nubira_1

Nu am obligat pe nimeni sa raspunda si sunt recunoscator si le multumesc pentru raspunsuri si sfaturi celor care mi-au raspuns. De unde ar trebui sa vina firul acela la sonda lambda ca sa stiu si eu pe unde sa-l caut daca a fost taiat? Cel care mi-a pus masina pe tester este inginer daewoo si a zis ca masina nu are sonda lambda. Acum eu ce sa mai cred? Domnul Salex mi-a cerut ultimele doua caractere din talon si eu am postat toata seria. De acolo iti poti da seama ce euro este masina? Multumesc pentru intelegerea si timpul acordat.

Raspunde cineva?

UU6JF696DXD000241 asta scrie sub capota. Cartea de identitate nu o am ca nu sunt acasa.

Nu raspunde nimeni? Daca masina este non-euro poate sa consume asa mult din cauza bobinei de inductie "obosite"? Va rog raspunde-ti.

Eu m-am uitat sa vad daca exista vreo mufa sau vreun fir fiindca asa am crezut si eu ca trebuie sa aiba, dar nu am gasit nimic. Si cred ca daca ar fi fost asa ceva pe masina si din nu stiu ce motive ea nu ar mai fi existat nu era normal ca becul check engine sa stea aprins si sa dea eroare pe tester. Ei bine becul nu s-a aprins niciodata decat atunci cand pun contactul si dispare dupa pornirea motorului si nici pe tester( a fost pusa de doua ori) nu a dat absolut nicio eroare. Rog mai marii specialisti ai forumului sa-si dea cu parerea.

nu. masina o am de 4 luni. deci care ar putea fi de vina? please help

confirm eu care am asa ceva. in locasul acela pt sonda lambda este un surub, cauta pe net si o sa vezi ca exista si nubira non-euro la nubira 1 non-euro ce determina un consum exagerat de mare cum am descris mai sus. Am schimbat fisele, bujiile, filtrele, iac.ul si tot la fel consuma. Ma poate ajuta cineva ca ma exaspereaza consumul asta.

si a mea consuma la fel tot 99 1,6 16v, i-am schimbat filtre bujii, fise, iac. imi ia 13 l in afara la mers max 90kmh si 20 in oras. A mea este non-euro deci sonda lambda iese din ecuatie. Ar putea fi bobina de inductie?