claudiupoiana

Ai dreptate. Nush ce naiba m-am gandit.

Asta e valabil cam la orice masina

Si din celelalte 999 de firme care nu se ridica la asa standarde marete raman cel putin 999 de oameni care trebuie sa treaca in grija statului intr-un fel sau altul sau nu ? Te mai intreb odata cum e mai bine: O astfel de firma care are sa zicem doar un angajat, chiar daca il pui angajatul ala cu 4 ore pe zi, tot trebuie sa platesti 400 de lei pe luna impozit pe salariu, o chirie sa zicem de inca 400 de lei, un salariu la o contabila de minim 300 de lei, utilitati de 100 de lei si hai sa zicem ca mai da un salariu de 600 de lei la angajat pe care acesta ii cheltuie si inca 50 de lei pe luna TVA si impozit pe profit.. Daca inchizi firma asta, nu mai incasezi NIMIC, dar platesti somaj de 600 de lei. In concluzie la o firma d-asta in prima situatie INCASEZIi 450 lei impozite si genereaza alte cheltuieli de 1400 de lei lunar pe termen nedefinit, iar in a doua TE COSTA 600 de lei lunar (nush cat o mai fi somajul minim) si ai tot asa si cheltuieli indirecte de 600 de lei, dar dupa un an iti bagi picioru in el de somer ... Poti sa imi explici o, maestre, mare geniu de biznis, care dupa dispretul cu care vorbesti de srlurile astea nenorocite presupun ca esti cel putin patronul omvului, deci poti sa-mi explici ce logica poti avea incat sa vezi a doua situatie de preferat pentru stat ?!

Eram curios. Daca rostul impozitului minim a fost sa elimine srlurile care deduc tva din seminte si salam, care este rostul de a-mi face un srl d-asta ? Ca s-o gandesti pana la capat si sa nu enunti doar parti de adevar care te avantajeaza intr-o disputa pe un forum eu cred ca pentru a fi avantajat de deducerea de tva, cred ca ar trebui sa desfasor cumva o activtate din care sa rezulte plata de tva, deci ar fi niste oameni angajati pentru care vrei, nu vrei platesti niste impozite pe salariu si care fac un consum mic din salariile alea care mai genereaza niste mici impozite indirecte, mai platesc o chirie, o contabila, curent electric, gaze naturale, alte utilitati. Deci, daca marele castig al impozitului este inchiderea unui astfel de srl evazionist, cu ce ma avantajeaza ca stat un srl d-asta inchis care deduce tva din seminte si salam, dar care plateste niste impozite pe salarii si ceva, ceva tva si impozite, si mai face si alte cheltuieli, fata de acelasi srl care nu mai deduce acum tva din seminte si salam, dar da sa zicem 2-3 angajati in somaj carora trebuie sa le dea statul salariu si nu mai incaseaza praful ala de impozite si TVA si impozite indirecte din celelalte cheltuieli ? Si la sfarsit revin cu intrebarea, ce ma impiedica acum sa fac iar un srl d-asta, daca se scoate impozitul minim ? Iar daca nu ma-mpiedica nimic, care a fost rostul impozitului minim ? Sa fi fost totusi oare una dintre multele rateuri ale guvernului actual caruia admiratorii lui basescu se chinuie sa ii caute o justificare ?

Ale naibii srl-uri domnule ! Curata mafie, nu altceva ! Poti sa-mi care ar fi ideea sa-mi fac un srl pentru a deduce tva din nimicuri ? Iar daca masura fost atat de superba si acu nu mai avem nevoie de ea sa inteleg ca s-a dat o lege prin care srlurile nu mai au voie sa deduca tva din seminte si salam ?! Ai auzit tu de asa ceva ?

Scopul a fost simplu. Banii de furat pentru guvernantii actuali s-au imputinat atat de mult, incat au fost/sunt disperati sa gaseasca cat mai multe resurse pentru a-si satisface lacomia si clientela proprie.

Acu cica se revine si la faza cu impozitul, din toamna s-ar scoate minimul ... Astia fac politica de proba, daca nerge, bine, daca nu, revenim.

Eu am lipit cu picatura la Leganza fratelui meu si tine si azi fara pb, dupa mai bine de 1 an.

La Matiz E2, decupleaza automat cand apesi brusc pedala de acceleratie. Mi se pare logic, ECM considera ca vrei sa depasesti si decupleaza AC pentru a beneficia de intreaga putere a motorului. Il tine decuplat cam 10-15s. e la E3 in sus nu mai exista aceasta posibilitate. Masinile enumerate de tine au motoare mai puternice decat Matiz si nu este nevoie de acest artificiu.

Tu vrei sa dai jos tot bordul ? Unde il ai dezlipit caci de obicei se dezlipesc deasupra ceasurilor si este suficient sa dai jos doar masca. In orice caz, citeste in manualul de service, acolo iti arata ce trebuie sa dai jos. Pentru tot bordul sunt o gramada de suruburi de desfacut.

Dupa ce se face constatarea initiala, se face un dosar pe care baietii il trimit la Sibiu, de unde vine verdictul intr-o saptamana, adica ceva in genul: "Costul reparatiei d-voastra este de X lei". X-ul ala de cele mai multe ori este foarte mic. Ca exemplu, la o avarie, Carpatica mi-a aprobat valoarea de 6.000 lei, iar ASIROM, unde aveam CASCO a aprobat suma de 12.000 lei. De lucrat lucreaza intr-adevar cu servisuri de cartier. Iei hartiuta cu suma aprobata de ei si dai fuga la un astfel de servis. Aia evalueaza reparatia si iti zic daca se pot incadra in suma aia. De obicei se pot incadra. Faptul ca lucreaza cu servisuri mici nu este neaparat un lucru rau, de cele mai multe ori acolo sunt oameni foarte amabili si foarte priceputisi treaba merge si repede, nu te uita Dzeu cu masina prin servis. Trebuie sa discuti foarte clar cu seful servisului sa nu-ti ceara tie vreo suma suplimentara in caz ca nu se intelege cu Carpatica.

Din fab rica s-a montat BRC. Personal recomand Tomassetto. Trebuie sa te duci la RAR pentru omologare.