Kin

Bun, deci stau binisor cu actele. Multumesc de numere. La RAR, voi suna totusi vineri. Pentru ca maine sunt toata ziua plecat, din Arges la Mioveni, apoi iar in Arges, asa ca nu ma risc sa ma cheme tot maine si la Pitesti la RAR. Vreau sa mai insist pe o chestie : La RAR imi citeste doar seriile, sau imi verifica si frane, noxe, etc ? Se ia de mine pentru folie si pozitii albastre ? Colegul Andreiorga, vineri bem un suc, daca vin la Pitesti ? Respectul meu.

Salut. Andreiorga, si BCR unde e in Pitesti ? Langa cladirea verde de Inmatriculari, Permise ? Pe acolo ? NFS, la contractul de v-c n-am decat 2 pagini, a 3-a e la fostul proprietar. E ok asa ? "Original + copie simpla anexa de verificare tehnica a vehiculului eliberata de RAR" Verificare Tehnica ? Adica ? La rar imi face doar recunoasterea seriei caroseriei si seriei motorului, sau mi-o verifica si tehnic, la noxe, frane, folie pe geamuri, pozitii albastre, si altele ? "Chitanta de plata a contravalorii certificatului de inmatriculare" "Chitanta de plata a taxei de inmatriculare" Astea doua le incurc. Una din ele e cea de 50 de lei de la BCR/CEC, banuiesc. Cealalta ? Multumesc foarte frumos pentru ajutor, baieti. In rest, ordinea actiunilor, care-am scris-o in postul anterior, e corecta ? Respectul meu.

Salut. Azi am luat masina, am luat talonul cu completarea de instrainare, am luat rovigneta, si copie dupa asigurare. Asigurarea nu mi-a dat-o in original, a zis tipul de la notariat care a facut contractul ca nu e o problema, sunt okey cu copia, pana-mi fac eu alta asigurare. Probabil maine sau poimaine imi voi face alta. Maine iau fiscalul, si actul acela care dovedeste ca a scos masina de la impozit. Cu ele in mana, am inteles ca trebuie sa merg la primaria din orasul meu, unde platesc o taxa de 52 lei. E bine pana aici ? Apoi sun sa-mi fac programare la RAR la Pitesti, pentru identificare, unde cica pot sa merg si cu folia in geamuri, pentru ca nu se uita decat la serii. Apoi imi fac asigurare (dupa ce-am fost la RAR). Dupa aceea, platesc o taxa de talon la BCR sau CEC (nu stiu ce suma). Apoi merg la aranjatul dosarului (nu stiu unde). Si in final, ma duc cu dosarul la politie, unde mentionez ca fostul proprietar isi pastreaza numerele, si-mi fac eu altele. E bine asa ? Am omis ceva ? Multumesc frumos. Respectul meu. PS: Cartea am luat-o de azi. Tipul de la acte auto a zis ca nu are nevoie fostul proprietar de ea, ca sa scoata masina de la impozit.

Am fost si-am schimbat banii. 9960 ron in 2400 euro. Cel mai bun curs (negociat) pe care l-am gasit in oras. Intr-adevar, n-am zis de contract. N-o sa uit, iau si contractul . Prin urmare, il sun acum pe tip si-i zic sa-si faca fiscalul, sa ma astepte cu el facut. Intre timp va mai tin la curent. Multumesc foarte frumos. Respect.

Multumesc frumos de raspunsuri, colegii, mi-am notat tot. In legatura cu banii , o sa urmez sfatul vostru. El nu vrea lei, asa ca acum plec pe la casele de schimb sa imi fac o idee, sa vad unde e pretul cel mai bun, sa schimb in euro. O sa am grija sa cer talonul cu inscrisul din interior cu data de azi, si asigurarea. Despre faza cu "imi mai dai 100 euro".. Nu stiu ce sa zic, dar tipul avea masina pusa la 2900 euro pe un site, l-am sunat si am negociat la 2500, a fost de acord, iar ieri cand am fost sa vad masina, am zis 2400, ca sa-si pastreze casetofonul, din nou a fost de acord fara lupta. Asa ca nu cred sa apara apoi sa spuna "uite, mai scoti bani ca sa fac actele care-ti trebuie". Oricum, ma tin lipit de el, vorbim la telefon, etc. Tipul nu pare a fi cine stie ce combinator de masini, e primul si singurul proprietar, etc. Noi azi o sa ne intalnim la 5 fara cateva minute, ca sa facem contractul, ca la 5 inchide la biroul de acte. Oare avem timp sa mergem si la primarie sau la administratia financiara, ca sa imi cea certificatul lui fiscal tot azi ? Apropo de contract, trebuie sa am grija sa il facem intr-un anumit fel ? Sau sunt formulare tipizate de v-c in care doar se completeaza datele ? Aveti idee cat costa chestia asta ? Andrei, pai probabil maine voi veni la Pitesti, nu stiu sigur. Mi-am notat numarul tau, si te sun, poate bem un suc si discutam, in ziua in care vin sa ma ocup de acte. Deci sa recapitulam, ca sa nu plec nepregatit. Azi trebuie sa fac urmatoarele chestii : Iau masina, dau banii, iau asigurarea, iau talonul completat si semnat, dau banii. Ce-ar fi sa-l sun eu sa-i zic sa se duca sa isi faca fiscalul inainte de a ajunge eu acolo ? Multumesc foarte frumos pentru ajutor, raman dator de Becks PS: Ah, inca o chestie. De ce-mi apare <BR><BR> peste tot pe unde dau enter ? Sau alte ori dispar toate enter-urile.. Trebuie sa editez fiecare post o data sau de 2 ori ca sa apara corect. Gresesc eu ceva ?

Salut, multumesc de raspunsuri. In legatura cu banii : Imi cer scuze daca mam exprimat defectuos. Mergem la biroul de acte din cadrul notariatului, semnam actul de vanzare-cumparare, si in clipa aia ii dau banii, in lei. Apoi mergem la banca sa ii bage in cont. Ideea e ca eu am lei, el vrea euro bagati in cont. Ca urmare, ii dau mare parte din suma dupa semnarea v-c (99 milioane, care inseamna 2400 euro la curs bnr 4.12ron), dupa care mergem la banca, unde transformam banii in euro. In functie de cursul de schimb al bancii unde are vanzatorul cont, (probabil putin mai mare decat cursul BNR 4.12), va trebui sa-i mai dau niste zeci de ron, sa se ajunga clar la 2400 euro, in urma schimbului. Gresesc ? Andreiorga, multumesc frumos. Luarea in evidenta, adica primul pas care trebuie facut dupa ce cumpar masina, nu ? Certificatul fiscal al vanzatorului cand il iau ? Tot maine dupa v-c, sau alta data ? Si inca o intrebare. Dupa ce achit masina si am actul de v-c la mine, pot sa conduc masina, nu ? Adica primesc la ea talon, sau alte acte ? Daca ma opreste politia si-mi cere actele masinii, arat actul de v-c ? Multumesc frumos de raspunsuri.

Salutare, useri iubitori de Matiz. Sunt Andrei din Curtea de Arges, am 24 de ani, sunt membru al acestui forum de ieri, iar aceasta este prima mea postare. Am rasfoit forumul, in ultima luna, si-am aflat multe chestii interesante, asa ca m-am inscris, sa cer sfaturi de la cei care-au trecut prin niste etape prin care urmeaza sa trec si eu. Imi face placere sa ma alatur voua, si tin sa va multumesc de acum pentru toate informatiile pe care le invartiti aici, care m-au ajutat mult, si anticipat pentru raspunsurile voastre la problemele mele. Acest topic se vrea un jurnal al achizitiei unui Matiz. Am mai citit topicuri despre etapele vanzarii-cumpararii-inscrierii, deci nu cer detalii fara sa fi folosit "search" in prima instanta. Ideea este ca din dorinta de a face lucrurile perfecte, ca la carte, doresc sa intreb inainte de fiecare demers, ca sa fiu sigur ca nu fac prostii. Asta pentru ca sunt tanar si e prima data cand fac treaba asta, si vreau s-o fac bine. Prin urmare. Astazi am vazut masina. Este vorba de un Matiz (nu stiu modelul, gen SE, Power, etc), fabricat spre sfarsitul lui 2007, cu 46.000 km parcursi, la pretul de 2400 euro / 99 milioane lei / 9900 ron. Masina arata impecabil. Mi-a lasat o impresie foarte buna, iar la ce an are, si ce km, si ce pret, mi se pare avantajoasa, chiar daca are niste mici mici problemute pe care le enumar acum. Am fost s-o vad cu un mecanic care se ocupa de masini lovite, deci e chiar pe domeniul bisnitarilor, nu e simplu de pacalit. Masina are 3-4 puncte de rugina, foarte mici (le rezolv). Are un capacel de la tamburusul care blocheaza usa pe spate, pierdut (cat sa coste, cativa lei?). Are o pata mica pe capota, tipul zice ca cineva i-a lasat o carpa cu o solutie la spalatorie, chiar inainte de a veni noi, si de-aia a ramas o pata (mecanicul meu zice ca se ia la polish local). Acum sa zic si de bine, pe langa an, km, pret. Masina e alba, foarte bine s-a pastrat vopseaua, a fost tinuta in garaj. Folie pe cele 4 geamuri laterale, dar nu si pe luneta. Plansa de bord este vopsita in culoarea caroseriei, sa dea bine cu usile (stiti ca usile au tabla inauntru in culoarea de pe afara). Are inchidere centralizata, care nu e montata, dar mi-o da separat. Placutele de frana trebuie schimbate, omul le-a cumparat deja dar n-a mai apucat sa le schimbe, mi le da separat. Maine ramane sa vedem cartea de service, sa analizam seriile si tot tacamul, sa fim siguri de legalitate, si sa facem actul de vanzare-cumparare intr-un birou de acte auto, in cadrul unui notariat (probabil e acreditat sa faca asta). Apoi la banca sa-i bag banii in cont (vrea in euro, eu am lei, aveti idee cat pierd la schimb? sumele sunt la inceputul postului). Apoi am inteles ca el trebuie sa mearga la primarie sau la fisc, sa scoata un certificat fiscal, care atesta ca nu are datorii la stat, amenzi, sau mai stiu eu ce, care e valabil 30 de zile a zis el, 10 zile am zis eu, parca asa am citit aici pe forum. Ca urmare, in aceste 10 zile eu trebuie sa fac restul, RAR, acte, Politie, Primarie, taxe, numere preferentiale, etc. As dori sa dezbatem problemele acestea pe larg, cu intrebari si raspunsuri amanuntite. Fiecare etapa in parte, pe vreme ce se intampla. Stiu ca multe din ele au mai fost discutate, asa ca-mi cer scuze in prealabil. Totusi, pentru cei mai plictisiti care au chef sa dezbata, le voi fi recunoscator pentru indrumarea unui incepator. Nu fac asta din dorinta de a consuma banda forumului degeaba, ci din dorinta de a nu gresi, si a face totul in cunostinta de cauza. Eu in timpul asta sunt dupa un deces in familie, sunt si cu licenta, si cu renovarea casei, si pe deasupra mai stau si la 35km de orasul in care se fac actele. Din aceasta cauza cer detalii peste detalii, sa merg la sigur, pentru ca stau foarte foarte prost cu timpul. Rog colegii care au facut chestiunea asta de curand, sa-mi spuna si mie cum au procedat, sa se implice in discutie, si daca mi-ar spune si niste preturi, ar fi perfect. Si mai adresez o rugaminte. Eu sunt din Curtea de Arges, iar demersurile le voi face in Pitesti. Rog colegii Pitesteni care au cumparat-inscris o masina in ultima vreme, sa se implice si ei, cu detalii in legatura cu institutiile respective, unde se afla, in cat timp iti elibereaza hartia, etc, chestii directionate strict pe Pitesti. In rest ce sa va mai zic... Vreau sa va multumesc anticipat pentru raspunsurile voastre si pentru discutia pe care o vom avea, sper sa nu fi gresit c-am postat in zona aceasta a forumului, iar daca sunt in afara regulamentului (pe care l-am citit cand mi-am facut contul) cu ceva, rog persoana avizata sa ma anunte ce-am gresit, pentru a remedia, cu scuzele de rigoare. Una peste alta, sa incheiem ca am scris o epistola cat toate zilele, va multumesc pentru rabdarea de a o citii, si imi face placere sa ma aflu printre voi. Imi pare rau ca n-am venit mai devreme pe acest forum, de multa vreme iubesc Matizul si in sfarsit am ocazia sa-mi iau unul. Respectul meu. Kin. PS: Deja am o intrebare. Stiu ca mai avem de discutat cativa pasi pana ajungem la Identificarea RAR. Dar, cand ajung acolo, trebuie sa am folia data jos de pe toate geamurile ? Sau doar de pe fata ? E folie din targ, fara nici o aprobare.