uskt2005

Ironic vorbind?

Tot uitandu-ma pe youtube la diferite filmulete, am dat peste unu cu o astra cu faruri dayline si mi-a placut cum veneau poate chiar mai mult decat astea care le am acum si in concluzie am studiat putin piata si mi-a dat comanda urmand sa imi ajunga spre sfarsitul saptamanii viitoare. Clipul despre care vb: http://www.youtube.com/watch?v=87QhlVdYzk8&feature=related Bineinteles ca am dat comanda tot pe negru si tot cu lupa pt faza scurta L.E. unul din motivele pt care iau acest tip de faruri este ca nu voi mai merge cu faza scurta aprinsa astfel lungind "viata" xenonului.

My bad

Fa si tu talonul pierdut, din ce stiu nu scrie in noile taloane dimensiunile rotilor. Dar odata cu modificarea asta va trebui sa iei si alte roti...deci alti bani, alta distractie, asdar nu mai este doar 500lei investitia ci minim triplu sau mai mult(depinde ce roti vei lua)

De unde ai luat plasa si ce pret are? Este metalica? Imi place cum vine pe masina

Mai multe sanse ai sa sari in copaci cu ambreajul calcat. Nu mai fa asta!

Nu, dar ma bate gandul la un 3000k

Am reusit sa termin si cu cablarea proiectoarelor cu multumiri lui lauamd pt ajutor. Am inlocuit blocul de lumini cu unul cu buton pt proiectoare, am tras cablaj de la blocul de sigurante pana in bara si de aici la proiectoare. Pus releu si siguranta de 15 si acum a aparut in bord si martorul care pana acum statea pe invisible Le-am reglat pe aparat si apoi am asteptat noaptea pt a vedea daca-s bune de ceva. Acum voi vedea mai spre toamna cand va aparea si ceata cat sunt de utile.

Oftopic: Si mai naspa fara soare On: vezi ca sunt kituri xenon cu lupa cu 2 faze.

Totusi tind sa cred ca si calitatea asfaltului a avut un cuvant de spus in situatia ta... o fi fost acel tip de asfalt fara pic de rugozitate si poate apa ce era pe drum avea si ceva noroi in ea sa zic asa...de unde si efectul care l-ai simtit de sanie... Nu stiu ce sa zic...dar mai testeaza-le...Eu cand am zis ca aceste cauciucuri tin foarte bine pe ploaie am avut ocazia sa le testez pe un drum cu ceva criblura in el...pt cine stie in Independenta de Gl. Eu nu am avut problemele care le-ai avut tu de genul sa ma duc sanie...si sa am impresia ca nu ma mai opresc. Oricum, Bridgestoanele turantza pot spune ca sunt mult peste Dunlop la aderenta. Ieri am chinuit masina in disperare pe viraje ...deh am vrut sa testez bara de rigidizare in combinatie cu arcurile eibach...si pot sune ca sta foooooooaaaaarte bine...

Dumnezeu sa-l ierte...pacat...mare actor

Dintr-un filtru oricum nu se obtine mare lucru asa ca ma multumesc cu faptul ca va fi ultimul filtru de aer pe care-l voi mai schimba. Momentan traseul ramane asa cum este, daca in viitor imi va demonstra cineva ca se poate mai bine fara rezonator sau alta piesa de pe trasu voi incerca si eu acea modificare. Pana una alta am montat si bara de rigidizare...

Sa inteleg ca trebuie eliminat? O fi asta?

Azi am primit si noul filtru KN panel pe care l-am si montat Impresii dupa ce mai fac ceva km, nu am mers pana acum decat 2-3km cu el montat.

Astra avea ABS si ... putea sa aibe si debica ca tot oprea mai repede ca cielo.

O femeie, inginer de sistem, instala un calculator intr-o retea pentru un coleg de lucru. Cand a venit randul setarii parolelor ea l-a intrebat ce parola vrea sa folosesca pentru logare. Vrand sa o intimideze, tipul i-a spus "penis". Fara sa clipeasca, aceasta i-a introdus parola dorita, a reintrodus-o pentru confirmare, dupa care era sa se prabuseasca de ras in fata monitorului. Curios, tipul i se uita peste umar si vede raspunsul calculatorului: PASSWORD REJECTED...NOT LONG ENOUGH.

Pe ei nu-i deranjeaza, pt ca ei nu pun asemenea grile, ei pud modelul cu "zabrele" si la ala nu deranjeaza cu nimic, ba chiar pot spune ca sistemul e invizibil pe o grila stock.

Mircea aceasta grila este una dintre putinele cu plasa tip fagure care "ascunde" cat de cat acea "putulica", sunt unele modele care au dat o gaura in ele pe unde sa iasa care arata de 1000 de ori mai nasol ca asta. Pun si o poza pt edificare:

Am montat si noua grila Lester si pleoapa de luneta CSR

@ tommy & velican_costi si mie mi-ar fi placut sa trec la 16" dar asta insemna sa trec si pe talon de maxim 50 ...si la ce drumuri avem inca nu se merita. @ Bogdan asa cum am vorbit la telefon in cazul in care nu se concretizeaza maine tranzactia te sun. @ vieri nu le-am strans la maxim si am pus si putina vaselina Am primit si noua grila de radiator Lester care a fost trimisa la vopsit impreuna cu pleoapa de luneta. Grila o voi schimba deoarece actuala nu se potriveste cu grila dintre proiectoarele barii fata care este tip fagure. Saptamana viitoare poate montez si bara stabilizatoare si voi reveni cu impresii in cazul in care voi simti ceva.

Nasoala patanie. Cam multe probleme la o masina ingrijita cat de cat noua si cu putini km. Ai avut tu ghinion sau asa "face" toate? Ca in acest caz tind sa cred ca mai buna ar fi fost nubira din acest punct de vedere si cred ca "ar fi tinut mai mult cu casa" nu? Ce e mai nasol ca te apropii de iesirea din garantie nu? Sa speram ca nu vor continua problemele si dupa ce va iesi din garantie. Succes!

News: Sparco Rally White

Tommy cunosti asemenea cazuri? Este posibil asa ceva?

Cineva sa ma opreasca!!! Numa' sa-ndrazneasca!!! Am dat comanda si de o pleoapa de luneta modelul care vine pana la nivelul stopului de pe hayon si de o bara de rigidizare reglabila. Amandoua de la CSR. Daca cu pleoapa e simplu si tine de estetic care si asta e in functie de gusturi, cu bara de rigidizare e ceva mai complicat pt ca inca nu sunt sigur daca va fi mai bine sau mai rau cu ea Voi ce parere aveti e buna de ceva in configuratia actuala a masinii mele? Ma ajuta la ceva? Sau imi va crea doar disconfort? Va afecta cu ceva celelate piese care sunt direct sau indirect in legatura cu ea, respectiv amortizoare, bucsi, caroserie, etc.? Poze cu produsele: Bara stabilizatoare

Proiectoarele sunt Valeo de Logan si se potrivesc 100%. Daca era sa iau de OPC erau tot valeo dar duble la pret