ciotic

salut! as dori sa stiu daca ai si cat costa urmatoarele pierse: -bare longitudinale matiz -consola de la schimbator cu butoane pentru geamurile electrice-tot pt matiz -macaralele si motorasele de la geamuri electrice-matiz -oglinzi cu regalj manual.. astept raspuns..multumesc

salut! as dori sa stiu daca ai si cat costa urmatoarele pierse: -bare longitudinale matiz -consola de la schimbator cu butoane pentru geamurile electrice-tot pt matiz -macaralele si motorasele de la geamuri electrice-matiz -oglinzi cu regalj manual.. astept raspuns..multumesc

salut! as dori sa stiu daca ai si cat costa urmatoarele pierse: -bare longitudinale matiz -consola de la schimbator cu butoane pentru geamurile electrice-tot pt matiz -macaralele si motorasele de la geamuri electrice-matiz -oglinzi cu regalj manual.. astept raspuns..multumesc

salut! as dori sa stiu daca ai si cat costa urmatoarele pierse: -bare longitudinale matiz -consola de la schimbator cu butoane pentru geamurile electrice-tot pt matiz -macaralele si motorasele de la geamuri electrice-matiz -oglinzi cu regalj manual.. astept raspuns..multumesc

daca se mai face vreo comanda as dori si eu un set

cred ca se putea regla...randamentul este acelasi ca si pe benzina...nu am redus cu nimic aerul(asa a fost masina conceputa sa mearga asa o las)

decizia am luat-o dupa cativa km mersi cu masina,,,pe gpl si cu filtru sport...masina nu mergea deloc bine si am incercat si varianta cu filtrul stock si se comporta mai bine(o explicatie ar fi surplusul de aer) ultimul consum l-am facut chiar astazi..am bagat 15L de gaz pentru 140 km(tinand cont ca sunt in perioada de proba si este normal sa consume ceva mai mult)...nu stiu cat consuma alte matiz-uri in bucuresti dar eu am mai condus unul si lua cam 10 benzina orice ar zice altcineva...cu asta nu am apucat sa ii fac consumul pe benzina caci i-am pus gaz...dar cand am cumparat-o si adus-o din brasov mi-a luat 4.6L benzina

Dupa cum spune si titlul inchei asigurari de orice fel la Astra. Cine este interesat este rugat sa imi lase PM cu datele de identificare a masinii(numarul de identificare, cilindreea, puterea etc) si perioada pentru care doreste sa incheie o asigurare.

gpl-ul l-am pus pentru ca se anunta o scumpire a benzinei...sincer acum merg in oras cu 27 ron in loc de 51 pe 100km in primul rand consumul in bucuresti ma interesa, caci afara consuma oricum 4.5...de tras eu nu am observat sa traga mai prost(cine doreste poate veni la un test drive)...cat despre modificari nu am ce spune...nu s-au adus modificari la motor(avea instalat un filtru de aer sport dar a trebuit dat jos din cauza incompabilitatii cu gpl-ul)...eu ma gandesc ca a meritat investitia chiar si la un pret al benzinei de 5.1ron

momentan masina arata ca in poza nr 7 are bara stock cu proiectoare(cealalta bara este un pic crapata si trebuie reparata)....cat despre directie--merge chiar bine si volanul nu tremura ca cel original(daca imi voi pune volan original voi opta pentru cel cu airbag-arata mai bine) astazi masina a trecut de omologare gpl si identificare iar maine urmeaza sa o inmatriculez...aveti cumva idee unde se plateste taxa de numere(se poate plati la CEC?)

Rog un moderator sa sterga postul in cazul in care se considera reclama: Cine doreste sa afle povestea masinii o poate face aici POVESTE

in mare parte are dreptate...din cauza volanului mic trebuie depus un efort putin mai mare la parcari-momentan simt ca am servo deoarece pe stradute inca nu s-a dus gheata )...e putin mai greu pana te obisnuiesti-daca i-as da-o surorii mele sigur nu ar fi in stare sa plece de pe loc

Multumesc mult pentru urari...nu are servo din pacate(dar nici nu ii simt nevoia). Masina a castigat locul 3 la Best Autohtona si in urma castigarii acestui loc a fost expusa in mall-ul din Alba.

Masina a fost cumparata de curand si pana in prezent sunt foarte multumit de ea. Nici una din modificari nu este facuta de mine, deci nu imi asum munca fostului proprietar. SIngurul plus adus de mine -instalatia GPL; si in curs de o saptamana alte difuzoare pe spate cu o alta polita. A fost vopsit total, spalat tapiserie, huse scaune, capota motor + hayon noi, antifonat, dat cu ceara protectoare in usi si capota, montat proiectoare...etc. -deschidere portbagaj din interior -alarma cu pornire din telecomanda si altele -bara fata si spate facute la comanda-din pacate bara fata este un pic sparta in acest moment -bi-xenon -proiectoare -fete de usi SE(masina este modelul chel fara AC) -Jante Aluett pe 14" + gume Bridgestone Potenza 165/55/R14 -Arcuri sport Daewoo Matiz FK High Tec -35 mm / - 40 mm -si multe altele care nu imi vin in cap Ce as mai vrea eu sa fac in continuare: -geamuri electrice -oglinzi cu reglaj(macar manual) -as dori de asemenea sa montez cele 2 bare longitudinale originale de matiz(sunt in cautari) Masina are 139.000km este din 2003 si fuge mai bine ca una mai noua(a surorii mele). Bonus: filmulet de prezentare: Filmulet

Difuzoarele au fost puse pe masina mea si acum vreau sa imi cumpar altele mai mari. Le dau cu proba. Am 4 bucati 2 magnat si 2 ground zero magnat car fit 915 60 RON ground zero GZRF 46X 90 RON date de contact: 0727058798, valentin_ciotic@yahoo.com, PM PS: nu am poze decat cu magnat-urile

Am fost astazi sa instalez GPL pe un matiz euro 2. Nu am pus instalatie secventiala(am considerat ca a fost de ajuns cat am platit). Din fericire se pare ca am primit toate piesele(si emulatorul pe care un prieten cu leganza nu il are si ii apare tot timpul check pe bord). Problema a aparut atunci cand am pus-o pe testerul de noxe: aveau valori destul de aiurea. Adevarul ca nici nu stiu intre ce valori ar trebui sa se situeze. Din ce am mai citit pe aici si pe alte forum-uri mi-am dat seama ca o prima problema ar fi filtrul sport k&n pe care il am pe masina(nu l-am pus eu asa am cumparat-o). Fisele de asemenea nu cred ca au fost schimbate. Asta voi face maine: schimb bujiile si fisele si filtrul. Intrebarea ar fi daca acel filtru este singura problema. Masina merge rotund pe benzina dar cand o trec pe gaz incepe sa se innece. Inteleg ca nu trebuie sa mearga din prima perfect(trebuie rodaj, reglaje), dar am impresia ca totusi e o chestie din reglaj. Mecanicul mi-a recomandata sa regelz si tachetii(dar pe benzina masina merge frumos). Daca aveti ceva recomandari si cu privire la marca bujiilor, a fiselor si bineinteles a filtrului. Astept un raspuns. Multumesc! PS: la trecerea de pebenzina pe gaz nu a facut figuri...a reglat acel mecanic ceva pe acolo apoi a inceput sa o tureze...pana in momentul in care s-a produs o explozie destul de urata in care a fost implicat filtrul de aer(de la el s-a auzit/produs)..acea explozie ar fi putut cauza si alte probleme?? parca acum nici pe benzina nu imi mai place cum merge

mai este de actualitate?

Salut! bordul si polita spate?? fa-mi un pret pt ambele si un pret separat...

am tot cautat si nu am gasit nicaieri care este diferenta de ulei dinte minim si maxim...am cautat in manuale dar iarasi nimic...as dori un raspuns sigur...am auzit variante de 1L dar mi se pare absurd din moment ce in tot motorul intra 2,5L...astept un raspuns...multumesc!

salut!! in ce zona se face predarea?? se mai negociaza la pret??

Buna ziua! V-ar interesa un schimb cu un Opel Astra G 1.7 Dti sedan? Masina este productie 2000 prima inmatriculare in 2001, km reali: 230000, carte service pana la aducerea in tara. In romania a avut un singur proprietar(pe mine). Are anumite defecte vizuale cauzate de anumite persoane binevoitoare(una singura este produsa din vina mea), iar rectificarea problemelor nu a fost facuta corespunzator. PS: as dori si diferenta de 900 euro(negociabil) in functie de cum arata masina...as dori poze cu pielea de pe scaune...

Buna seara! V-ar interesa un schimb cu un opel astra g 1.7dti din 2001 +diferenta de la dumneavoastra??Astept un raspuns . Va multumesc!

Buna seara! V-ar interesa un schimb cu un opel astra g 1.7dti din 2001 +diferenta de la dumneavoastra??Astept un raspuns . Va multumesc!