danezu

Chiar nu are nimeni un cass sau radio original de Matiz in Bucuresti?

La reprezentanta te costa 400 lei puntea de diode + releul de incarcare cu tot cu manopera. Este bine sa le schimbi pe amandoua pentru ca trebuie sa demontezi jumatate din masina ca sa ajungi la alternator si este pacat de munca. Daca becul la baterie nu se mai aprinde deloc inseamna ca este puntea de diode dusa(asa am patit eu) Daca becul ramane aprins este releul. Temsiunile trebuie sa fie 14,3 la relanti si 14 cu farurile aprinse.(asa am eu). Bafta!

Am vazut,tocmai de aceea am intrebat Bafta!

Pai se potrivesc cele de tico si cielo pe matiz? Au aceleasi mufe si sine? Bafta!

Eu dupa ce am schimbat distributia si restul de curele am probleme cu alternatorul,nu mai incarca si acum il tin in fata blocului...Astia care au proiectat masina asta au gandit-o cu fundu',nu poti sa umbli la alternator decat pe rampa pe dedesupt

Eu merg de o saptamana si nu se invarte

Acelasi lucru l-am patit si eu,dupa ce am schimbat un bec de bord nu mai merge kilometrajul,nu am reusit sa scot cablul din spatele bordului,dar in schimb cred ca am tras mai tare un pic si este posibil sa fi iesit din cutie,asa ca mare grija. Acum trebuie sa gasesc o rampa sa vad pe dedesupt cum intra cablul... Bafta!

Ok,merci!

Salutare! De curand am luat un Matiz E cu A/C si vreau sa-i montez un radiocd/mp3,el arata ca in poze,mai trebuie sina ceva la el,sau pot monta aparatul direct in locasul respectiv,are niste mufe taiate,dar asta se rezolva. Cred ca o sa merg pe varianat unui cass orignal,dar daca se poate monta si altceva as fi mult mai fericit Merci!

Ma intereseaza pentru un Matiz din 2005,sa fie in stare buna,mai ales radioul. Ofer 50-60 ron in functie de cum arata. Contact PM. Bafta!

Multumesc pentru raspuns,am fost azi la Filaret ,am schimbat injectoarele si merge brici acum! Inainte pornea inecata si de aceea nu mergea nici rotund si presupun ca avea un consum mare Bafta!

Salutare la toata lumea, sunt posesorul unui matiz din 2005,euro 3, de aproximatv o luna,dar am o problema cu trepidatul la motor.Am tot citit forumul dar nu prea m-a ajutat. Am fost ieri la service(nu Daewoo) si i-am schimbat distributia,uleiul,filtre,bujii,fise,valva pcv,etc. A fost pusa pe tester si avea eroarea P07...(amestec bogat).Din pacate pe testerul ala doar s-a sters eroarea,s-a stins MIL-ul,dar merge tot urat. Adica tremura de parca merge in 2 cilindri,i-am spus mecanicului sa verifice TPS-ul,dar nici n-a vrut sa auda,a zis ca trebuie nu stiu ce program si s-a jucat la IAC,dar fara rezultate. Stiti cumva pe cineva in Bucuresti care sa aiba softul sa ma ajute si pe mine cu o verificare si eventual reglaje? Bineinteles contra cost,dar nu la preturi de reprezentanta. Bafta!