Cocolino

Dupa full la rezervor, am ajuns la un sfert din rezervor (dupa indicatiile din bord) dupa 250 km. Teoretic asta inseamna un consm de cca 10% la mers numai in oras. Mi se pare enorm in conditiile in care in cartea tehnica se da un consum de 7,2% in oras pt Matiz Euro3. O fi si indicatia din bord eronata, dar oricum nu cred sa ajunga la mai putin de 9-9,5%. Mentionez ca masina are 3 luni si 850km la bord. Exist solutii?

Ce vrea sa insemne derele? Cam cu ce s mananca?

Cum se da reset la ECM? Ce implica aceasta si in ce fel influenteaza consumul?

Am pus un intrerupator de usa la capota chiar in partea din fata (aproape de dispozitivul de deschidere al capotei) Curios am gasit niste gauri care se potrivesc la fix - este posibil sa fie destinate chiar pt. asa ceva. Ma intreb de ce la service unde am montat alarma nu mi-au pus in acest loc intrerupatorul. Intre timp astept sa spal si masina sa vad daca este eficient.

Ce se intampla daca fac revizia la nr. de km (din 10 in 10 mii) si nu la limita de timp (nu ajung sa fac 10.000 km in 6 luni de zile? Se pierde garantia la Matiz?

Pune o schema de conectare si ceva explicatii mai detaliate sa incercam si noi

Matiz euro 3 - motor prea zgomotos - consum prea mare (pest 8% in oras)

Eaglemaster CL5100T. Intre timp am rezolvat problema. A doua telecomanda mergea. Prima, cea pe care o folosesc in mod curent a iesit din memorie (nu stiu din ce cauza). Am intrat in modul de memorare al telecomenzilor, le-am memorat pe amandoua si acuma merg bine.

Mi s-a blocat alarma in pozitia "activat". Nu reuseam sa intru in masina fara sa sune. In cele din urme am apasat 5 sec pe butonul over-ride cu contactul pus si alarma a fost dezactivata. M-a lasat sa pornesc motorul si totul a fost ok. Problema este ca acum nu mai pot cupla alarma, de fapt nu imi mai ia nici o comanda. In manual scrie despre anularea alarmei din over-ride, dar nu scrie nimic de repunerea ei in functiune. Cum fac sa o activez din nou?

Garantat este de la apa. Nu stiu daca are putere sa aprinda un bec, dar ar fi prea mare coincidenta ca stand in masina, cum a pus furtunul pe parbriz sa se aprinda becul si apoi sa inceteze dupa cca 10 min, cand masina era in garaj, fara sa fie miscata.

Am studiat atent problema si am ajuns la concluzia ca singurul loc care poate face probleme este contactul de la capota.( la plafoniera este exclus, am desfacut-o si nu pare a avea urme de apa). Problema este ca la capota intrerupastorul a fost montat pe marginea aripii, exact in canelura prin care se scurge apa de pe parbriz si fiind montat in pozitie verticala este [posibil sa se fi infiltrat apa intre masa si fir. Voi cum avet montat intrerupatorul la capota? Banuiesc ca in general se monteaza intrerupator modelul acela mai lung metalic nu din cel de usi, cu cauciuc.

Cred ca era util daca deconectam portbagajul si capota atunci cand facea figuri. Aici am comutatoare metalice, neprotejate cu cauciuc. Daca ar fi de la antena nu ar trebui sa intre apa si in habitaclu?

Azi am dus Matizul la spalatorie. Stateam in masina pe cand o spalau baietii si am avut surpriza sa se aprinda singura plafoniera. Am stins-o, dar cand sa plec, (datorita alarmei care cupleaza avaria cand este o usa deschisa si cheia in contact) au pornit avariile si a trebuit sa merg pana acasa cu avariile si bineinteles fara semnalizare. Dupa ce am lasat-o in garaj cca 10 min. i-a trecut si totul a revenit la normal. Este limpede ca s-a produs o punere la masa pe circuitul intrerupatoarelor de la usi, capota sau portbagaj din cauza apei, dar problema este ca nu stiu unde si imi este frica sa nu se intimple lucrul acesta vreodata in trafic, din cauza ploii-cand as ramane fara semnalizare sau, mai grav daca ploua noaptea afara sa imi dea din aceasta cauza semnal fals de usa deschisa si sa imi porneasca alarma. S-a mai confruntat cineva cu asa ceva?

Cine stie cum se demonteaza plafoniera de pe Matiz? Vreau sa o demontez fara sa las "urme" sau sa fortez ceva.

Am luat acum cativa ani niste clipsuri pt centurile de siguranta f. interesante de la Bila. Se trage centura de siguranta, apoi se blocheaza la lungimea dorita, apoi se foloseste centura fara probleme. Dupadecuplarea centurii, este suficient sa actionezi asupra clipsului si centura va fi retrasa automat la locul ei. M-am uitat acum prin magazine si nu am mai gasit asa ceva, nici macar pe net, la comanda. Am gasit ceva la Selgros, dar problema este ca se fixeaza pe centura, dupa care centura ramane scoasa. Pentru a se retrage, trebuie sa ii scoti clipsul de tot, lucri destul de dificil, practic este un fel de carlig de rufe sau cel putin indeplineste rolul acestuia. Aveti idee unde pot gasi clipsuri din cele de care v-am povestit? Daca este nevoie maine pun niste poze cu clipsurile care ma intereseaza.

Dacia e prima masina. Mai nou am un Matiz (de cca.3 saptamani) - de fapt e al sotiei. Dupa explicatii pare destul de clar. Sa vedem cum stam cu practica. A mers foarte usor. Se schmba f. repede daca stii smechereia, altfel tragi de ele pana le rupi. Multumesc pt. sfaturi

Vreau sa schimb numerele provizorii si nu pot se desfac suportul numerelor. Suportul are doua clame dedesubt care se pot deplasa stanga-dreapta 2 3 cm. Am inteles ca se actioneaza asupra acestora si ies numerele. Pe unde, nu stiu ca am incercat tot ce se putea si nu am reusit. Poate imi dati o solutie inainte sa rup suportii.

Cum ai pus butonul? Ai gaurit masca de sub casetofon sau l-ai prins in alt fel? Ti-as fi recunoscator daca ai pune o poza cu butonul montat. Multumiri anticipate.

Am un Matiz nou si am impresia ca se aude o bataie a motorului (ceva in genul functionarii in 3 bujii a unei Dacii). Nu am mai condus un alt Matiz, deci nu stiu daca acest zgomot este normal sau ar trebui sa ma adresez service-ului pt garantie. Stiu ca cel mai bine este sa apelezi la service, dar nu vreau sa primesc un raspuns de genul "lasa dom'le ca asa fac toate, e normal la tipul asta de masina" si eu sa fiu in necunostinta de cauza.

Imi montez inchidere centralizata pe Matiz si as vrea sa imi pun si un buton pentru actionarea inchiderii inchis/deschis din interiorul masinii, cum am vazut pe Solenza. Bineinteles ca as putea pune un buton de Solenza, dar este destul de mare. Exista asemenea butoane special pt. Matiz, sau altele adaptate care sa se "incadreza in decorul" unui Matiz?

Pt Abram Burel. Mai este bre valabila chestia aia cu dopurile, ca ti-am trimis PM dar nu mi-ai raspuns nici da nici ba? Urmatoarele 4 mesaje au fost sterse la cererea lui Abramburel