berdi

Salut! Am schimbat filtru de benzina aqm 2 luni. La teava de esapament se observa o intrerupere. Adik iese aer si la un moment dat e o intrerupere care pare sa fie cat de cat periodica. Ratee nu da k nu am auzit pana acuma. Merci pentru raspuns.

Salut! Daca il las sa mearga pe benzina sta relatiul numai la 500 - 600 si tremura rau de tot, dar sunt puternice trepidatiile. Dupa ce il trec pe gaz isi revine relantiul pe la 800, dar tot se simt trepidatii, in schimb nu sunt asa violente. Injectoarele au fost schimbate acum 2 ani cand am luat masina si sunt de Logan, fostul proprietar ii facuse o revizie generala. In 2 ani a mers la cel mult 2 zile si pe benzina, in-afara de pornit pe care il fac mereu pe benzina.

Salut! Am o problema legata de relantiul unui cielo din 1995, SOHC. Cand o pornesc imi sta relantiul pe la 500 si treumura masina ingrozitor. Ciudat e ca am schimbat de curand bujii, fise, capac delcou, mult furtunase de cauciuc pe la motor, senzor TPS. Trepidatiile se simt mai mult pe benzina decat pe gaz. Problema a aparut de cand il las vreo 2-4 zile cel mult nepornit pentru ca mi-am luat alta masina si poate se simte neglijat . As vrea sa il repar totusi ca sa il pot vinde. Multumesc anticipat. Pa ap.

Rulment stanga fata - 75 RON Butuc stanga fata - 75 RON

Hristos a inviat! Ceva asemanator am patit si eu la Cielo. De cateva, aleator, se oprea motorul fara motiv. Pana intr-o zi cand nu a vrut sa mai porneasca. Ciudat era ca din punct de vedere electric si mecanic totul pare in regula pentru ca am chemat 1 mecanic si 1 electricina sa se uite la ea. Pana la urma am ajuns in service la Daewoo si s-a dovedit a fii de vina un pinion de pe vibrochen, nu sunt sigur cum se numeste, dar stiu ca era langa fulie si parca il antrena si cureaua de distributie. Sper sa ma fii facut cat de cat ineles ca nu prea le am cu mecanica . Pa ap.

toba inlocuitor catalizator - 31 RON toba intermediara - 65 ROn toba finala - 65 RON filtru benzina - 11 RON furtun "S" - 11 RON ansamblu comutatoare geamuri electrice (cel de la sofer cu 5 butoane) - 90 RON prezon - 2 RON colier mic - 6 RON colier mare - 8 RON inel izolant - 4 RON garnitura toba intermediara - 5 RON tampon toba finala - 3 RON

set fise bujii - 47 RON bujii - 38 RON (cica originale Champion, asa a zis vanzatorul ) capac delcou - 12 RON set lamele stergatoare - 5.5 RON filtru aer - 10 RON set placute - 25 RON 2 deflectoare apa - 60 RON Toate cumparate de la magazin Daewoo... Pa ap..

Salut! Anul asta ma duc si eu in Grecia in vacanta si eram curios daca stie careva cati kilometrii sunt pana la Paralia Katerini? Ca ma duc cu masina si voiam sa stiu aproximativ... Apropo, a vazut careva vreun peco sa aiba si gaz? Merci anticipat... Pa ap

Salut! Am o nelamurire cu privire la joja busonului de la vasul lichidului de servo: din cate am vazut e impartita in 3, din care 2 sunt egale ca marime si una mai mare. Problema e cum imi dau seama care e minimul si care e maximul? In carte scrie ca trebuie nivelul cu motorul la parametrii sa fie la FULL, iar daca e rece sa nu fie sub ADD. Pana la urma cum sta treaba cu nivelul? Ca am impresia ca a scazut un pic si vreau sa stiu cum completez. Multumesc anticipat.

Salut! Am si eu o problema cu cablul de la capota: cateodata se deschide capota, iar cateodata nu, ciudat fiind faptul ca daca trag a 2-a oara de maner nu mai opune rezistenta ca la inceput, e moale si nu mai are niciun efect asupra deschiderii. Si e incomod rau ca daca sunt singur si nu se deschide capota trebuie sa ma plimb ca sa sara singura. Daca sunt cu cineva merge sa o deschid usor ca daca ridici de ea in timp ce trag de cablu merge imediat. Merge sa o repar eu in parcare sau trebuie sa apelez la cineva? Multumesc anticipat.

Salut! Am fost la mecanic si a umblat la delcou ("chestia" aia in care intra toate fiesele), adica a desfacut un surub si l-a rotit inspre volan, apoi a strans inapoi. Acum merge foarte bine. Urmeaza zilele astea sa vad cum merge ca am de umblat mai mult. Multumesc oricum pentru sfaturi si promit sa imi cumpar un multimetru daca e asa ieftin (eu vazusem de la 100 RON cel mai ieftin). Pa ap

Salut! E nomal ca atunci cand opresc motorul sa se aprinda martorul de la baterie timp de 1 - 2 secunde (cel mult) si apoi sa se stinga? Mentionez ca bateria e noua, alternator nou. Problema a aparut dupa ce am m-a lasat alternatorul si a fost schimbat in service. Am observat tarziu noua schimbare si chestia e ca alternatorul a fost schimbat in Sibiu la service-ul Daewoo de acolo. Vreau sa stiu daca sunt ei de vina cumva sau asa e normal sa faca. Multumesc anticipat.

Salut! Cum imi dau si eu seama daca am probleme cu fisele sau bujiile? Fara sa masor cu vreun aparat ca nu am. Exista vreo metoda ochiometric sau ceva asemanator? Am avut un incident cu fisa centrala, facea scantei in partea care intra in bobina, scanteile ieseau cand atingea borna de la baterie. Am schimbat fisa centrala, dar dupa acest incident masina si-a pierdut din putere, cel putin in panta si cand sunt 3 sau 4 persoane in masina, fata de cum era inainte. Fisele si bujiile au 30.000 km. Ce ar putea fii? Sper sa nu fii deviat de la topic. Multumesc anticipat.

Salut! Am o problema cu garnitura de la capacul de culbutori. De fiecare data cand o schimb, timp de cateva saptamani nu am scurgeri de ulei. Nu sunt pierderi mari ca nivelul de ulei e mare la acelasi nivel, dar e enervant ca se murdareste motorul. Daca pun 2 garnituri in loc de una, cum e normal, are ceva? Ma gandesc ca poate asa scap de problema sau macar o s schimb garnitura mai rar si nu se mai murdareste motorul asa des. Multumesc anticipat...

Salut! Antena de cielo trebuie sa intre toata in aripa? Ca la mine ramane segementul de jos afara si cand iese sau intra caraie rau de tot cateva secunde. Momentan am anulat-o ca s nu o stric. Am vazut la unele cielo, cand e coborata antena, ramane doar tumburcul afara. E aiurea rau ca nu pot asculta radio decat in centru, ca apoi il pierde repede. E pacat de ea sa nu o folosesc daca tot o am. Multumesc anticipat...

Salut! Am si eu o problema cu inchiderea centralizata. Nu se mai inchide usile din telecomanda, adica alarma se pune, daca deschid usa incepe sa urle. Daca inchid usile cu cheia merge ok, nu face figuri, din telecomanda nu vrea. De deschis merg si din telecomanda si din cheie. Doar la inchidere pare sa fie problema. Ce ar putea fii? Merci anticipat.

Salut! Problema mea a fost legata de timoneria cutiei de viteze. Cost 66RON (timoneri, bolt mic si mare) + manopera 50RON. Merci Ovi_jer.

Salut! Am si o nelamurire. La cielo pozitia e separata de faza scurta si lunga? Adica nu se afla pe acelasi bec? Ca am incercat sa schimb becul pentru ca nu merge pozitia si dupa ce am pus becul nou tot nu mergea. Apoi am vazut in interiorul farului un bec mic, rotund, sub cel de faza scurta si lunga. Daca el reprezinta pozita, cum se schimba? Ca am incercat, dar nu am reusit sa il scot. Merci anticipat.

La multi ani tuturor!... Sper sa fii nimerit bine topicul. Am si eu o problema cu cutia de viteze. Adica dimineata cand e frig intra greu in treapta a 2-a, chiar foarte greu, o data a si carait scurt. Problema e doar cu treapta a 2-a, restul nu fac figuri. Am incercat, cat timp astept sa se incalzeasca masina, sa schimb de mai multe ori toate vitezele pe loc, sa-si mai de-a drumul, dar degeaba ca tot greu intra in viteza. Ce ar putea fii? Ca din ce am citit pe forum, daca o sa continui sa merg asa se poate bloca toata cutia. Multumesc anticipat. Scuzele mele daca am fost off topic.

Salut! Am inceput sa aud un tacanit ca de diesel venind de la motor de ceva vreme. Sa fie axul cu came? Oricum nu ma prea pricep la mecanica. Sper sa fii nimerit bine topicul. Cielo '95, SOHC, 106000 km, ulei 10w-40 Valvoline + filtru ulei schimbate la cel mult 10000 km. Masina e SH, eu fiind al 4 -lea propietar. Multumesc anticipat...

A inceput sa imi faca figuri martorul de la presiune ulei. Adica dimineata pornesc frumos p benzina, se aprind toate beculetele, totul ok. Am si gaz pe el, si daca nu sta masina oprita mult, in decursul zilei, o pornesc direct p gaz. Incerc pe cat posibil sa merg si pe benzina. Chestia apare la pornirea pe gaz, ca instalatia e de asa natura incat porneste direct pe gaz, asa ca nu stau cu contactul pus. Cand dau la automat se aprind toti martorii, mai putin presiune ulei, dar nu am probleme, k o ia la sfert. E ceva stricat la pompa, sau nu are timp sa imi arate ca presiunea a buna?... Am un cielo '95, SOHC, ulei doar 10w-40 Valvoline, schimbat la ce mult 10000km, filtrul luat de la magazin Daewoo si schimbat odata cu uleiul... Multumesc anticipat... Daca sunt paranoic va rog sa ma iertati...

Salut! Sper sa nu fie o intrebare tampita... Am strambat zilele astea o janta (nu am crezut ca e groapa mai tare ca mine ) si as vrea s o schimb (nu d alta dar s-a dezumflat imediat). Pentru un cielo cu janta de 13" trebuie sa cumpar janta speciala sau merge orice model atata timp cat are diametrul de 13" si 4 prezoane?... Multumesc anticipat... P.S.: Sper sa nu ma fii facut de ras cu intrebarea...

Pentru un cielo din '95, SOHC, pe gaz... ce baterie imi recomandati? Dar la un pret rezonabil... Si cati amperi trebuie sa aiba in mod normal o baterie pentru cielo? Daca iau una de mai multi amperi decat e recomandat are ceva? Merci anticipat...

Am si eu o problema... Kknd opresc motorul mi se aprinde martorul baterie pt 1 cel mult 2 secunde... Nu-mi ramane cheia pe pozitia II pt contact pt k ceilalti martori nu se aprind... Ciudat e k e de un rosu puternic, knd se aprinde... bateria are vreo 2-3 ani (fiind descarcata de vreo 2 ori, incepator ) si am schimbat alternatorul acum vreo 3 luni... Am cautat semnificatia martorului da` nu e descrisa nicaieri... Care e rolul lui?... De ce face chestia asta?... Merci anticipat...