sami

198 000 km , masina functioneaza foarte bine , a fost condusa de un sofer cu simt de raspundere

Vand Hyundai Accent GLS , achizitionat in 1998 , singurul proprietar , motor benzina 1.5 cm3 , putere 89 cp , consum mediu 7 % Dotari : aer conditionat , alarma , inchidere centralizata , geamuri electrice fata , 4 cauciucuri de vara + 4 de iarna , radio casetofon Autoturismul are ITP valabil pana la 29 mai 2012 si nu a fost implicat in vreun accident , pretul de 1600 euro este negociabil 0722 279 129 Mircea

am mai vazut buzunare de matiz si in targ , e o cascarabeta mica cu piese de daewoo , la king le-am luat eu pe ultimile buzunarele de matiz desi sunt cele mai mici si tre sa cumperi 2 buzunare de stg (dar nu e bai pt mine) dar cadrreaza bine cu restul masinii si sunt perfecte pentru o ciocolata un telefon sau pliante , reviste PS aveti grija ca aia pe targ va ard la suruburile de prindere ) le vand la bucata ) preferabil de achizitionat de hornbach la suta de grame

imi place mult torpedoul creat de romulus , putem comenta putin ideea lui , eventual pararea autorului o schita ceva de la autor sau de la cine a inteles despre ce e vorba e bine venita

am gasit capacul de air bag la KING cu 25 de lei pe comanda dar nu stie daca e mic sau mare

vreau sa comand buzunarele de matiz ideal sau de tico daca nu gasesc de matiz dar dupa codurile luate din poza sau puse pe forum baietii de la magazinul de piese auto nu gasesc nimic . poate cineva sa ma ajute cu alte coduri de piese pt aceste buzunare ?

nu de volan tot pe acel capac de airbag vroiam sa evit improvizatiile si sa gasesc un capac la dezmembrari sau in magazin la un pret rezonabil

initial cu banda dubluadeziva dar a cazut si apoi am folosit Poxipol . mai am un suport de carnetel lipit cu Picatura (nu ma intrebati de ce l-am lipit )

e uite tuningul asta am vrut de mult sa il fac si nu am gasit timp si rabdare . am vazut la cineva realizat un astfel de torpedou intrun mod foarte ingenios - cutia a fost realizata din imbracamintea unui far de dacie (nu stiu exact cum) si deschiderea era legata la butonul care regleaza recircularea aerului (in modul inchis era pe recirculare daca trageai brusc se deschidea torpedoul , daca trageai normal nu afecta deschiderea torpedoului ) pana la urma care e solutia cea mai eficienta balama mobila / toarta de galetusa , cutie de lemn mochetata / lighean incalzit , sistem de inchidere cu arc / magnet ? pot sa vad la o intalnire un astfel de torpedou ? P.S. eu am cam stricat placa respectiva care acopera airbagul prin lipirea unui tel holder - pot sa o gasesc de cumparat ? aveti idee de unde si cat costa ?

am 2 cauciucuri de vara goodyear si 2 de iarna continental ambele seturi din 2010 luate pe casco ) auzind de ordonanta minune cu obligativitatea dotarii automobilului cu 4 cauciucuri de iarna sau all season ma gandesc sa achizitionez 2 cauciucuri all season pentru puntea spate care sa le tin in permanenta pe masina , ce imi recomandati - tinand cont de un buget redus de criza atat pentru cauciucuri cat si pentru consum ?

eu am montat tot duze de insignia si sunt f multumit de ele 1 nu a trebuit sa modific furtunele 2 pentru a nimeri diametrul exact al duzelor recomanda o piatra abraziva conica si o bormasina - pietrele abrazive le gasiti in auchan la set ...destul de ieftine sau in obor la bucata - largind putin cate putin 3 sunt foarte utile iarna fiind putin mai inalte le dezapezesti mai usor si joaca un rol important in dezghetarea parbrizului lenesii stim de ce

da pretul foliei este similar cu pretul oglinzii de logan ceea ce mi se pare nesimtire . am renuntat la foliile refacute si am mai cumparat 2 oglinzi de logan = 45 de lei ... nu a vrut sa le mami dea la 20 ) le-am montat pe oglinzile de matiz si am facut poze , promit sa fac poze la toata operatia si sa vin cu un tutorial complet Este indicat sa le leg la butonul de dezaburire sau sa le fac un circuit separat si sa pun un buton langa cel de avarie ? P.S. cu ocazia aceasta am observat ca oglinda, schimbata de casco,pe producator nu micsoreaza imaginea , de altfel nici nu are inscriptia obiectele din oglinda sunt mai aproape decat par aproape ca imi vine sa cumpar alta P.S. 2 oglinda de matiz e f ciudata pe spatele oglinzii nu se regaseste un material opac ci tot o suprafata de oglinda (si la cea originala si la cea pe producator) + 1 bucata de scoch si 2 puncte de silicon negru - scochul are rol ca in caz de spargere sa nu sara prea multe cioburi sau mai are si alt rol ?

in urma cu aproximativ 3 ani am facut si eu trecerea la geamuri electrice , cu macarele noi speciale pt geamurile electrice , motorase si butoane originale (nu stiam ca se pot modifica cele manuale asa ca am ramas cu ele) . Problema e ca nu am gasit cablajul original asa ca am improvizat cu paucei si fire de 220 parca dar numai stiu grosimea . Geamurile merg perfect dar totusi merg mai greu decat cele originale , daca le actionez pe amandoua in acelasi timp e deranj mare . La inceput am crezut ca din cauza bateriei pentru ca observam ca daca masina era stationata geamul mergea si mai greu daca ma jucam la el putin chiar murea bateria , acum am us o baterie de megane 1.5 dci -aviz amatorilor - si am eliminat aceasta problema totusi geamurile merg f greu . E posibil ca problema sa fie din cauza cablajului - fir prea gros sau prea subtire ? - din cauza papucior ce nu au fost cositoriti ? P.S. Gaurile lasate de manere le-am acoperit cu 2 twittere - eu am ales sony pentru ca mi s-au parut mai slim dar apoi am vazut si aternative mai ieftine

wow am citit aproape tot topicul si m-am speriat eu am 88 000 km cu matizul din 2003 , probleme cu cutia a tot avut pe la un 15.000 a fost si prin service pe la radacini i-au facut aia ceva mergea mai bine , de atunci nu m-am mai atins de cutie mergea din ce in ce mai greu dar si eu deveneam din ce in ce mai abil ) totusi in urma accidentelor ce puteau fi evitate prin frana de motor am decis sa consult topicul ... hmmm deci trebuia acu 78.000 sa schimb uleiul ... sunt curios ce o sa gasesc maine in cutie , sincron , placa de presiune rulmenti interesante idei ) eu pana acum nu am schimbat nimic in afara de filtre , ulei motor si pivoti , capete de bara si planetare . de unde pot sa iau si eu un manual al masinii ? autodata 3.18 sau 3.24 sunt bune de ceva ?

am ajuns in targ pe 24 la ora 4 ... culmea mai erau vro 10 magazinase deschise , primul a vrut 30 de lei pe oglinda logan cu incalzire ... flith... al 2-lea 25... am dat sa plec si zice hai 20 ca e Craciunul ... bing pretul corect , mia aveam o oglinda de corsa totul perfect ajung acasa impreuna cu un amic dornic de cunoastere si ne apucam sa dezlipim folia cu un pistol cu aer cald , acu incepe tragedia... cea de logan a fost atinsa c caterul si au fost intrerupte 3 trasee (urmand apoi sa le refacem cu cositor si fir) , se incalzeste dar poate prezenta vreun risc ? cea de corsa la dezlipire ultimul colt nu a mai vrut probabil nu a fost suficiet de incalzita , amicul a fortat si ... spuuf ... , aceasta nu am mai reusit sa o recuperam nu prindea cositorul pe ea nici battuta , nici curatata cu diluant dar nu ma las . oglinzile de logan sunt universale sau sunt pt stg si pt dr ?