sorin_maican20

In continuare valabil.

Jantele mai sunt? La ce pret? Multumesc

Mulţumesc mult. Îi sun luni fiindcă acum nu sunt în Bucureşti.

@Carabusu junior: O schimb pentru ca nu vreau sa am probleme (de ex. nu vreau sa fac motorul in caz ca cedeaza pompa si se rupe cureaua). Jantele arata bine, dar sunt proaste (materialul este destul de moale) + ca sunt al naiba de grele (au ~12kg cu anvelopa cu tot) - o janta de tabla de tico cu anvelopa are in jur de 8-9kg. Mai bine iti iei ceva de pe Mitsubishi Colt (sunt echipate cu Enkei si sunt foarte usoare). @Tolin: motorul este cel real. Se vede ca mai am de lucrat: protectia de la galeria de evacuare trebuie pusa, galeria de evacuare trebuie vopsita, tulumba pompei de frana trebuie reconditionata. Usor-usor motorul o sa devina impecabil. Multumesc pentru aprecieri.

Masina a primit bucsile noi pentru schimbator - cele din jurul galmei aflate la jumatea tijei; acum schimba fix si nu mai are joc. Incepe sa se inchege interiorul. Mai am cateva zgomote de exterminat si am facut liniste in interior. Azi a primit o curatare motor cu o solutie GS27 Classics care si-a facut treaba. Din pacate nu am folosit si o pensula si nu am reusit sa curat toate zonele greu accesibile. O sa reincerc weekend-ul asta. In rest aduna km si se pregateste de revizia de 120000 km, cand voi schimba filtrele si uleiul, distributia+pompa apa+simeringuri. In de buzunare interioare (cele de pe usi).

Salut, Daca sunt in regula jantele, diferenta vreau sa fie doar cat ma costa sa mutam anvelopele pe jantele de tabla si echilibrarea.

am pus poze cu fiecare janta in parte. Ca sa va faceti o idee:

Noi sunt. Undeva pe la 125 RON bucata. Mie imi trebuie doar pe dreapta.

Schimb aliaje de Matiz (CMS) cu jante de tabla, tot de Matiz (de preferat negre). Aliajele nu sunt in cea mai buna stare (sunt zgariate) si desi au fost roluite acum 3 luni, bineinteles ca datorita gropilor din Bucuresti vibreaza un pic pe la 90 kmh. Dupa 90 kmh volanul nu mai misca. Una este vopsita de mine cu un gri mat mai inchis un pic (le trebuie tuturor o reconditionate). Sorin: 0765.526.432 Pun si niste poze cu ele pe masina:

Masina a revenit la inaltimea normala pana voi termina de intarit amortizoarele si de comprimat arcurile. Intre timp am luat antena, busonul de la capacul de culbutori si arcurile spate. De asemenea, cu ajutorul lui Rafi (el a facut oricum toata munca), am reusit sa montez grounding kit-ul. Ca efect, fluctueaza mai putin la ralanti si cand pornesti toti consumatorii, scade turatia mai putin ca inainte. Urmeaza sa cumpar pragul dreapta si in 2 luni ma apuc si de tinichigerie. Asta este tot, deocamdata.

Multumesc mult pentru ajutor. Azi a venit un prieten cu Tico pe la mine si am masurat si distanta intre marginea anvelopei si inceputul aripii, ca inaltime. O voi lasa 7 cm fata si 6 cm spate. Astfel va mai ramane max 1 cm vizibil intre aripa si anvelopa.

Sa vedem ce se intampla. Eu as vrea ca anvelopa sa se termine exact unde incepe aripa, atat pe fata cat si pe spate. Daca nu ma obisnuiesc, ii pun arcurile normale si am terminat.

O sa fac invers. O sa mai las un pic fata. Si pe mine ma enerveaza ca sta mai sus de fata. Cand aveam avelopele cu talon 70 pe spate era la nivel. Acum ca am schimbat anvelopele cu talon 65 pe spate s-a lasat.

Multumesc mult. Am acasa o roata standard de Tico. Dupa ce imi dai masurile, pun cele doua jante una langa alta si vad ce diferenta este, diferenta pe care o scad/ adun la dimensiunile standard. Sper sa nu ma insel si sa o las prea jos. Multumesc pentru ajutor fishy86

Pun si eu cateva cu masina mea. Am lasat-o simpla, doar garda la sol a fost modificata.

Intre timp am luat 4 anvelope Matador si am cumparat un set de arcuri, care va merge la comprimat. Mai trebuie sa cumpar un set de amortizoare fata pe care le voi scurta si intari. Asta ca sa termin cu suspensia. O rugaminte catre alti colegi cu Tico: Poate cineva sa masoare distanta intre marginea aripii si anvelopa (atat pe fata cat si pe spate). Vreau sa stiu cu cat o las in ambele parti a.i. sa stea anvelopa putin sub aripa? si cateva poze noi:

Schimbatorul ala arata intr-un mare fel. Crezi ca este din piele?

Arata extraordinar de bine de la spate.

Ale mele inca sunt ok. Bine nici n-au o luna, deci mai vedem ce se intampla. La urmatoarea operatiune iau ce este mai bun. La magazinul de la Dimitrov astea erau cele mai scumpe la momentul respectiv.

Masina a primit revizia franelor. Am schimbat: - placute frana fata (Textar) - saboti frana spate (Textar) - curatat saboti si discurile cu spray special pt frane - reglat saboti spate Masina se comporta extraordinar de bine in continuare.

Salutare. Am un Tico cu instalatie de gaz. Totul functioneaza bine pana in momentul in care ajunge temperatura la primul semn marcat pe cadran. Apoi ii scade turatia foarte mult. Dupa ce se mai incalzeste un pic (cativa milimetri pe cadran) ii revine turatia la norma si functioneaza corect. Are cineva idee daca este normal sa faca asa ceva? Mentionez ca pornirea a fost facuta numai pe gaz de cand am luat-o, din cauza ca e complicat sa muti pe benzina manual. Multumesc mult.

Buna ziua, Ma intereseaza sa stiu cam cat ar fi manopera pentru schimbare tampoane motor (toate), distributie si ambreiaj pentru un Tico din 99. Multumesc mult.

Buna seara. Fiindca masina (Daewoo Tico SL, 1999, pe gaz) se apropie destul de repede de 120.000 km, ma intereseaza urmatoarele (piese + manopera): - schimb distributie (curea, intinzator, pompa apa) - schimb simeringuri din partea cu distributia - schimb ambreiaj + furca din interior (acum debreiaza foarte greu si in doua etape + ca se deregleaza mereu cablul de ambreiaj) - schimb brate spate - verificare motor (constant, la intervale de timp are fluctuatii de acceleratie + autoaprindere destul de des) - la caseta de directie am schimbat capete de bara, bucsa caseta si totusi se aude un clic atunci cand iau volan stanga-dreapta, pe loc (am luat o groapa destul de mare). La sfarsitul lunii va voi vizita; nu voi face toate operatiunile din prima, le voi face doar pe cele pe care le considerati importante. Multumesc mult. Sorin

Buna ziua, Placute frana si discuri frana fata pentru Tico aveti? Multumesc

Oricum ar fi, masina nu trage si nu uzeaza rotile. Dar ma cam deranjeaza ca stiu ca ceva nu este in regula. Usor usor o fac. O sa imi ia ceva timp (si bani probabil) dar trebuie sa o rezolv. Altfel nu am liniste.