saka

Fara huse. Daca se murdaresc scaunele, scot tapiteria de pe ele si le spal la masina de spalat, nu ma complic cu solutii de curatat. Bancheta din spate nu cred ca o sa se murdareasca prea curand, ca rar am pasageri in spate.

Si atat. Omul nu a postat aici ca sa-l compatimesca nimeni. A postat pt. a cere un sfat si pentru a impartasi ceea prin ce a trecut. Am vazut azi masina, si sincer m-au trecut fiorii. Nu m-am gandit ca asa arat o masina arsa. De la bara din fata pana la bord e scrum. Radiatoarele sunt topite, conductele de la instalatia de AC sunt topite, din baterie a ramas o gramada de plumb (probabil). Si pompierii au intervenit repede, cca 10 minute din momentul in care au fost anuntati. Bine ca nu au fost victime.

Dar atat trebuie sa-i pui bancheta spate? Nu e trecuta ca si masina cu 2 locuri? Omologare, centuri si ce mai trebuie intra in aia 1000 de euro?

Merci pt. raspuns. O sa merg pe ceea ce mi-au raspuns cei de la autodaewoo.ro, si ceea ce mi-ai confirmat si tu. Nu am pus numele firmei initial, de unde urmeaza sa cumpar, pt. a nu influenta parerile. Multumesc incaodata.

Nu mi s-a rupt cureaua, cum e titlul toicului, dar nici alt topic nu cred ca merita deschis. Urmeaza sa schimb kitul de distributie la Matiz. Ce am gasit pana acum: (o parte dintr-un raspuns pe e-mail, ca inca nu m-am deplasat pe la magazine) Curea distributie- 35 lei Dong Gil korea Rola intinzatoare -59 lei-original Arc distributie - 2 lei Sunt bune aceste piese? Adica provenienta lor? Mai pot spune ca operatiunea de schimbare a distributiei nu va fi facuta intr-un service care imi va oferi garantie, ci la un fost coleg de scoala generala, care este mecanic de 8-9 ani. Alte preturi pt. repere mai "originale"? Sau ce sa caut? parca "Dong Gil korea" suna a film...

mai poti trimite invitatii? merci mult. LE: username: saka

Revin cu un nou consum, urban in Iasi, perioada 31 dec 2007-16 ian 2008, cu temperaturile pana la -20C: 7,9%. Ca sa nu ma mint singur ca ar fi un consum acceptabil, in perioada asta au fost si drumurile mai libere,dar totusi a fost si mai frig.

Sapatamana urmatoare trebuie sa ridic de la reprezentanta un Renault Symbol Music Euro 4 1.5 dCi 85CP. Cum sa conduc aceasta masina in primii km.? In ce plaja de turatii? Nu am condus decat masini pe benzina pana acum, si masina fiind noua, nu as vrea sa exagerez cu turarea sau subturarea. Multumesc de raspunsuri.

cat vrei pe jante??

Inca un consum: Benzina Petrom 95, mers doar urban (Iasi), drumuri scurte: 8,18 l la suta de km. A mai crescut, probabil vremea rece. (Matiz, 2002, Euro 2, 66.000km)

De iarna 175/60/R15?? Caut de ceva vreme. Daca poti sa-mi dai un raspuns pana cel tarziu maine seara ar fi perfect.

Eu as face la fel.

Poti sa faci o impuernicire cuiva din Arges, din familie eventual.

Si eu am primit acelasi mesaj. Tot azi, in urma cu putin timp.

In manualul matizului, scrie ca la 90.000 km se schimba distributia. Sau la revizia de 4 anu jumatate.

Daca imi iau jante ca in poza, trebuie sa le scot sigla?? Nu cred. Sunt jante OZ. Atunci de ce trebuie sa scoata sigla de pe jantele lui? Sigla de pe jante spune ce jante sunt, nu ce masina este. Parerea mea. ps: Sunt si eu din Iasi, dar nu il cunosc pe proprietar. Asta ca sa nu se starneasca alte discutii.

Consum exclusiv urban, 381 km cu 27,5l => 7,2 l la suta de km.

Matiz, Euro 2, ~60.000 km, cu revizia facut recent, in 788 km, din care 420 exterior restul local in Iasi a consumat 46,52l benzina (2 bonuri unul de 15,29, unul de 31,23). Deci consum mixt 5,9l.

La matizul meu am schimbat kitul de ambreiajul la 40.000 km cu un kit de ambreiaj Valeo, si din cate stiu cel pus de fabrica pe masina era tot Valeo.

Off-topic: Ulei din asta am si eu de 10.000 km. La inceput nu mai recunosteam cutia. Acum o recunosc. Este la fel ca inainte. Lucru de care am fost nedumerit, am intrebat si pe forum, dar nu cred ca a mai rasouns cineva, a fost ca pe ambalajul original scrie GL4, iar pe traducere scrie GL5. In cutia de Matiz stiu ca trebuie obligatoriu GL4.

Asa m-am gandit si eu initial. Or sa tina de 38/7 ori mai putin. Dar rulmentii originali care au echipat masina erau identici (made in romania, imi scapa unde erau produsi exact, dar erau produsi de aceeasi uzina de fabricat rulmenti. Cred ca m-am exprimat clar)

Am facut o revizie la Matiz. Pe langa consumabile si ceea ce scrie in manual ca se schimba la 60.000 Km, am mai schimbat rulmentii de la roata dreapta spate. Ca dimensiuni sunt identici cu cei de dacie, asa ca am cumparat rulmenti de fabricatie autohtona, pretul lor fiind de 7 lei bucata, in conditiile in care cei de provenienta Coreeana costau 38 lei bucata.

Arata bine fetele de usi, cum sunt tapitate.

ClubOpel - discutie indreptare tabla infundata Eu m-am uitat in filmuletul ala, dar nu am reusit sa vad unde era tabla infundata. Voi ce parere aveti? Filmuletul. L.E.: m-am uitat la el cu sunet si am observat ca s-a indreptat tabla. De unde luam asa ceva??

fftopic: Total off totip: la cati km ai segmentat?