vio28

La fel am patit si eu vechiul proprietar fuma in masina plus odorizantele pe care le agrea simtul olfactiv al sau, dar am scapat de el cam intr-o luna , cum : am spalat tapiteria si bordul , am dat cu aspiratorul foarte bine mochetele , la spalare bord am demontat inclusiv ajutajele aveau praf cu silicon care miroseau si ele , am folosit Axion si Mr.Propers, dupa care in fiecare seara am lasat geamurile toate crapate , vezi husele de pe scaune eu am cumparat altele noi ( au un miros specific de NOU ), dupa care vre-o doua saptamani n-am folosit nici-un odorizant ca sa-mi pot da seama daca a disparut sau nu mirosul bineinteles ca la un moment dat te obisnuiesti cu el si nu-l mai simti atat de puternic dar intrebam si pe cel care se urca in masina , ar bine daca ai avea paravanturi la portiere pt. ca ai putea sa le lasi deschise mai jos geamurile, dupa care am cumperi un odorizant cu mirosul care-ti place dar vezi sa nu-l scoti de tot din tipla ci numai putin pt. ca am avut surpriza sa nu mai pot respira in masina mai ales cand bate soarele il legi frumusel de manerul de la portiera spate stanga , si cam asta-i ...dar va trebui sa ai un pic de rabdare.toate bune!

S-ar putea sa se fi dezamorsat pompa de ambreiaj( intr-o zi m-am apucat sa curat motorul de praf si fara sa vreau am miscat furca cu mana am actionat-o mai bine zis involuntar dupa ce m-am urcat in masina sa plec SURPRIZA nu mai intra in viteza dupa ce am oprit motorul intra in viteza stiind ce am facut in cele din urma am pus mana pe o cheie de 10-11 si-am facut exact ce mi-a facut mecanicul cand am schimbat discul,placa si rulmentul mai bine zis am facut o aerisire) sau poate fi placa fisurata vorba lui ovijer.

Nu mai cita integral mesajul anterior. Foloseste butonul Raspunde din josul paginii. Uitati-va mai atenti pe geamuri si veti vedea intr-un coltisor ca scrie tot ce vreti sa stiti despre acel geam valoarea este data in procente daca nu ma insel in ceea ce priveste protectia UV (lowe)

De acord cu voi, ca doar de asta stam cu ochii ca la melc pe acest forum ca sa gasim solutii optime de functionare.

Cred ca nu m-ati inteles , in momentul cand am nevoie sa umblu in torpedou aprind plafoniera ( se va aprinde si plafoniera dar si lampa , a ca se va aprinde si-n cazul in care comutatorul se afla pe pozitia actionat prin portiere nu deranjeaza cu nimic .

Daca tot vorbiti de stergatoare am si eu o mica intrebare dar nu legata de ansamblu mecanic ci de partea electronica si anume : temporizarea , detin model GL fara temporizare cu reglaj( una din optiunile lipsa) dar am inteles ca se poate procura din magazin acel comutator , la montaj mai necesita si alte accesorii ? ma refer la cablaj sau il pun pur si simplu pe bord si cred ca artrebui conectat pe undeva pe-acolo pe la comutatorul de st.de parbriz.Daca a mai mai facut cineva acest lucru sau are la cunostinta rog sa ma indrumati pe calea cea buna, cu multumiri.

Pentru cei care zic ca nu au aceasta optiune (lampa torpedou) problema e simpla ;am comandat la mag. de piese Daewoo una bucata lampa torpedou , pret 6ron, si am montat singur lampa in schimb nu am conectat-o la cablajul masinii deoarece nu imi convenea momentul cand aceasta intra in functie( in poz II a contactului de pornire) si-atunci am legat-o in paralel cu plafoniera , mi se pare corect dar si practic in acelasi timp,ce spuneti?

Ai incercat GULF 5W-40 fully synthetyc eu zic ca-i foarte bun costa 109 ron, se aude frumos motorul am mers cu Castrol TXT pana acum nu spun ca nu era bun dar parca s-a schimbat ceva in bine la motor, oricum supraveghez indeaproape masina si daca apare ceva suspect legat de acest ulei va anunt, mi-a fost recomandat de mai multe persoane din cercul meu de cunostinte care au VW, BMW..si mi-au spus ca se comporta foarte bine unii zic ca au mers si 19000km cu acest tip ulei , zic eu... Nu mai cita mesajul anterior!

Profesie :electrician Ocupatia actuala : tehnician , instructor auto.

cred ca nu e prea tarziu sa ma laud si eu, ce spuneti? anul trecut mai precis in luna august mi s-a oferit ocazia sa lucrez pe aceasta masina ca instructor auto, pe la inceputul lunii septembrie administratorul scolii s-a decis sa vanda aceasta masina bineinteles ca nu mi-a picat bine vestea m-am atasat foarte mult de ea si-atunci m-am decis sa o cumpar chiar eu,vi se pare mult 4000 de euroi?avand in vedere ca avea:78000km la bord era intretinuta f.bine(garaj,etc.) nici nu indraznesc sa o compar cu dacia fiind posesor pana in 2004 de o asemenea greseala a tehnicii romanesti probleme nu prea am cu ea (am deschis deja cateva discutii pe probl.tehn.cnel) dar acestea sunt minore avand in vedere ceea ce fac eu cu ea (imi castig painea) am inceput deja sa pun pe ea cam ce cred eu ca a-r mai lipsi, ma refer la paravanturi,am foliat prin anumite locuri bordul cu autocolant gri-negru in ton cu culoarea tapiteriei mi-am confectionat huse pt.scaune deoarece cele existente in comert sunt cam nasoale,as dori sa montez un turometru (neavand in dotare) am observat ca este indispensabil cel putin pentru unii dintre cursanti,indicator de inclinare(pt.gradul de inclinare a pantei)cum au mas.de teren ,voltmetru digital,termometru electronic,as vrea sa-i schimb volanul sa-i montez unul de opel astra(oare se potriveste la nuturi?) am inteles ca se poate monta discuri ventilate pe fata deoarece nu are , in spate in loc de scrumierele din portiera voi pune lampi interioare(plafoniere) de dacia 1310 daca ati observat spatele in interior este prost luminat se pot lega la intr.de portiera; nu i-am facut inca poze dar promit ca imediat ce voi invata sa le postez pe net le voi arata (sunt cam novice in ceea ce priveste utilizarea calculatorui,ma limitez numai la anumite operatii cred ca va-ati dat seama deja) chiar zilele trecute a schimbat prefixul am facut 100000km pe bord ceea ce am schimbat eu la ea excluzand consumabilele(ulei,placute,etc) vi le voi relata in rubricile aferente acestui site, ma tot tin sa vin la intalnirile voastre dar nu reusesc deoarece am ore tot timpul,as vrea si eu autocolant si sa contribui si eu la finantarea acestui site il gasesc mai mult decat necesar,cred ca nu v-am plictisit dar o sa ne mai intalnim pe forum . Atentie la modul de scriere. Atentie ca esti un pic in afara sectiunii.Posteaza problemele tehnice la Probleme tehnice, sfaturile la diverse, autocolantele la autocolante.

partea mai nasoala la mine e ca trosneste in timpul mersului portiera fata dreapta si tot asa la imperfectiunile soselei in locuri mai netede nu se mai aude ,aveti idee de la ce este ? si tot la cielo undeva prin coltul din dreapta pe la cutia portmanusi zangane ceva dar nu pot sa-mi dau seama cateodata nu se aude.

vreau si eu asa ceva da-mi te rog adresa de unde pot sa-l procur pe viorelgrama@home.ro. multumesc

urmaresc si eu indeaproape acest lucru dar ma tem ca nu e tocmai concludent pt.ca eu fac si ore de conducere cu ea, in fine ian-9.46l/1ookm;feb-9.55l;mart-10.42l;apr-9.11l si asta in trafic urban,citesc kilometrajul la data de intai ale lunii apoi la sfarsit si bineinteles cata benzina alimentez in aceasta perioada sunt curios in afara cat consuma.

m-am confruntat si eu cu ceva de genul asta,si-am folosit prin anumite locuri saibe din cauciuc sau plastic pe la anumite imbinari am folosit bucati de mat.textil(musama)insa de o bataie ca un tacanit n-am scapat vine de undeva de la ajutaj dreapta cred ca de la aeroterma trebuie desfacut bordul.

salut ma numesc viorel grama si sunt din iasi .am un cielo 95 achizitionat in august 2004, sunt instructor auto si deci prin urmare utilizez aceasta masina ca mat.didactic. desi n-aveam o parere prea buna de gama daewoo, pot sa va spun ca mi-am schimbat total parerea despre aceasta masina, in bine bineinteles.citind pe forum la probleme si defecte la cnel m-am cam speriat putin dar mi-am dat seama ca nu in toate cazurile e de vina masina ci si cel care se foloseste de ea,de ex. sa schimbi amortizoare la 35.000 km mi se pare ciudat avand in vedere ca aceasta problema o au mai multi utilizatori, a mea are 100.oookm si nici macar nu da semne de asa ceva in afara de piese perisabile[placute, garnituri,etc.],ulei ,antigel nu vad ce-ai putea schimba atat de des la un cielo,e drept ca o rasfat dar daca trece ceva timp fara sa-i ridici capota e si normal ca pot aparea probleme care depistate in timp util nu ne creeaza probleme majore cum ar cele relatate de voi pe forum.nu vreau sa ma dau mare cunoscator in ale masinilor dar am avut o dacie 75 care oricat de mult am ingrijit-o tot mai aveam ceva de facut la ea,asa ca am vandut-o si m-am indreptat catre aceasta gama daewoo, fiind prima oara cand intru pe acest forum nu am sa va plictisesc cu micile mele probleme ale acestei masini va promit ca voi reveni, nu am un calculator personal intru si eu pe net de pe unde pot in schimb am pe cineva aproape cu care ma mai sfatuiesc din clubul d-voastra voi incerca sa vin si la intalnirile de vineri , adresa mea de e-mail viorelgrama@home.ro cu stima si respect. Incearca sa scrii cu litera mare la inceput de fraza/propozitie. O sa intelegem mult mai bine.