amabilu

Am un Cielo nascut in dec 96 si care fiind ingrijit destul de bine se comporta la fel de bine din punctul de vedere al motorului.Demaraj foarte bun,chiar daca masina e pe gaz.Cu toate astea,acum ca s a racit este si mai vioaie,demarajul e si mai si.Chiar daca e o diferenta de 10-15 grade totusi ma intreb daca nu o fi ceva de inlocuit,adica si diferenta ei de atitudine este prea mare.Filtru de aer ceva?Nu ma pricep asa ca intreb si eu ca tot omul. Filtrele si uleiurile schimbate dupa care pus gaz si facut 8000km

Asa este,ai dreptate,chiar nu merita. Si ,dupa 4 luni de la instalare as vrea sa multumesc celor de aici care au recomandat atat firma (Autogaz ) cat mai ales, mi au recomandat instalatia (BRC) ,nu stiu cum or fi alte masini dar chiar sa mearga atat de bine nu ma asteptam .deloc,deloc.

Mda,daca mi o va rupe vreunul asta imi ramane de facut ,alta antena.

Nu prea inteleg intrebarea.Asta e consumul de la gol la gol.Pe gaz afara 9-10 l cu AC,in oras 13.Pe benzina la mers economic afara mi a dat si 6,1-6,2 ,la mers normal era undeva la 7,5 -8 si in bucuresti 13 dar era in anotimpul rece,nu dadeam drumul la aer.

Nu.Ideea era sa o ridic si sa o cobor dupa folosire,normal ca in romania exista riscuri de genul mentionat.Dar de coborat nu e greu, ideea era sa nu cada singura la loc,sa ramana sus. In fine,am montat o si functioneaza ,problema e alta acum ca ramane un pic pe afara,intra primii doi segmenti de la baza si al treilea ramane pe afara cu cei de deasupra lui in el.Fiind al treilea de la baza e subtirel si chiar mi e teama sa nu o rupa cineva.

pai 300 mii impartit la 22500 gazul vine 13,3333333 consum oras cu AC.E adevarat ca fata de benzina economisesc 200 de mii la suta de km si in 10000 km amortizez gazul,din care 10000 am facut deja 8 000 ,dar una peste alta eram curios daca mai pot face ceva economie cu instalatia reglata altfel,cu un amestec mai sarac.Masina e foarte, foarte sprintena de la mama ei in turatii mici asa ca as avea ceva masa de manevra ,zic eu ca un nepriceput ce sunt.Vreau sa stiu ca idee cata economie de gaz as face ca sa stiu daca merita sa pierd din performante.

Salutare tuturor din nou ,mai am si eu vreo doua intrebari.La sfatul celor de aici mi am montat BRC si sunt mai mult decat multumit.Nu e nici o diferenta prin oras intre benzina si gaz doar in turatii mari se vede diferenta.Merge foarte bine.Dar acum carcotas fiind si vazand ca pe acolo unde am montat se mai fac smecherii de genul primesti factura de 20 mil si te pun aia sa platesti mai putin cu cateva milioane si datorita faptului ca la omologare mi a scris pe carte Tomasetto ,ma intreb deci ce mi au montat astia de fapt.Si acum intreb si aici pe forum deoarece eu nu cunosc piesele si ce face fiecare, daca e in regula sau sa ma intorc la ei sa ii iau la intrebari.Deci...citez din certificatul de conformitate: -supapa multipla Tomasetto -carcasa etansa saka -reductor/vaporizator BRC/AT90E -dispozitiv alimentare Tomasetto... Eu nu vreau sa fiu prea carcotas dar tinand cont ca diferenta intre tomasetto si brc era de cateva milioane bune vreau sa stiu daca am fost un pic fraierit sau nu.Masina merge bine dar putea merge si mai bine? A doua intrebare e legata de consum.Inainte dadeam 500 de mii pe benzina la suta de km prin oras.Acum cel mai bun scor l am luat pe Buc -Craiova retur cam 800 mii la 400 km,dar in general dau cam 300 de mii pe suta de km.As putea sa le cer la service sa o faca mai economica?Din ce mi a spus inginerul ei nu prea fac asta ,la montaj fac ei raportul optim.E foarte sprintena masina acum ,nu prea sti ce sa zic daca sa renunt la facilitatea asta dar parca as vrea un consum mai micut.

Salut.Am si eu o problema cu antena,e demontata demult si nu o mai foloseam ,vreau sa o pun inapoi si sa o fac manuala.Tin minte ca parca am vazut vreo 10-15 randuri intr o interventie despre cum se transforma in manuala dar vad ca nu se gasea in acest topic.Deci,se poate face manuala?Sa o ridic si sa ramana ridicata ?Multumesc

Asa e frumos cand e toata lumea multumita

Pai si la sfatul tau am vrut sa iau Boschmann dar nu am stiut de unde,acuma nu imi pare rau ca am dat banii pe astea.Despre intrebarea cum se porneste Tankul?E defect sau nu stiu eu sa l pornesc?Din ce am citit pe aici pare sa fi acceptat codul ca a tras un beep lung.

Legat de boxele din fata pentru ca am terminat treaba o sa spun si eu parerea mea.Desi auzisem pareri ca nu se prea merita bani ulti dati pe boxe in fata si ma gandisem sa iau ceva ieftine pe doua cai ,dupa ce am ascultat blaupounkt pe doua cai de 10 cm la 500 de mii m am speriat si am fugit.Am luat o pereche de boxe mai scumpe la 184 de lei ground zero si pot spune ca a meritat cu varf si indesat.E adevarat ca la volum foarte mare aia din stanga din cauza lipsei aerului incepe sa baraie un pic dar asta numai la volum foarte mare,asa la nivel de ascultat mediu si peste mediu se aud excelent.Plusul de bas pe care il aduc astea din fata se simte din plin,pe langa faptul ca au un sunet foarte clar si fidel.Fara urechile taiate practic nu intrau,cu urechile taiate au intrat in cateva zeci de secunde.Facand comparatie cu pocnitorile Elrom originale (care sinceri sa fiu mi s au parut mult mai bune decat blaupuncturile de 10 pe care le am auzit)vreau sa spun ca diferenta este de la cer la pamant.Parerea mea este ca merita si in fata o pereche de boxe bune.Altfel nu are rost sa fie schimbate originalele daca sunt in stare buna.Ale mele aveau amandoua membraelea rupte si ,repet ,se auzeau mai bine decat cele mai ieftine boxe de 10 pe doua cai pe care le am ascultat,blaupunkt si jvc.In ciuda multor pareri vad ca exista boxe care traiesc foarte bine in gaurile mici din bordul de cielo. Si mai am o o ntrebare ca nu ma pricep.Cand am luat masina am luat o cu casetofonul original Tank pe ea dar l am dat jos imediat.Fostul proprietar nu stie sa fie defect si il cred.Acum cineva vrea sa il dau si l am pus pe masina ca sa il verific.S au aprins vreo doua leduri,i am introdus codul si a bipait semn (cum am citit pe forum aici) ca l a acceptat.Dar in rest e inert,trag de el si apas pe butoane si nimic.Nu stiu eu sa il pornesc sau este stricat?Chiar sunt curios,multumesc.

Am o intrebare pentru posesorii de Cielo care s au confruntat cu problema boxelor pe fata.Mi am pus pe spate ovale f bune ,sunt foarte multumit insa acum ma zgarcesc cu cele de 10 cm din fata.As vrea sa intreb daca stiti cumva,pot fi acceptabile solutiile Blaupunkt sau JVC in jur de 650 de mii in conditiile in care le pun un filtru sa scot basul sau au probleme grave de fidelitate la inalte si medii?Am gasit Blaupunckt ,Jvc sau sony pe doua cai in jur la 600,650 de mii.Ar mai fi o solutie sa iau niste boxe Magnat la juma de pret ele fiind 1,8 mil in magazin.Nu am mai avut pe masini boxe de 10 cm asa ca as vrea sa stiu parerea despre rolul lor in economia sunetului pe Cielo.Pe spate am ovale Infinity reference.Multumesc

Va salut pe toti am si eu o mica problema cu franele.Am un Cielo din dec 06 care se prezinta destul de bine.Recent l am bacat in service pentru vopsit si am vrut sa i fac si o reparatie capitala dar mecanicii mi au spus ca e totul in regula.Am schimbat doar uleiurile si filtrele pentru ca mi au spus ca nu are nimicIam schimbat si distributia.Am vrut sa i schimbe placutzele dar mi au spus ca sunt bune.Imediat dupa ce am scos o au inceput problemele la franare.Am franat brusc intr o groapa si am crezut ca am pana deoarece vreo suta de metri a mers franata rau.Apoi si a revenit si a mers normal.acum dupa vreo 400 de km ,la pornire cu viteza 1 se aude un scrasnet pe stanga,trebuie sa las usor tare ambreiajul,se incalzeste excesiv si la viteze mari dupa ce iau piciorul de pe acceleratie in loc sa mearga cu inertia ei se observa o franare.Deci pe stanga cand opresc se incalzeste tare.Ce ar putea sa fie? Am uitat sa spun ca,la fel ,imediat dupa ce am scos o din service franele nu prea mai tin bine.In Bucuresti ma descurc ca nu merg cu viteza mare dar deja la viteze mai mari trebuie sa fiu foarte atent.

Poate ca e asa ,poate ca nu...Pe mine m a costat 700 de mii in plus montatul incluzand un pachet de tigari pt baiat si sunt cat se poate de multumit de cum a iesit.Nu stiu daca cei 700 de mii in plus imi dadeau aceleasi caracteristici ale sunetului,eu sincer nu prea cred dar e posibil orice.

Multumesc pentru raspuns.Acum o sa te intreb ce scule ai folosit pentru taiere.Asa m am gandit si eu sa arunc ceva sa le maschez dar am auzit intr un forum ca exista ceva denumit"mocheta fonica".Eu am cautat pe net si nu am gasit nimic. Inteleg ca e multa munca ,nu de asta ma sperii ci sa nu iasa bine.M am gandit sa trasez si apoi sa tai dar ma intreb cu ce sa fac treaba deoarece chiar vreau sa iasa bine cum ai spus ca altfel degeaba imi bat capul daca stric sunetul. Si mai am o intrebare.Pe Cielo unde aveti montate tweeterele?Intreb pentru ca sunt multe pareri ca ar trebui sa stea ba intr un loc ba intr altul.

Salut.Am o problema cu care probabil s au confruntat mai multi.La schimbarea boxeleor de pe Cielo cu cele ovale nu stiu ce solutie sa aleg mai bine:traforajul tablei sau un adaptor de boxa?problema e ca am cautat si nu am gasit un asemenea adaptor pt Cielo,adaptoare exista de la 16,5 la 16 9 insa nu stiu cum e cu gaurile lor ca sa evit sa intru cu bormasina in spatiul acela incomod de sub luneta.Deci cam ce sfat imi dati. Pe de alta parte,daca aveti boxe tentante cum le mascati ca sa nu atraga ? As vrea sa spun celor care cauta mufa adaptoare ca se gaseste online la cateva firme dar tre sa cauti putin ca preturile sunt de la 8 la 60 de ron.

15 milioane brc la autogaz este diferenta de 3,5 mil intre marini si brc insa daca spuneti ca merita banii o sa pun brc,sper ca am ales bine brc la autogaz,multumesc pentru sfaturi

La astia m am gandit si eu dar nu stiam ce preturi au,pareau pe site mai "consolidati"asa,au si service Daewoo.Am sunat si mi a spus ca ma costa 11,5 mil instalatie marini sau BRC.Ma duc joi,acuma am inteles ca ar fi bine sa optez pentru un mixer de calitate.Ar mai fi ceva ce sa am in vedere sa le cer?

Multumesc pentru raspunsuri.Si acum sper ,ultimele intrebari de nepriceput: Ce anume sa aleg pentru Cielo ul meu?Carburatie sau injectie?Este vreo marca sau model care se pupa foarte bine la Cielo?Tot ma uit pe forumuri si pe oferte la cei care fac GPL si inca nu mi am facut o idee prea clara.Si habar nu am ce e sonda asta SF numita lambda.Cielo Gle din dec 96 are dracovenia?Ca am vazut ca instalatia gpl e si cu sonda si fara,in fine. Nu stiu daca e permisa in politica forumului o recomandare de service cu buna reputatie in domeniul GPL in buc desi mi ar prinde bine. .Cam astea ar fi pentru ca vreau sa mi fac si eu o idee cand merg sa montez.Eu as prefera varianta ceva mai ieftina chiar daca masina nu mai e atat de supla la performante insa daca alta marca este mai fiabila si nu mi da absolut deloc batai de cap cu siguranta o aleg pe ultima. Multumesc

Va salut pe toti.Am un Cielo din 96 bine ingrijit in afara ultimilor 2 ani.Cu toate astea merge inca foarte bine insa a crescut tare consumul.De exemplu un drum Bucuresti galati mers normal cu exceptia unei portiuni de vreo 60 de km cu 25-30 la ora,zapada gheata polei ,noapte,in fine ,am avut un consum de 12 la suta.Acum luni o voi baga in service pt o reparatie generala si mi s a spus sa inlocuiesc injectoarele.Cum acestea ajung la aproape 10 mil ma gandesc daca nu ar fi indicat un GPL.Faptul ca are consum mare la benzina necesita oricum sa umble serios la motor? sau GPL ul ma scuteste oarecum de batai de cap si bani cheltuiti in service?Pentru ca neavand mare pret la revanzare nu vreau sa exagerez cu cheltuiala de bani. Si eventual ce instalatie de GPL s ar recomanda ?Sper ca intrebarile mele nu sunt excesiv de stupide dar nu prea cunosc domeniul.Nu mi e lene sa folosesc search ul insa cnd habar nu ai ce si cum...Multumesc pentru raspunsuri.