Jump to content

Dj_Dark

Membru
  • Content Count

    6266
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    480

Posts posted by Dj_Dark


  1. :) ) m-am strambat de ras cand am citit posturile nu sunteti normali...pai in ritmul asta nu cred ca mai posteaza nimeni cu masini "tunate" aici...(si eu care vroiam sa pun si eu niste poze :P )...rederitor la masina in cauza cu putine modificari cred ca ar fi buna pt o femeie (roz ar fi fost beton)....sau poate sunt eu paranoic...sa cred ca matizul e masina de femei...in rest..o sa ma risc s pun niste poze can o sa le fac si o sa ma tin bine ... :)


  2. subscriu...acelasi lucru mi-a spus si mie un mecanicul care mi-a facut testul cu scanner-ul ca am senzorul de clapeta dereglat, trebuia sa aiba valoarea de mai sus dar stiu ca e din vina mea l-am demontat odata din greseala :P da n-a vrut sa mi-l regleze (nici nu i-am cerut sincer probabil ca trebuia sa trebua sa-l "stimulez") dar nu ved nici o diferenta motorul merge ok si asa (sau nu-mi dau eu seama), oricum nici vorba de aprins bec "ceck engine" ....(nici nu stiam ca senzorul de clapeta se numeste TPS, sau ma-nsel grav de tot?)


  3. lasa ca faza cu ochiu' nu e concludenta...al meu e stins de cand am ramas fara benzina odata si am nenorocit-o la automat pana mi-a dat un mecanic prin telefon sfatul sa amorsez pompa (cu gura cum altfel :) ),apoi am pus-o pe redresor si degeaba ala nu se mai face verde..mi-a spus altcineva ca ochiul ala e doar pe elementul ala din mijloc deci chiar daca functioneaza poti sa ai alti elementi morti...eu am un rombat de cand am luat masina (la second) pare cam varza da cred ca ma mai tine pana iarna viitoare..

     

    Sper ca nu am fost prea mult :o fftopic:


  4. Subscriu si eu.. cand am luat esperoiul ambreiajul meu tinea exact la fix cuplaj complet pe la jumatatea cursei pedalei...acum tine fff sus probabil ca intre timp s-a mai subtiat discul (oare?). tie unde iti tine pedala? (incearca cu frana de mana trasa prima treapta, ridica usor ambreiajul si vezi unde da sa se opreasca motorul daca da sa se opreasca, daca ai ridicat piciorul complet si nu s-a oprit atunci clar ai probleme) masina are 120k am luat-o la 100k


  5. Salutare sunt fresh pe acest forum pe care il urmaresc de ceva timp...

    am patit si eu ceva asemanator, termostat defect in pozitia deschis apa mea nu prea urca deloc...rezolvare am schimbat termostatul (este localizat in partea drapta fata a motorului inainte de furtunul care duce in radiator e un cot de metal prins cu 2 suruburi) si am pus si carton care acopererea jumatatea dreapta a radiatorului...solutie ineficienta in cazul meu..mai bine era fara el explicatia pe care mi-am dat-o fiind faptul ca termostatul se deschide mai repede circuland apa prin radiator si per total temperatura era mai joasa ..deci am renuntat... referitor la oscilatiile temperaturii in mers sau stand mie mi se par normale atata timp cat nu depasesc jumatatea cadranului (la espero) fiindca ventilatorul nefunctionand cand mergi iti bate vant din fata automat temperatura scade putin cand stai mai ales dupa ce ai alergat-o nu mai ai vant deci...creste..pana la jumatate cand intra prima treapta a ventilatorului (parca pe la 95 grade)

     

    parerea mea si cu aceasta ocazie salut calduros membrii clubului si la cat mai putine probleme cu masinile...

     

    Nu mai cita mesajele anterioare!

 

×
×
  • Create New...