tico_RS

am o intrebare: a avut cineva probleme cu analfabetii pana acum ( politia daca nu v-ati prins) ? eu am intrebat si augsburg spunea ca imi dau declaratie de conformitate cum ca e lumina alba nu albastra deci e echivalenta cu specificatiile producatorului...

arian e service-ul meu de casa cand e vorba de tinichigerie-vopsitorie, ma stiu cu tipu de la receptie pe numele mic si ma cunoaste dupa voce, de cate ori am fost la ei. super de treaba la capitolul sus mentionat, dar foarte aiuriti la mecanica, am gasit suruburi lipsa, suruburi nestranse, etc. un singur lucru bun: de fiecare data cand semnalam cate ceva, nu se mai repeta dar faceau ei altceva, si asta nu din rautate ci probabil din... prostie? in vopsitorie sunt cei mai tari, dar cam atat...

eu ti-as recomanda sa te duci sa o vinzi in autovit la primu samsar care sare pe tine asa ai fi si tu razbunat, si in loc de cuzineti sa ii pui staniol...

ma bazam ca nu prea e democratie acolo, si ca exista destule persoane care sa faca asa masinilor de politie oriunde, crezi ca nu putea fi si el un pui de seic? stiu pe unu la craiova care face asa passatului de politie si nu au nici o treaba, cred ca il stiti si voi... oricum sunt tari in ceea ce fac dar nu ma incanta deloc unde o fac, mai aveam un filmulet cu un m3 galben in oras in trafic...

WTF?

sunt vreo 2-3 soferi care le au, in rest am vazut numai wanna be... de ce sunt impresionat? cum tine o masina pe sosea cu frana de mana la peste 150 kmh ( pe un site se vehicula 180-200kmh), si nu iti dai seama ca e ceva decat dupa ce ii vezi pe cizmarii aia cand dau iama in masinile parcate ca lovitura de inceput la biliard... intr-adevar e cea mai mare dovada de inconstienta, iar din momentul in care ala cu masina aia alba da cu palma in geamul politiei si aia nu au nici o reactie banuiesc (,) ca sunt ceva mai deasupra legii...

e cam abuziv, cum s-a zis mai sus daca eu nu vreau sa merg 6 luni cu ea? am masina de iarna si de vara si eu vreau sa merg 6 luni cu una 6 cu alta? in plus, se pot inaspri masurile pt aia care merg fara ea. un alt aspect : majoritatea masinilor au casco si daca ma loveste unu fara rca si-a f***t norocul cu omniasig pana isi recupereaza aia paguba...

apropo de tipul de pe vwforum: am un prieten care de-abia acum a scapat de dosar penal desi era clar nevinovat, dar procurorul astepta ceva... intr-un cartier de tigani, fara sa fie trecere sau altceva, un puradel i-a sarit in fata masinii dar a reusit sa il evite. tipul scoate capul pe geam il injura pe puradel, moment la care apar vreo 2-3 tigani care sar pe masina lui. tipul nu era singur in masina si mai e practicant inrait de kempo militar si desi e slabut i-a pus cu botu pe labe, asa ca nu ajunge bine acasa ca il cauta politia cum ca l-ar fi accidentat pe puradel si a fugit. in loc de certifiocat medico-legal avea o adeverinta de la un medic de familie - dovedita ulterior falsa, iar masina nu avea absolut nimik. inutil sa va spun ca a stat vreo 10 luni cu prelungiri de dovada, de-abia saptamana trecuta si-a luat permisul...

look again! sunt mai rapizi decat crezi... asta e uimitor, ce viteza de reactie au, la un moment dat pe unul din filmuletele mele se vedea cum unu isi muta pana si masina din calea bolidului scapat de sub control...

am si eu o problema: de ceva timp, 1 luna sa zic, tico a inceput sa se arunce la consum ( afara ia 8 la 110 constant pe a2, inainte lua vreo 5 ), la pornire scoate fum si miroase a amestec nears, nu mai ia decat 140 la forja ( lua 160) si daca o accelerez cand e rece parca merge in 2 . la inceput ma gandeam ca e doar ambreiajul care e dus de vina pt consum si demaraj lent, dar problemele cu motorul si consumul asta mare nu au cum sa fie de la ambreiaj. ca ajutor : pipa, capac delcou, fise schimbate relativ recent odata cu aprinderea electronica si nici bujiile nu au prtea mmulti km, max 10-15kkm ( celelalte au tinut 40kkm si erau bune) avea Pedala un topic in care descria ceva aproximativ asemanator care a fost rezolvat cu reglarea culbutorilor, asta sa fie oare?

clantanitul ala e de la uleiul de cutie, am mai auzit povestea asta cu rulmentul, si e vrajeala, habar nu au! am avut ulei 80 w 90 si facea asa, am schimbat cu elf 75 w 90 si a disparut, dupa ce i-am dat drumul la canal ca bou crezand ca e busonul de la motor ( nici mie nuimi vine sa cred ce am facut ) am luat castrol 80 w 90 care face iar. trebuie sa dau de bani sa iau elf iar ca vine iarna si ma toaca la nervi...

il stiu de mult timp, m-am tot rugat de un moderator/admin sa ma ajute sa il pun, dar nu a iesit... mai e un marfa de tot cu un gip care merge pe 2 roti si cateva cu ce se intampla cand ies in "decor" cand busesc cate o masina ( mai multe > ). o chestie de admirat e ca din 50 de spectatori cand iese un berbec afara, in 1/2 de secunda e totul CLEAR!!! si ies cel putin 5 arabi prin luneta cand se rastoarna... inclusiv gipanul e aratat cand nu i-a iesit si se rastoarna cu tot cu vreo 6-7 harapi in spate.

@pedala: la mine motorul avea o intrerupere care a disparut la reglajul carburatorului, dar nu de tot, e mai usoara si mai rara ceva, dar cel putin cand e rece parca merge in 2 si parca nu arde tot, oare o fi tot de la culbutori? mentionez ca la aprindere totul e schimbat: pipa, bujii, fise, capac delco si aprindere electronica...

1. sigur nu trucata? pare prea curata si prea taioasa... 2. am vazut azi langa vitan un cotet de masina pe care scria la parasolar: " OPEL RASING "

nu era vb de pretentii, dar la 150 de e nici nu miros un pioneer decent, de-abia ma apropii de ultimul model de la pioneer, in schimb san diego nu e primul model din gama are telecomanda pe volan cu infrarosuccare e mai utila decat joystick de la sony sau cardurile generale si am vazut nishte chestii interesante in materie de procesor de sunet... cat despre boxe, seria gtx este similara seriei accelerate de la pioneer dar mai slaba, oricum peste TS-G-uri dar si mult mai ieftina in cazul asta...

nu, nu m-ati inteles, intrebarea mea legata de blaupunkt se referea la aspectul asta: daca merita un san diego care are 25wrms din 45w musical si cu telecomanda inclusa la pretul de 150 de euro si daca este cel putin la fel de bun ca sony al meu. in alta ordine de idei luni ma duc sa imi dau comanda la mol pt o pereche de gtx-uri pe 13 cm, 2 cai la 22 euro tva inclus. zic eu ca e un pret f bun...

dar de baza este puterea rms, nu? adica sa inteleg ca 4x45w de la blaupunkt "bat" 4x50w de la sony al meu, nu?

am vazut in catalogul de la mol la 150 euro blaupunkt san diego cu 4x45w - 4X25 rms ceea ce mi se pare ciudat pt ca al meu 4x50w are 4x23 w si mai erau boxe 2 cai 13 cm seria gtx la 22 euro, dar am un prieten caruia i-au crapat o pereche de gtx tot pe 13, pe care le avea pe usa de SLZ si nu stiam daca e un caz izolat...

aoleooo! pazea prin tartasesti, e radar non-stop acolo si aia de la targoviste sunt cei mai jegosi gabori din tara. dar intr-adevar drumul e belea...

am inceput deja sa fac o distinctie: sunt si retarzi care au speed-uri si fac prostii dar marea majoritate a descreieratilor pe 2 roti sunt astia cu piagio, ankur, mobra si asemenea, zilele trecute era cat pe ce sa ma iau dupa unu care facea dreapta dupa banda 3 prin fata tuturor...

distanta de la care am "lovit" frana pana cand masina era pe loc nu era nici macar pe aproape de 18 metri cum zici tu iar coeficientul de frecare pe care il amintesti nu are cum sa nu tina cont de calitatea cauciucului si de dimensiunile anvelopei. NU proslaveam ABS pt ca el mareste distanta de franare pentru a lasa loc directiei, ceea ce te ajuta sa ocolesti un taran, nu neaparat sa opresti inaintea lui, iar minunata masina este renault megane 2 (shake it baby) cu michelin de 205 si cu AFU care la franarea de urgenta nu mai lasa loc directiei ci pune pe primul loc oprirea imediata masinii imediata. poate nu era 60 si poate nu erau 4 metri ca nu eram cu subleru si eram deja atarnat de centura, dar era f aproape pe acolo...

deocamdata am un sony 3300 si am fost incantat de comportamentul sony romania care la fiecare pitic de al meu mi-a schimbat aproape toate componentele lui plus ca ma incanta garantia de 2 ani. totusi vreau sa trec la ceva mai "fidel", sony nu e deloc varful de lance al tehnologiei. aveam o oferta de san diego 4x45 cu ir remote la 150 euro si eram curios daca mai are cineva blaupunkt (orice model) si daca a avut probleme cu el sau nu si daca da cum se comporta service-ul. o alta curiozitate de-a mea se refera la chestia ca pe situril;e de afara am vazut garantie 2 ani si asig impot furtului si in metro e "dotat" cu un sg an de garantie... intrebarea mea se refera si la difuzoarele din seria gtx alea albastre. am gasit asa ceva la vreo 800 difuzi pe 13 cm 2 cai 20w rms

tie chiar ti se par concludente estimarile astea? intre timp s-a inventat ABS si AFU ( nu ai la modus?) cu af de la 60 kmh opresti in mai putin de 4-5 metri... in plus daca sare unu dintre masini la 20 kmh doar cu distanta de reactie si tot il inveti parasutism... in concluzie: de ce pe cheiul dambovitei langa vitan e limita de 50 kmh si garda sta efectiv in boschete? si in plus: viteza maxima = viteza constanta la voi? viteza maxima este cum i se spune: viteza maxima, adaptarea vitezei tine de aprecierea caracterisiticilor masinii, de conditiile de drum, etc oare credeti ca eu merg cu 50 kmh intre blocuri pt ca aia e viteza maxima?

International Police Asociation - un sindicat international cu sectii si regiuni si la nivelul romaniei cu deviza " Servo per Amikeco", cred ca intelegi, nu? e un autocolant albastru rotund, pe care scrie IPA Sectia Romana. ceva in genul asta...

sa stiti ca poti avea beneficii si dezavantaje: in fetesti am fost iertat pentru depasire pe linie continua pe pod cu 80kmh in restcrictie de 40 iar in calarasi tocmai din cauza numerelor am incasat-o pt 70 in localitate de la un suferind... de mentionat ca aveam si autocolant IPA, pe care l-a vazut in geam cand i-am dat talonul