Danutz1987

O sa merg sa o fac si asa,am o senzatie de nesiguranta cum depasesc 90 km/h!Poate se schimba ceva ca pana la schimbatul cuplajului mai e...e scump rau!

Inca ceva...am cuplajul de la volan cam dus...e vreo sansa sa imi poata face geometria bine cu el asa?

De cand am schimbat capul de planetara si bucsile de la brat,daca schimb vitezele la peste 3000 rpm, cand ajunge in treapta superioara imi trage masina brusc si mult dreapta,la fel se intampla si daca accelerez brusc si snt in treapta mica de viteza (2 sau 3)plus ca am pierdut si din stabilitate,daca iau ceva curba la dreapta scartaie cauciucul rau de tot,pana acum nu facea asa.Trebe sa ii fac geometria?

Capac janta nubira 2 cdx?Discuri fata neventilate cielo?Cuplaj volan nubira?

Accept si schimb cu discuri pt cielo sau alte piese!

Si eu am aceeasi instalatie pe nubira 2 euro 2,cred ca e de la reglaj..Nici a mea nu e reglata 100% cum as vrea eu,dar merge multumitor!

Schimbat rulment,facea la fel...E un disc de cauciuc pe planetara,din cauza telescoapelor uzate,cand franam freca in ceva...El se auzea...Rulmentul oricum trebuia schimbat...Era destul de uzat!toata afacerea a costat 60 lei

Capul ce planetara a fost nou...si nu am prea ascultat pe drum drept,dar mi se pare ca se aude,dar f.f.f putin si doar la viteze de peste 70-80 km/h!

Ok...astazi il comand si diseara dau cu el sus Sper sa se rezolve ca e cea mai stresanta pb pe care am avut-o pana acum la masina!

Se aude acel zgomot si cand e curba la dreapta mai stransa si e pe coborare sau pe urcare,pe drum drept nu am auzit! @Victor,nu stiu ce ar putea fi la sistemul de franare atata timp cat am schimbat placutele si discurile intre ele si se aude pe aceeasi parte.Am verificat toate componentele etrierului si sunt ok.Poate totusi sa fie de la capul de planetara pe care l-am schimbat?Cateodata mi se pare ca inca il mai aud cum "cloncane"!

Am schimbat discurile intre ele,am pus placutele cele vechi,la fel face !Cum verific rulmentul?Are 1 sau 2?

Andrei,am TRW,data trecuta le-am tinut pana s-au uzat aproape de tot,poate al prins lot mai prost...Am pus si alt disc,aveam 2 pe care le-am cumparat pt cielo si nu se potrivesc...Ma gandeam sa schimb si discul+placutele de pe stanga pe dreapta sa vad pe care parte se aude apoi.Poate sa fie si rulmentul?Acum 3 zile am schimbat si capul de planetara,poate sa fie si de acolo?

De aseara cand franez mi se aude un zgomot la roata deapta de parca ar freca fier pe fier!De dimineata am dat roata jos,verificat placute(sunt cam 50% uzate),verificat disc,am pilit bavura de la extremetitatile discului cu o pila, am verificat etrier,glisierii...tot!Am montat la loc si masina face la fel...Care sa fie cauza?

Poze:

Vand discuri frana fata,ventilate pentru nubira 1 sau 2.Le-am cumparat pt cielo lui tata dar nu se potrivesc si ale mele sunt bune! 50 ron 2 bucati!Diseara cum ajung acasa o sa fac si poze!

Fisele si bujiile le suspectez si eu.Capacul de delcou il schimb odata la 4-5 luni...asa repede se darama.Cei de la service zic k e normal

Am si eu o problema cu cielo lui tata, trage destul de bine pana in 3000-3500 de ture,iar apoi parca imi "taie" cinev alimentarea,plus ca dupa ce se incalzeste relantiul variaza si tremura masina de zici ca se rupe.Aseara, cand am schimbat viteza a "pocnit" ceva f,. tare sub capota,ca si cum ar fi dat un rateu,ceva.Masina este un cielo gle din 95' cu GPL!

Am rezolvat,deja cautasem siguranta pentru radio,dar in panoul cu sigurante din compartimentul motor nu era si de cel de sub bord uitasem .Inca ceva, am facut reset ecm si iddle learn cu masina functionand pe benzina,am procedat corect,sau trebuia sa comut pe GPL?Stiu ca am mai incercat acum ceva timp pe GPL si cand porneam AC se subtura urat de tot si chiar mi s-a oprit motorul...

Aseara am facut un Reset ECM si Iddle learn,si cred ca de data asta mi-a reusit,dar cand a pornit casetofonul in loc sa tastez 2,atunci cand scrie AF am tastat 5 si nu imi merge radio.Exista vreo cale sa resetez casetofonul sau sa schimb AF'ul fara sa iau din nou borna de la baterie?

Sigur o sa gasesti daca dai un Search pe forum raspunsuri la problema ta!Am patit si eu,dar si-a revenit singura

Am incercat sa fac initializarea IAC,dar nu are nici un efect...Borna am luato azi ca am schimbat ceva la electromotor,tura trecuta am luato sa o curat,si acum 2 ture cand am resegmentat motorul

Tomasetto stag 200

Am observat ca dupa ce iau borna la baterie mai mult de 10 secunde,masina are o perioada in care merge f. rau pe gaz,se opreste la relanti,se tureaza mai greu...Daca o las juma de ora pornita isi revine total si nu mai face problemele astea (pana nu ii iau din nou borna).Stiu ca la inceput cand am montat instalatia nu facea asa...

Bobina care arunca bendixu era arsa...120 lei...

Nu e de la baterie...claxonu merge,indicatorul de la baterie e verde...sa fie carbunii de la electromotor?