vasiledintomis

Tocmai asta e...ca nu prea gasesti unul bun...eu am umblat prin targurile de la constanta,bucuresti si sacele...si nici pe asta pe care il am nu l-as fi luat daca as fi avut cu ce sa ma misc...

Nu-ti lua tico...99% sunt terminate si o sa trebuiasca sa bagi multi bani in ele...mai bine mai pui un ban si iti iei un Matiz ...alt confort...alte perspective

Da...iese daca tragi de ea...Da ...demontezi articulatia dinspre cutie

Frate,eu zic sa-l lasi acolo ca e tare-n clanta rau de tot..cand te pui con se modifica velatura masinii ..asa ca ai grija de fratele tau !

Pe unde si cum se poate verifica cat ulei mai este in cutia de viteze?Tot prin orificiul de umplere cu surub de 24?

Am reusit sa schimb semeringul...am descoperit si burduful de la tripoda rupt...dar o sa-l schimb odata cu 'gogosile' din capul amortizoarelor...in afara de piulita planetarei la care m-am chinuit 30 min cu sarituri pe cheie wd40 si toate metodele conventionale n-au fost mari probleme...totusi ...daca aveti problema asta si gasiti un service unde va ia 20-30 ron duceti-va acolo

Depinde unde este masina...Unui prieten i-a venit un ford fiesta in 2 saptamani...Toti scurteaza termenul ca sa nu le dai peste ochi si sa te duci la urmatorul dealer...

In Constanta nu stiti alte magazine inafara de cele 3 de pe Poporului? Am cautat un surub de reglare soclu dar nu am gasit..

ca sa nu tragi cu mana de ea(iese si asa dar de ce sa te chinui) bagi o surubelnita,pila si faci o parghie intre tripoda si cutie ...si impingi tripoda afara...e foarte simplu

pai am impins de ea sa iasa cu o parghie si a iesit aproape toata(varful mai subtire era aproape tot iesit).n-am intalnit nici o siguranta.am bagat-o repede la loc ca incepuse sa-mi curga ulei cam tare...

Pierd ulei pe la intrarea planetarei in cutie...Care stiti cum o scot de acolo ...ceva sfaturi...sugestii...va rog postati aici...s-ar putea sa fie un semering busit... Era vasilina sub burduful tripodei deci trebuie si acesta schimbat... Am gasit si semeringul cu pricina dar nu am dimensiunile lui si numele corect..postez aceasta poza sa se inteleaga mai bine...poate stie careva. La observatia 2 din poza aveti vreun raspuns?

Am identificat de unde curge ulei pe la cutie...Un mecanic mi-a spus ca s-ar putea sa fie un simering dus la intrarea planetarei stanga in cutie..si ca trebuie data planetara jos ca sa schimbe simeringul...Treaba asta are grad de dificultate mare?Am niste prieteni care se pricep mai bine si am vrea sa ne bagam nasul personal Daca sunt colegi care s-au confruntat cu asa ceva rog sa postati niste etape ...ceva

Imi trebuia dovada pe care Daewoo a inmanat-o proprietarului cand a terminat de platit ratele...Din fericire conducerea Daewoo Craiova a fost prompta si in 3 zile am primit dovada...Am intampinat greutari la sediul Inmatriculari a politiei Constanta unde un geniu al actelor n-a vrut sa-mi primeasca dosarul pentru ca nu aveam respectiva foaie. Masina am luat-o de la un bijnitar ...era deja radiata si cu numere rosii

Da..masina a fost cumparata in rate de catre fostul proprietar...azi am primit si dovada de achitare integrala de la Daewoo Craiova...daca si acum o sa am belele la inmatriculare o sa ma vedeti la stirile de la ora 5. ps entru toti cei care cumpara masini ce au fost luate in rate sau leasing...Cereti dovada de achitare integrala altfel patiti ca mine!

Acum alta belea...Nu pot s-o inmatriculez pana nu fac rost de dovada de achitare integrala de la fostul proprietar sau Daewoo...Deja m-am saturat de troaca asta...

si cum ti-ai dat seama ca te-a descoperit Microsoftul? Spune-ne simptomele..poate putem sa te ajutam ... PS:nu te supara dar...e cam dificil sa te descopere si sa-ti dai si tu seama.. Singurul mod in care te poate descoperi ca folosesti programe fara licenta e sa vina o comisie si sa vada asta personal

Astea sunt de vina si pentru mersul greoi al volanului?Se schimba greu? Am remediat scartaitul cu niste ulei

Daca iti trage mana 100% e de la supape...Problema asta am avut-o la dacie..Dehh ogramada de km si prins 170 km/h cu ea,rezultat=supape arse care nu inchideau deschideau bine...Daca nu rezolvi cu solutia de curatire singura solutie e desfacerea motorului,curatarea supapelor pe care SIGUR sunt depuneri,refacerea scaunelor acestora de catre un mecanic competent la freza...

Merita SX chiar si pentru stergatorul de pe spate ..Din cauza formei sare mizerie de pe asfalt si se face varza geamul de la haion...Aerul e fiabil numai la iesirile din oras...ca sa-l folosesti in oras e mai nasol...motorul e mic si iti taie din putere...

Count me in...daca imi vin actele pana atunci..

Sa nu mai spun de nimicuri...ca de exemplu oalele de pe spate cu santuri si discurile ovalizate pe fata...dar astea se rezolva la un strug

Damn it!Alta belea! Imi curge uleiul din cutie pe la un semering sau mai multe.Azi dimineata cand am fost la RAR am gasit balta sub ea... Incep sa cred ca masina asta e rupta tare de tot... Prea numai belele am avut cu ea...

Le-am lasat asa cum erau...Nu e normal sa fie reglate din fabrica? Spune-mi te rog la cat ar trebui sa fie reglate.Are ceva daca sunt RNYC4 in loc de RNYC? De bagat bag benzina cu plumb.

Stai linistit @Gomez99 , o sa demontez eu bordul saptamana viitoare si o sa postez aici daca am intalnit probleme...Pana atunci, vezi ca exista un tutorial cu asa ceva...Dai cu search.. Ps:la cablul kilometraj in spatele ceasurilor ai 3 cleme ,le departezi un pic si tragi de el...probabil o sa iasa mai greu..

Hmm...Am ridicat putin ralantiul la cald...Se pare ca dupa schimbul de bujii motorul merge mai prost,intrerupe...bujiile sunt Champion rnyc4 .A avut cineva probleme cu ele?