Faină ideea cu turbo pe o asemenea mașinuță. Singura chestie e că Matizul este foarte expus la riscul de rugină și în 5 ani te poți trezi cu o droaie de bani băgați într-o caroserie putredă. Că de...noi suntem români și între Dunăre și unguri s-au cam uitat procedeele de tratare a tablei. Mă rog, la Dacii o fi altfel dar Daewoo-urile de la Craiova...n-am văzut un singur Matiz fără urme de rugină, chiar și euro 4 putrezesc.