DMX

-nu pare a fii meganul ala nou care are intr`adevar 5 stele , pare sa fie modelul celalat megan 1 ,care are mai putine stele de 5

Chiar azi am vazut una pe strada era argintie ,e frumoasa FOC , iese din peisajul multor modele ,de care sincer m-am obisnuit , parca e altceva

->Asta cu testul ncap ...e cu dus si intors ,spunea cineva pe un alt forum (si dreptate avea ) ca daca iau un YARIS (toyota) de 5 stele si un audi A6 modelul mai vechi care a optinut 3 stele , eu cred ca mai degraba scap teafar din audi decat din yaris . ->si e normal sa ia putin ptr ca nu are multe chestii kalosul , de la semnalizatorul ala enervant ca nu ti`ai pus centura pana la airbaguri cortina si alte sisteme , ptr care sunt convins ca a fost depunctat

E frumoasa masina sa ai grija de ea si cati mai multi km !!

Sa ma bag si eu in seaman ... eu am 2 pneuri de iarna , care le pun bineinteles pe fata (sunt Sava) si sunt foarte multumit de ele , si recomand cu caldura pneurile de iarna pe timp de iarna , ajuta foarte mult ,e o difderenta incredibila intre cele de vara si cele de iarna , nu am ramas niciodata cu masina in zapada si sa nu pot sa ies, parca sapa in zapada si iesi de oriunde (in limita bunului simt nu in munti de zapada) . Mi`as fi luat si alta firma mai buna decat sava , dar cand bugetul e redus ... asta e viata . Daca vine iarna ptr cei care folosesc sau au de gand sa-si cumpere pneuri sa nu-si cumpere cele all season ca alea nu sunt prea bune nici vara nici iarna (e un fel de: hai sa mancam felul unu si felul doi in aceeasi farfurie) . Nu mai folosi limbaj IRC te rog

safari hunter mersi de sfat , de asta s`au inventat forumurile astea

Tocmai m`am uitat in caietul de service : Lichidul de Frana nu e schimbaty ( adica nu e bifat ) ,. si nici la buji nu e bifat !!

Pneurile sunt cele care vin pe Kaslos , nu le`am schimbat , s`ar putea sa ai dreptate , numai ca masina nu o s`o mai tin mai mult de 1 an maxim 2 ani si pneurile arata ca si noi , asa incat nu o investesc in ele !! (la anul mi se ternima leasigul , + anul asta mi s`a terminat si garantia , acuma ce se strica la ea scot din buzunar sa platesc )

De ce sunt multumit de kalosul meu : 1.Am trecut de la cielo la kalos - diferentele intre cele 2 sunt foarte mari 2.Am condus mai multe tipuri de motoare de 1.4 : Golf V 1.4 FSI de 90 CP , Citroen C4 1.4 90 CP - dintre toate cel mai sprinten este cel de la kalos ( asta poate ptr ca kalosul e o masina mai usoara ) 3.Garda la sol e mai inalta si m`a ajutat s`o folosesc ca pe un suv (exagerez un pic ) 4.Poti merge cu viteze de croaziera de 140 -160 km/h fara sa simti motorul ca-l rupi . 5.Foarte stabila in curbe comparativ cu Cielo , Logan . 6.Casetofonul cu magazie de CD (changer ) cele 4 boxe si 2 twitere se aud foarte bine dupa parerea mea . 7.Spatiu destul de mare in fata , multi care s`au urcat la mine in masina au s`au mirat de cat de mult spatiu este . 8.Am facut 35.000 km si sunt foarte multumit nu greieri nu zgomote ciudate ,totul bine si frumos. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- De ce sunt NEmultumit : 1.ABS : intra foarte usor , iar daca te gasesti pe o suprafata cu multe denivelari , e o senzatie foarte nasola daca trebuie sa pui o frana brusca . 2.De cand am cumparat`o amotizoarele scot un zgomot ciudat mai ales cand e foarte frig , un huruit cand treci peste denivelari ,nu neaparat la gropi . 3.Magazia de CD (changerul) i s`a stricat motorasul de tras Cd-urile si nu mai mergea - chestie care a fst schimbata pe garantie . 4.Semnalizator dreapta a facut condens - shimbat pe garantie 5.As fi vrut sa aiba un consum mai mic urban dar asta E . 6.Geamul din dreapta avea un scartait ciudat cand era inchis total - mi`au uns toate chedarele si mecanismul de la geam si nu a mai facut de atunci nici un zgomot 7.Am mai avut problema cu "chekul" care s`a rezolvat (am mai povestit intr`un alt post )

->Eu cand am facut acuma vreo 3-4 luni revizia nu prea aveam treaba cu forumurile , acuma am useri cam pe toate forumurile si le`am si puricat (si am vazut cum cei de la vw GOLF V model de 1.4 FSI platesc cu cateva milioane mai putin -ma refer la revizia de 30.000 km ). Raspuns ptr DIO ->SUNT SIGUR ca nu au umblat la bujii , la lichidul de frana sincer nu mai stiu (dar nu cred ca au facut nimca nici la el ) ,au schimbat cam toate filtrele ,poate gasesc prin casa factura . -->stiu sigur ca daca era sa schimb placutele de frana ma ducea undeva in 10 milioane , ca imi tot calculam atunci daca imi ajung banii care ii aveam la mine ,oricum au fost cu bun simt si mi-au spus ca placutele mai merg pe putin 10000 km ( la Fiat iti schimbau la 30.000 tot , nici nu te mai intrebau ,te trezeai cu factura ) -->oricum inca o data o spun mi se pare foarte mult 6,5 milioane ptr un chevrolet kalos ->DiBas au preturile mai sus inclusiv la piese ,am vrut sa schimb un set de stergatoare si ma costa peste un milon (nu mai stiu exact dar aproape de 1.500.000 ) , m`am dus la Radacini si mi`au dat acelasi set original de kalos cu 700.000 sau 800.000 lei )

Extraurban fara sa mergi cu viteza peste 110-120 km/h si mers linistit poti scoate un consum destul de bun , dar in regim urban ... oricat de incet as merge eu nu pot sa scad sub 9% , cu aer 9,5-10% .

-bucata- -->am ales DiBas , imi plac cum lucreaza , cel putin la garantii sunt extraordinari -->toata stima am si ptr cei de la Radacini (cei dupa Timisoara ) (o sa detaliezi in alta parte asta pentru a nu fi offtopic ) ON-TOPIC --> " 2- pentru toti cei care indeasa benzina in rezervor: " -foarte greu ,am avut trasee prin tara de mii de km , in care puneam plin ochi ca nu stiam cand mai dau de vreo benzinarie , iar revervorul nu este foarte mare P.S : 1.pentru cei care nu stiu (moderatori) scrisul cu liniute nu este un scris gen IRC (mirc) , am petrecut mult timp pe IRC si acolo nu se scrie asa , acolo se folosesc anumite prescurtari enervante pentru cei care nu le cunosc !! (daca nu faceti diferenta intre scrisul IRC si scrisul meu din aceste posturi ,inseamna ca nu ati folosit mircul niciodata ) 2.eu nu o scriu decat cu liniute ,mi se pare ca e mult mai usor de urmarit asa ,decat sa incep o propozitie si s-o duc pana la incheirea postului . Definitie: - = liniuta ' = cratima In limba romana se scrie cu liniuta nu cu cratima. Cu cratima se scria o data, prin perioada interbelica daca retin eu bine. Asa ca scrie in limba romana! Iar pe viitor, mesajele catre moderatori sa le trimiti doar prin PM

->Am reusit si eu 190 km/h cu kalosul meu de 1.4 16V , dar in conditii e drum drept , fara sa bata vantul , si aia 190 sunt pe bonr daca aveam GPS sunt convins ca nu imi arata 190 km/h . -turatia nu o mai tin minte eram mult prea concentrat sa fiu atent la trafic si eram singur (pe A2) -oricum imi place ca la viteza de 160 km/h poti merge lejer fara sa fortezi masina . --> NU RECOMAND viteza de peste 170 km/h -devine foarte instabila masina ,datorita garzii destul de mari

Aveo cu motor diesel ...mai aveti de asteptat si eu speram sa apara cu motor diesel dar nu prea curand -doar zvonuri .

O mare PROBLEMA CHEK~UL asta !! - la mine au aparut probleme cu checkul pe la 10.000 km (si mergea exact ca o dacie cand are motorul rece de iti moare la relanti ) , moment in care m`am dus la cei de la care o luasem Union Motors (acuma nu mai exista) mi`au accelerat`o de nu a mai stiut masina de ea dupa care au dat cu spray de curata ..totul bine si frumos pte 500 km dupa care aceeasi problema . -iarasi au curatat dupa care m`am infipt in ei ...si au spus ca trebuie sa desfaca motorul ,daca mai apare problema asta -->NORMAL ca dupa alti 500 km a aparut din nou : mi`au desfacut motorul mi l`au curatat - in cartea de service scrie Curatare de calamina - ceva de genu asta --> DUPA CARE de atunci nu am mai avut nici o problema cu masina ,ii bag numai Lukoil de 95 sau OMV de 100 atata nimica altceva --> cei de la service isi justifica aprinderea checkului prin folosirea de benzina "naspa" ... nu stiu cat de adevarat e , eu acum 5 zile am bagat de la rompetrol 10 litri de 95 FB cum am pornit motorul s`a aprins , am mers pana la o benzinarie Lukoil -am completat si a disparut chekul

Eu am 34.000 km , in 2 ani de zile !! Revizia de 30.000 km facuta la DiBas m`a costat 6,5 milioane : in care au schimbat filtrele ,in rest nu am avut nici o problema . Placutele de frana au spus ca mai tin pana pe la 45.000 km in ritmul in care sunt tocite !! -comparativ cu ce am citit pe alte forumuri referitor la revizii : mi se par destul de scumpe , cunosc persoane care ptr motoare diesel platesc pana in 5 milioane (rezivie de 30.000km schimbat filtre + filtru de motorina - adik cam ce mi`a facut mie ,mai putin fltrul de motorina ) ... oricum asta e . --> oricum eu sunt super multumit de masina , super multumit ,poate daca aveam un motor care sa traga la fel de bine si sa`mi consume mai putin ,nu`mi mai schimbam niciodata masina (exagerez un pic )

Salut la toata lumea !! (sunt nou aici ,azi am vazut pe un kalos www.chevroletclub.ro ) si am zis sa intru si eu !! -sa fiu on`topic : kalosul meu in bucuresti sub 9 % nu scoate , in afara am scos cu o viteza maxima de 120km/h - un consum de 6,5 % -saptamna asta m`am intors de la mare , mi`a consumat destul de mult zic eu , dar nu am avut pic de mila : aer conditionat treapta a 2 , viteze de la 130 km/h in sus - consum de aproximativ 8,5 % -benzina care o folosesc e Lukoil de 95 , i`am bagat un pic vreo 10 litri de la rompetrol si s`a aprins "check`ul " - dupa care cum am completat cu Lukoil s`a stins "check`ul" Nu mai folosi limbaj IRC!