Cumnatu

Vezi ca nu sti sa apreciezi. Ai tu idee cat de neserios eram eu mai inainte ? I-ar acum m-am abtinut. Benzina vs motorina : depinde de cat de multi km faci / an si deci daca relativa economie ( relativa datorita pretului de intretinere si a faptului ca daca e motorina NU o poti trece pe gpl ) de consum este reala. Iar aici e un topic plin de lupte grele.

99% sigur vei sparge oglinda la transport

Da jos oglinda si lipeste-i pe spate cateva dungi de scoci dubluadeziv. Astfel chiar daca o sparge ( putin probabil pentru ca se va disipa socul ) nu vor cadea cioburi. Eventual poti sa lipesti pe toata suprafata intai niste ziar/hartie cu aracet si peste asta sa pui cam 1 rola intreaga de scoci ( are 5metrii lungime ) dubluadeziv. Garantez ca nu o mai scpargi nici tu. Iar daca vrei sa intaresti structura locuintei prinde oglinda de o foaie de pal ( subtire ) cudubluadeziv scoci. Eu am facut una asa iar acum imi pun problema cum sa o mai desfac. Pentru ca am pus oglinda PESTE suruburile cu care am prins palul de perete.

Si momentanul s-a terminat. Inca un post liber ! Inca o precizare : tinuta casual, nu este necesar constumul. Poate conetaza : in toata cladirea se fumeaza asa ca daca sunteti sensibili la fum avem o problema.

O nimica toata dar atata timp cat gmail o da moca, refuz sa platesc.

Cum naiba se seteaza in contul de e-mail de pe yahoo sa iti faca fwrd la e-mailuri catre o alta casuta ?

Cum se saluta mai nou Stelistii ? Give my five ! Care e animalul preferat al Stelistilor ? Cincila Care e orasul preferat al Stelistilor ? Cincinati

Bai tutorial de curatat injectoare s-a transformat in MIL ? Discutati voi astea la locul lor acolo la probleme nu la tutoriale Zic si eu ca nu de multe ori sunt eu cel care nu e offtopic !

Un Vectra B e un compromis acceptabil daca il pui pe GPL si daca nu ai pretentii de spatiu la locurile din spate.

NU e pacat, e ceea ce meritam. Nu avem maturitatea de a sti cum sa pastram un rezultat. Frumoasa prima repriza, bravo ! 9 nu ca si scor dar ca si tip de joc ) Patetica a doua, iar la ce-o fii, la ce-o iesii, la disperare.

Sa revenim ontopic. Acum ca s-a terminat si meciul putem inceta sa visam

O vad zilnic ori de cate ori NU e cascheta in intersectie. Era sa il calc pe un cascheta d-asta, ma tinea pe verde pe loc in conditiile in care aveam lejer unde sa ma duc ca sa treaca unii care NU mai aveau unde sa se duca mai departe de intersectie. L-am ignorat si am trecut, a urlat, am urlat si eu la el. S-a prins dupa ce a vazut ca magaria mea a salvat intersectia intrucat cei care primisera verde de la cascheta s-au oprit ca m-am bagat eu nu au blocat la randul lor intersectia. Cineva sa imi ridice o statuie, deasemenea si pentru scorul cu Lionul, am jucat 5-3 , sa vedem la celelate !

Are dar nu in depasiri.

Mai bine asa decat sa treaca pe verde dar blocand totul. O "solutie", un " compromis" acceptabil ( totul se intampla la 5 km/h )

NU ca te cred, il stiu . Am avut ocatia sa merg cu un Evo9 de 360hp la roata, crede-ma, senzatia din S2000 e lapte bebelac. Pur si simplu mi-a fost frica ca o sa fiu toata viata tanjind pentru senzatia aia si m-am dat jos. Si omul vrea sa o duca in 450. Evident ca ma va manca talpa sa ii dau, noroc ca are casco full. Daca intr-adevar o sa mergi 1-2 luni incet pana ii vezi limitele e ok. Buba la mine e ca le observ in primii 400 metrii.

Taxiul clar e de vina ( nelasand si el de bun simt loc troleului ) insa ii intreb pe cei din autobuze, pe unde sa treaca tramvaiul ?

Astazi din 15 stopuri m-am abtinut la 13 sa NU trec pe rosu. Ceilalti ( 99% din ei ) participanti la trafic , vazand ca cei care vin perpendicular nu au unde se duce au trecut pe full rosu. M-am "desteptat" si eu dupa 13 stopuri. Un + pentru cei care au trecut pe full rosu, au facut-o de asa maniera incat NU au blocat intersectia lasata in prealabil libera de catre cei de pe perpendiculara.

Venom, aia e masina pe care o iei pentru ca iti place pentru ca foarte practica NU e. Dar stai linistit, te va ajuta in depasiri insa poti da peste multe masini pe care pur si simplu nu le poti depasii. Ia-o daca iti place dar nu o crede zeu ca ajungi in parapet.

Eu de cate ori am facut asta ( Opel Tigra, Crisleru', Ford Mondeo, Dacia Supernova, Opel Vectra B, Mitsubishi Mirage ) am cablat injectorul cu papuci, am folosit un transformator 9V si am facut contact cu firele ( firele unul pus permanent pe mufa trafului si al doilea pus numai cand e nevoie ) numai cateva secunde ( 5-6 ) cat s-au scurs cei 5 ml de alcool izopropilic. NU s-a intamplat nimic cu injectoarele, la unele s-a vazut diferenta dar RETINETI : inainte de a turna diluant in sensul de curgere faceti-o in sens invers astfel eliminand riscul de a luea o mizerie relativ mica din filtru si a o baga prin diluare in injector, adica lasati la inmuliat injectoarele pana cand ce este pe exterior ( 1 minut ) cade de pe ele. Ca si senzatii dupa : cu exceptia motorizarii de 3,5litrii, consum mai mic cam cu 10% si mers mai rotund. Daca e varza, dar varza ( nu ca cele de mai sus ) se va simtii si mai mare diferenta ( caz Super Nova ) La Mitsubishi de ex. an '91, s-a redus consumul cu 2L/100km NUMAI din curatirea injectoarelor. Si asta in conditiile in care, la mom respectiv NIMIC nu era schimbat de mmmmmmuuuuuuuuuuuuuuult timp ( lichide si filtre ). LE : la Opel Vectra B ( evident automata ca am inceput sa molipsesc ) unul din injectoare NU deschidea aproape deloc si a trebuit sa il inec in diluant in sens invers ( 3-4 siringi ) pana cand deschidea normal ( se aude / sau nu daca e defect / tzacanitul de deschidere ) Daca o faci periodic e bine sa ai la dispozitie niste oringuri de rezerva. Sau, poti fi prevazator ungand garniturile inaitne de introducerea injectorului in rampa si respectiv in blocul motor cu spray WD40 sau cu vasilina siliconica. Altfel din cauza diluantului se usuca rau si se vor rupe la un mom dat.

Same here indiferent de provider ( am incercat 3 inclusiv cel care tine forumul, iar ceilalti 2 au peer privat cu primul ) fftopic: incredibil de slab Lionul

@venom, postul initial ( cel cu prezentarea masinii ) nu era mai usor si fara discutii sa il trimiti pe PM omului ? Cat despre masina X care te ajuta in depasiri samd... poti sa ai ORICE in romania, dar ORICE, tot vei gasii unul mai tunat ca tine. Exemplu de masina care nu iti zice mai nimic atunci cand o vezi dar te cam alearga.

Bravos cu niste precizari. Erau mult prea curate elementele tale ( rampa injectoare samd ) incat sa necesite curatare. Erau ca si noi si deci masina nu are foarte multi km. Locul unde le-ai asezat este criminal pentru injectoare, absolut incorect, mediu cu praf si frunze. Eu am patit duda sa bata o rafala de vant sa imi bage o frunza uscata in galeria de admisie ( lucram la motor ) si noroc ca s-a topit dar daca iti intra o bucatica dintr-o frunza in filtrul de la un injector o sa trebuiasca sa desfaci din nou si sa repeti operatiunea. Operatiunea se face intr-un mediu fara vant si praf. Iar daca fumati incercati sa nu o faceti in vaporii de diluant, veti avea migrene juma de zii.

Cam de 10 zile am vazut ca toate utilajele RATB au pe ele un mic autocolant pe spate cu " nu ma claxona, nu vreau sa blochez intersectia " sau ceva de genul. I-am facut si o poza dar nu am cum sa descarc momentan. Ciudat este ca, exact acesti soferi i-am vazut cu ochii mei intrand in intersectie pe galben/rosu absolut constienti ca o sa blocheze intersectia ( uneori si cate 2 semafoare ) si cand zic trecand pe galben/rosu e de fapt plecand pe galben/rosu. Adica plecand de la stop in conditiile astea. Si tineti cont ca ei vad de sus deci nesimtire dusa la extrem.

Pai si aceste cheltuieli nu le amortizezi practic tot lunar pe masura ce salariu il ai lunar ? Adica daca luna asta iti rupi din salariu 5 mil pt placute de frana, nu tragi tot anul ca sa acoperi acest gol din buget ? D-aia am zis lunar, un om calculat calculeaza functie de cati km face pe an cam ce pret o sa aiba consumabilele, pretul il imparte la nr de luni/salarii si vede astfel cam cat o sa isi ia de la gura in fiecare luna pentru a intretine masina.

N-ai citit atent. Ma refeream la valoarea MEDIE lunara de investitii. Am zis intretinerea masinii. Asta presupunand ca initial cu cele 1500-2000 E se repara orice defect pana la stadiul de perfect. Adica una e sa schimbi placutele la Cielo si alta e sa le schimbi la ... A klasse. Astfel preturile de intretinere pot diferii lunar / anual.