Jump to content

cristiangabi

Membru
  • Content Count

    274
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by cristiangabi

  1. Va intreb daca ati mai condus si cu alte modele de anvelope de iarna sa faceti o comparatie ..(pe aceeasi masina, sau o masina de clasa mica) Multumesc De adaugat la acest model ca nu sunt legale tintele in Romania (se folosesc fara tinte)
  2. As avea si eu de adaugat ceva. Pe piata exista doua generatii de anvelope Fulda Kristal Montero pentru Matiz: 1. O generatie mai veche Fulda Kristal Montero 2. Generatia mai noua Fulda Kristal Montero 2. Aceste anvelope sunt chiar mai ieftine decat vechea generatie la preturile actuale, si sunt si mai bune. (Nu spun asta din experienta ci din teste si review-uri) Generatia Fulda Kristal Montero 3 nu are dimensiune pentru Matiz Pe forum nu se recomanda sa se foloseasca anvelope de iarna numai pe fata deoarece in cazul unei frane derapeaza spatele
  3. Daca gasiti si review-ul respectiv o sa-l trec si pe acela in lista.. Oricum, dupa ce analizati tabelul (punctajele obtinute la toate categoriile)..si din experienta proprie, daca vi se pare ca nu este in regula si doriti sa mutam un model mai sus sau mai jos, va rog sa postati..si sa argumentati de ce trebuie mutat Review-urile de pe tyretest sunt subiective dar sunt foarte multe..oricum se face diferenta daca anumite modele sunt bune si lumea e multumita sau sunt proaste. Nu este foarte exact, de aceea, topul final este realizat luand in calcul toate punctajele, in principal cele de pe testberichte.de
  4. As avea de adaugat urmatoarele: 1. Clasamentul nu este 100% exact (deoarece nu am gasit teste comparative intre aceste tipuri de anvelope la dimensiunea dorita 155/65 R13). Sunt aranjate mai intai dupa testele de pe tesberichte.de (realizate stiintific de multe organizatii individuale) apoi dupa punctajele de pe testcauciucuri.com (realizate de utilizatori din intreaga lume, sunt pareri mai mult subiective). Modelele mai putin cunoscute gen Kormoran sunt puse la coada listei deoarece nu au review-uri relevante iar forumistii nu au fost prea multumiti de modelele respective. 2. Clasamentul nu este realizat dupa brand ci dupa modelul brandului respectiv. (Brandurile din clasa high performance investesc milioane de euro in imbunatatirea modelelor high performance nu in imbunatatirea celor mai ieftine modele). De aceea..daca doriti sa modificam clasamentul ma astept sa comparati doua modele de cauciucuri pe care le-ati avut DIN EXPERIENTA PERSONALA! - dar dupa ce ati mers cateva mii de km cu ambele noi si ati trecut prin situatii la limita asemanatoare...bine..iarna nu e nevoie sa mergeti atat ca sa va dati seama... (nu daca ati cumparat o masina SH cu cauciucuri uzate si ati pus altele noi care vi se par mai bune), sau ati mers cu mai multe automobile gen matiz sau clasa mica care aveau modele diferite de cauciucuri si v-a impresionat ceva..ori negativ ca alunecau sau scartaiau, ori pozitiv..IN COMPARATIE cu celelalte. Deci va rog sa specificati ambele modele comparate cand doriti sa facem o modificare 3.Clasamentul nu este facut de mine pentru mine..si sper ca toti forumistii sa contribuie la el (cu pareri obiective) pentru a obtine unul cat mai corect, sa ne ajute pe toti Multumesc pentru intelegere. Am adaugat la clasament si anvelope de vara (pagina a doua a tebelului). Speram ca pana in primavara sa obtinem ceva corect. (se misca cam greu forumul) https://spreadsheets...VabGMtUWc&hl=en Montarea corecta a anvelopelor: Cautati cu atentie pe lateralele anvelopelor insemnele prezentate pe aceasta pagina- ROTATION (SAGEATA)/ EXTERIOR(OUTER): http://www.tirerack...age_install.jsp Pentru a monta corect anvelopele atunci cand le rotiti sau sa verificati daca la vulcanizare le-au montat corect (ei nu prea dau doi bani pe aceste insemne) Pe scurt: 1. daca gasiti o sageata, anvelopa trebuie montata asfel ca la rulare sa respecte directia sagetii. 2. daca gasiti cuvantul "exterior" sau "outer", pe o parte a anvelopei, aceasta parte trebuie asezata spre exterior.
  5. Daca nu intra in viteza a doua: Am avut si eu aceasta problema..la inceput nu intra decat daca apasam acceleratia apoi ambreaj sischimbam viteza, dar de la un moment dat nu a mai intrat deloc. Prroblema: Sincronul de a doua (care este facut dintr-un material mai moale..gen bronz) avea urme de uzura din cauza utilizarii defectuase a cutiei, si nu se suprapunea corect cu o alta piesa. Piesa este foarte ieftina gen 50RON dar impreuna cu manopera a costat 800RON (la reprezentanta) Recomandare: Incercati sa manevrati schimbatorul cu trei degete (incercati sa nu prindeti si sa trageti schimbatorul cu toata palama -ca si cum ati tine o minge mica in pumn- sau sa impingeti schimbatorul cu podul palmei) astfel incat sa nu-l fortati in afara cursei corecte. Este destul de sensibil ansamblul schimbator la Matiz, mai ales daca masina a mai trecut prin alte maini si a devenit imprecis.
  6. Clasament Anvelope https://spreadsheets...VabGMtUWc&hl=en Clasament detaliat pentru anvelope (deocamdata de iarna, detaliat pentru postul de mai sus). Sper sa-l actualizez cat mai des cu noi informatii. Notele mai mici sunt mai bune.
  7. Clasament anvelope iarna (Clasa Mid-Budget si Budget) 1. Vredestein Snowtrac 3 (aprox. 180 RON) 2. Semperit Winter Grip (aprox. 160 RON 3. Fulda Kristall Montero 2 (aprox. 160 RON) 4. Sava Eskimo S3 (aprox. 160 RON) 5. Barum Polaris 2 (aprox. 160 RON) 6 Fulda Kristall Montero (aprox 175 RON) 7. Debica Frigo 2 (aprox 140 RON) 8. Kormoran Snowpro (aprox 150 RON) Clasamentul este realizat analizand review-urile de pe site-urile: http://www.testberic...reifen_553.html http://www.tyretest.com/ -s-a obtinut analizand punctajele obtinute pentru diferite dimensiuni mici -preturile sunt obtinute facand o "medie maxima" la ce am gasit pe magazinele online -sunt incluse numai modelele care sunt fabricate si in dimensiunea 155/65 R13 -daca doreste cineva sa modificam clasamentul (sa adaugam alte tipuri de anvelope - daca gasim review-uri pentru ele) sau are ceva de comentat pentru un anumit tip de anvelopa - ! din propria experienta ! (nu ca a auzit ca un brand e mai bun ca celalalt) -de asemenea daca stie cineva preturi semnificativ mai mici la aceste anvelope (si locatia de unde se pot cumpara) Multumesc
  8. Stergatoare Matiz: 21 inch sofer + 16 inch pasager Tip "aero" la Real 16 RON setul
  9. Pentru cei cu probleme de: vibratii la motor, mers neregulat: cei care stiu tot repeta: reset/iddle learn (sau puteti folosi numai iddle learn ca sa nu umblati la componente) si in mod normal se rezolva aceste probleme. De asemena incercati ca atunci cand plecati dimineata cu masina sa o porniti si sa o lasati la relanti 5-10-15 sec apoi sa plecati- deci sa nu porniti si apoi sa plecati in forja.. -de exemplu, daca opriti motorul si reporniti..sau nu porneste, asteptati si il reporniti, este posibil sa se declanseze procedura de iddle learn si atunci trebuie sa asteptati 10-20 sec pana se stabilizeaza relantiul. De asemenea daca atunci cand mergeti cu AC si se infraneaza cand dati drumul la ambreaj trebuie sa repetati procedura iddle learn corect- cu prnirea AC-ului -daca ar fi probleme cu aprinderea (pentru cei care au tot schibat bujii, fise, delcouri) simtomele se combina cu faptul ca masina scoate fum in mers...sau miros specific de benzina nearsa. deci vibratiile si mersul neregulat sunt de la altceva..nu de la aprindere..mai intai incercati iddle learn, daca nu se rezolva cereti la service sa verifice toti senzorii daca sunt in parametrii normali (ca nu sunt foarte multi). Asta este problema cu cei de la service: desi au aparatura de ultima ora, ei tot isi dau cu parerea prin inlocuirea pieselor.
  10. Intervin cu cateva date: Pentru cutia de matiz, pentru a reduce uzura sincroanelor - principala "sursa de agatat", se recomanda ulei de cutie automata (ATF Mobil sau Valvoline) am vazut ca a mai recomandat cineva dar nu a fost luat in seama. "parerea mea": pentru o cutie folosita cum trebuie, nu conteaza foarte mult uleiul, dar daca vre-un "muschiulos" trage de ea si se uzeaza, se simte diferenta intre un ulei normal si un ulei care este conceput sa-si faca treaba in orice conditii. Am observat ca functioneaza la fel de bine cutia si cand este rece..si cand se incalzeste. (deci am mici probleme cu timoniera si cutia este cam imprecisa, intra bine in viteze)
  11. Buna, Ce doream sa spun este ca nu a recomandat el personal..mi-a spus ca de 4-5 ani de cand se intorceau multe persoane cu probleme ca se agata in treapta a doua datorita uzurii sincroanelor ..etc..s-a discutat cu producatorul Daewoo sa se foloseasca ulei de cutie automata..(si nu cred ca vorbea pe langa, domnul respectiv- initial am pus ELF Tranself NFJ 75w80). O parere personala este ca fata de mecanicii care spun ca "asa face toate" domnul stia ce vorbeste (m-a surprins faptul ca stia pe de rost (si respecta) toti pasii din manual la orice interventie) Multumesc pentru intelegere.
  12. Recomandari Ulei motor: Valvoline SynPower 5W-30 Ulei cutie de viteze: ATF (Automatic Transmission Fluid) Mobil/Valvoline (recomandare de la inginer Iricad Galati) Bujii: NGK BPR5EY-11
  13. Buna ziua, adaug cateva simptome si rezolvarea: simptome: mers al motorului neregulat la relanti+vibratie mare a motorului , lipsa de putere in mers, socuri in mers ("mers in suturi"), miros de gaze nearse, (simptomele nu erau constante..uneori mergea bine) daca opream si asezam fisele de la bujii parea sa mearga bine dar dupa cateva sute de metri apareau iar probleme. rezolvare: schimbare fise bujii (model koreea-40RON setul). Dupa schimbare am fost uimit de faptul ca la relanti nu se misca deloc blocul motor (nu vibreaza) si se accelereaza mai usor. de acum trei zile am avut probleme, am fost la un service care a scos si bagat mufe, a turat motorul (au facut si un test drive dar nu s-a observat pe moment) si nu a stiut ce sa -mi spuna. Am tot citit forumul, m-am hotarat sa schimb fisele si de doua zile merge fara probleme. (si cand sa ma bucur ca am rezolvat problema..azi noapte mi-au spart masina..(ca doar e marti, 13) au indoit rama geamului portierei fata..nu se mai poate deshide nici geamul..au incercat sa fure radio-CD-ul dar era prins in rama si au abandonat...nu au furat nimic) Matiz Euro2, 2004, 75mii Km-teoretic (bujii NGK BPR5EY-11, Valvoline SYN POWER 5w30 schimbate acum 2 luni) Multumesc
  14. Buna ziua,Aveti urmatoarele piese Matiz? -macara+motor +butoane pentru geamuri electrice fata stanga-dreapta-rama(adaptor) radio casetofon-finitie plastic haion+suruburi (acopera locasul cu yala de la portbagaj)-buton ceata Multumesc
 

×
×
  • Create New...