EM!L

Asa se intampla cand nu iti dai seama ca si un Fiat Seicento e mare si puternic pt. tine! Faci test drive cu Porche!

De omul cu Cherokee-ul imi pare si mie rau! N-are omu' nici o vina ca blondei nu i-a iesit parcarea pe trotuar! O fi vrut sa vada daca se deschid airbagurile! . Doamne fereste de specimene asemanatoare! [-O

Din cate am inteles din postul lui si-a verificat si presiunea! Sfatul meu e sa mergi sa iti reechilibrezi rotile si sa iti faci geometria! Dupa toate astea verifici sa ai presiunea in pneuri la valorile recomandate si nu ar mai trebui sa ai probleme!

fftopic: Cred ca ai gresit sectiunea! Mergea mai bine la Caterinca!

Superba! Sa o stapanesti sanatos! Unul dintre cele mai frumoase Tico-uri din cate am vazut! Daca nu ma insel ai fost si in Craiova la o cursa pe aeroport... si atunci am vazut masina pe viu! sper sa nu ma insel! Inca o data felicitari pt. ce a iesit! O intrebare: de cat sunt ecranele din tetiere?

Daca esti multumit de ea... n-are rost sa o schimbi!

Nimic mai adevarat decat ce a zis in posul 17 @tolin! Se adapteaza si producatorii la cerintele pietei! Si uite ce iese din cand in cand! ! Cate o aratare din asta exagerata din toate punctele de vedere... de la jante enorme pana la aspectul general jalnic!

La diametrul ala este destul de posibil sa gasesti o conducta asemanatoare ce are invelis metalic! Sunt destul de frecvente pe piata! Si poate reusesti sa o adaptezi! Sau unei conducte originale sa ii faci o protectie, invelis din material greu de taiat!

Unde ai montat aparatul respectiv? Pe masina sau in apropierea locului unde o tii parcata? Sunt si eu interesat de asemenea dispozitiv!

Nu neg ca sunt si firme serioase ce se ocupa de publicitate pe masini, care au contracte bine facute si oameni competenti... dar majoritatea sunt tepe! Cu contracte semnate fara a fi citite, cu angajamentul de a le plati tu lor un avans de cateva lui, etc. Aveti mare grija! Si prin Craiova era o asemenea "firma" cu sediul intr-o garsoniera, de se ocupa cu asa zisa publicitate pe masini! Asta pana cand s-a prins lumea ca e inselatorie! La fel functiona si la ei schema: trebuia sa le platesti un avans de cateva sute de euro, pe care urma sa ti-l recuperezi in primele 2-3 luni de contract! Ceea ce evident nu se mai intampla!

Langa scaune in stanga si dreapta se inlatura plasticul ce le mascheaza! Cel putin la mine sunt niste surubele ce trebuiesc desfacute daca vrei sa ajungi la mecanismul de blocare/retragere! Pana sa le desfaceti, incercati sa le curatati in partea de jos cu o solutie degresanta! Posibil sa se fi acumulat in timp praf si mizerie in zona de jos! @Cumnatu : o poti fixa mai larga peste bazin, nu neaparat mulata perfect (desi cred ca asa e recomandat), iar in partea de sus ea trebuie sa treaca peste clavicula nicidecum peste gat!

Pierzi cumva lichid de frana? Posibil sa iti fi prins aer circuitul! Franarea se face eficient in rest? Sfatul meu e sa mergi cu ea in service sa iti remediezi problema de la sistemul de franare. Cu franele si directia nu e de joaca si parerea mea e ca ai o problema destul de mare la frane.

Sa le stapanesti sanatos si fara probleme! Ia-o usor cu motoru la inceput pana te familiarizezi, sa nu patesti ceva... Aprilia e sportiva din fire! Amandoua sunt in stare buna de functionare sau faci din amandoua una super? Poze ceva?

Eleganta, spatioasa... intr-adevar "nava amiral". O masina superba, pe care o vad la intalniri in Craiova!

La profil vad ca anul masinii este `98. Parerea mea e ca n-ai catalizator!

La mine la masina cand am avut probleme si a trebuit demontata instalatia de aer conditionat, aceasta a fost golita iar la remontare s-a "omis" incarcarea corespunzatoare cu freon. Rezultatul a fost ca A/c-ul nu pornea. S-a remediat problema prin incarcarea instalatiei.

@ send2cristea daca nu iti pierde pe nicaieri , acest consum mi se pare foarte mare ( aprox 4l/ 10k km)! Mai bine o segmentezi iar ca sfat legat de uleiul folosit eu iti recomand un 5w40.

Se poate monta si pe masina ta o instalatie de gaz. Una secventiala este mai scumpa dar si mai eficienta, reglata cum trebuie ajunge sa iti consume aproape cat pe benzina si nici nu penalizeaza din performantele motorului. Daca mergi mult iti amortizezi si investitia destul de repede. A mea consuma in jur de 12%(+/- 1) in oras si cam 7.5-8% afara!

Desi nu sunt sute de mii de km distanta intre noi si ei in realitate suntem extrem de mult in urma lor! N-ai sa mai vezi la noi sa iti restituie banii in cazul in care se constata ca n-au avut probe concludente sau ca s-au inselat! Iar referitor la radar,la noi se zice ca toleranta e de + 10 km/h... dar am auzit multe cazuri in care daca au constatat ca e viteza maxima admisa incalcata cu 5-6 km/h l-au fript pe respectivul! Scuze si eu de fftopic: .

Sa o stapanesti sanatos multi km! Ca si cand nu ar fi fost de ajuns ca e bestiala masina stock... mai vin si jantele si sunetul care o fac absolut bestiala!

Craiova. De cateva zile vad mai in fiecare noapte echipaj oprit in fata la spitalul Filantropia(Municipal, Nr.2). Detectorul mi-a bipait de fiecare data! Probabil se bazeaza pe faptul ca vii tare, noaptea, de pe bvd Titulescu si nu ii observi fiind umpic de curba! Atentie deci!

Daca sub masina nu ai gasit nimic, inseamna ca s-a dus in rezervor!

Cam uratica masinuta! Fiind concept-car sunt sanse mici sa fie scoasa pe strada in forma actuala! Ce mi-a "placut" cel mai mult la ea sunt oglinzile... minuscule!

fftopic: Nu cred ca se ia nimeni dupa asemenea sondaje comandate si total aiuristice(cum e cel legat de toxicitate,dezbatut pe forum) in alegerea unei masini!

Daca reusesti sa mergi constant cu viteza asta, sau cat de cat constant, intr-adevar este destul de economica atat pe gaz cat si pe benzina!