993300">Regasit din intamplare pe la Diverse, se incadreaza cu succes la categoria "Masina mea", desi la vremea aia aceasta sectiune nu exista. Asa ca mi-am permis sa-l mut aici. (NFS - 20/12/2005) [/color] Matiz E, Cyber Green (adica prazuliu), 4390 eur, de la Radacini Gara de Nord. Accesorii: cric+coarba, inel remorcare, trusa medicala, triunghi, becuri rezerva! Anvelope: Continental Alarma, negociata la cumparare = discount = moka Miros profund de masina noua!!! Cheltuieli suplimentare: Numere provizorii: 550.000 lei RCA pina la sfirsitul anului: 1.100.000 lei Inchidere centralizata, pe 4 usi, 4x14 eur = 56 eur Tableta portabagaj = 800 si ceva mii lei (aveau pe stoc) Antifurturi roti: = 350k lei (toate 4) O puteti admira azi la intalnire! In momentul asta are 65 km la bord! Fiind a nevesti-mii nu garantez ca data viitoare o mai vedeti tot asa!

Flexule, sa-ti dea Dzeu sanatate, ca m-ai facut sa zimbesc! Asa o fi cu garantia, cum zici tu... acu m-am linistit, oricum. Ma rog, ideea e ca eu ma ofticasem cind am vazut oferta... adica si cu cass si cu 100 de para mai putin! Da' tu de unde stii ce cass era? Ca zici ca te-ai "uitat mai cu atentie"... Ai dreptate, se poate sa fi fost vreun jaf.

E foarte adevarat ce zici, Viper... da' se aplica la calculatoare... Ce puteau sa dea in minus la un Matiz? Numa 2 cilindrii? sau fara toba?

Ma mai consolez cu ideea ca eu am negociat cu alarma (mi-au dat-o discount - si aia bate spre 100). A trebuit sa platesc doar inchiderea 14 euroi pt fiecare usa. (14x4=56) Da' tot sunt de parere ca asemenea stire trebuia sa apara aici! Pt. asta existam, printre altele (noi, ca forum).