ticolino

Vara asta ma bate gandul sa merg in Italia, langa Venezia, la Lido di Jesolo. Deoarece agentiile de turism din Romania nu prea lucreaza cu Italia, trebuie sa fac toate rezervarile on-line: hotel, avion, masina (necesara in primul rand pentru transferul aeroport-hotel, si utila pentru vizitat ce-o mai fi pe-acolo, cum ar fi Venezia sau un drum pana la Milano). Nu am mai facut niciodata rezervari on-line, si as avea cateva intrebari: - ce site-uri safe imi recomandati pentru hotel, avion, masina? (am vazut ca cineva a zis ca a folosit bookings.org pt hotel) - cum stiu ca rezervarea este intr-adevar facuta? trebuie sa mai sun si la hotel/rent-a-car/companie aeriana ca sa verific? - banii se iau cand fac rezervarea sau cand iau in primire efectiv serviciul? Multumesc

Tare ma indoiesc ca poti judeca problema dimensionarii unitatilor de aer conditionat dupa ameteala care te ia privind la contor. Asta este un articol foarte bun: Sizing Air Conditioners: If Bigger Is Not Better, What Is?. O sa va rog sa-l cititi pe tot, e foarte interesant. O sa copiez totusi niste (sub)titluri ca sa va faceti o idee: Bigger Is Not Better- Comfort Is Better Smaller Units Remove More Moisture Even Temperatures Are Necessary for Comfort Bigger Is Not Better- Quiet Is Better Bigger Is Not Better- Efficient Is Better Correct Air Flow Helps Make an Efficient System Proper Charge Helps Make an Efficient System A Smaller Air Conditioner Helps Make an Efficient System Air conditioners are very inefficient when they first start operation. It is far better for the air conditioner to run long cycles than short ones, because efficiency increases the longer it runs. For example, increasing the run time from five minutes to nine minutes resulted in an energy savings of 10%

Pai clasa A..F e relativa la aparate cu acelasi numar de BTU. Evident ca un aparat de 18000BTU consuma de rupe (probabil peste 1800W). Diferentele dintre clasele energetice sunt doar de cateva procente in ceea ce priveste consumul. Din acest motiv e mai eficient sa-ti iei un aparat putin subdimensionat, chiar daca va functiona mai mult timp compresorul, per total va consuma mai putin curent.

In registrul CSSPP OTP este autorizata ca administrator, dar fondul sau de pensii nu apare ca autorizat. Ma rog, asta e mai putin important, daca nu e deja, va fi. Evident ca din "afacerea" pensiilor se vor castiga bani buni. Evident, de catre "baietii destepti" care conduc fondurile, nu de catre noi, care vom cotiza. Gandind un pic problema comisioanelor, cel de 4-5% se ia doar cand cumperi unitati de fond, si nu anual. Este un handicap cu care se pleaca la drum, si daca randamentul fondului minus comisionul anual de administrare (2-3%) este mai mare decat dobanzile bancare, handicapul va fi recuperat. De exemplu, daca randamentul net fondului e de 8%, nivelul dobanzilor e de 7%, si comisionul de care vorbeam e de 5%, dupa 5 ani vei intra pe profit, adica investitia in fond va deveni mai rentabila comparativ cu pastratul banilor in banca. Ma rog, in practica lucrurile sunt mai complicate, deoarece cei 5% se iau la fiecare contributie lunara. Oricum, ideea e ca pe termen lung un fond de pensii s-ar putea sa fie mai profitabil.

Ieri am studiat putin problema noilor pensii private si am descoperit un lucru pur si simplu halucinant. Dar sa incep cu mica descriere a noului sistem (care nu am vazut sa fi fost deja facuta). Noul sistem de pensii va avea 3 piloni: - pilonul 1: pensia de stat; contributia catre aceasta va migra incetisor catre pilonul 2 (incepand cu 2% anul viitor), deci pensia de stat va fi din ce in ce mai mica - pilonul 2: pensia obligatorie, administrata privat: asta va inlocui pensia de stat; inca nu a fost autorizat nici un fond pe acest sector (sau mai bine zis nu a fost autorizat nici un prospect, dar practic e acelasi lucru). - pilonul 3: pensia facultativa, administrata tot privat; bani in plus, pentru un pensie in plus; din cate stiu au fost autorizate 4 societati: ING, Allianz, BCR si Aviva, si inca vreo 3 sunt in asteptare: Romexterra (?!), Prvo, OTP. Banii care ii pui intr-o pensie facultativa se deduc din impozit, in limita a 200e anual (deci practic sunt gratis). La fel, angajatorul poate sa cotizeze pentru angajati, si tot la fel, 200e i se de duc din impozitul pe profit. Toate bune si frumoase, pana am ajuns la halucinanta sectiune de "Comisioane". Pe scurt, comisioanele de administrare sunt aproximativ intre 6 si 8%. 4-5% ti se iau din bani repede, ca sa nu-ti dai seama, la fiecare contributie lunara, inainte de a se transforma banii in unitati, iar 2-3% este comisionul anual de administrare care se ia in portii mici dar zilnice din activul fondului. Deci, practic, un fond de pensii pleaca cu un handicap de 7% in medie fata de un depozit bancar, care este si el garantat de stat. Un fond de pensii va fi mai profitabil decat un depozit bancar doar daca randamentul sau va fi mai mare cu 7% decat nivelul dobanzilor. Adica trebuie sa fie mai mare de 14%. Mi se pare sincer cam greu de realizat, avand in vedere ca riscul invesitiilor trebuie sa fie mic (fiind un fond de pensii) iar scopul declarat este de exemplu, la Aviva "realizarea unui randament comparabil cu cel al unei obligatiuni pe 10 ani", ceea ce din cate stiu e mai mic de 14%. In plus, mai este un comision de 5% daca vrei sa-ti transferii banii la alt fond de pensii, dar asta numai in primii 2 ani (dupa e gratis). La incheiere, iata cum imi imaginez o operatiune la un fond de pensii: Ghiseul 1 - Buna ziua - Buna ziua - Uitati, am 100 de lei, vreau sa-i depun pentru pensie - Foarte bine, dati-mi banii ... (ii numara, scoate o hartie de 5 lei si o pune sub tejghea). Acum luati banii si va duceti la ghiseul 2 sa va cumparati unitati de fond - Pai si restul de bani? - Care rest? - Aia care i-ati bagat sub tejghea. - Care bani dom'le? - Ati luat 5 lei si si-ati bagat sub tejghea, v-am vazut! - Pai aia sunt banii nostri. - Pai cum ai vostri, sunt ai mei, am venit cu 100 de lei, vi i-am dat si mi-ati dat 95 de lei inapoi, aia 5 lei sunt ai mei!! - Nu dom'le, aia sunt banii nostri, comision de 5% - Pai comision pentru ce?! Nici n-am apucat sa depun banii in cont!!!! - Va rog sa nu ridicati tonul la mine! Daca nu ma credeti, va duceti la ghiseul din fata, va luati un prospect, 10 lei costa, si va lamuriti, sunt toate lucrurile explicate foarte clar! - Dar banii mei!!!!! - Haideti ca nu am timp de pierdut, nu sunteti singurul la coada! Duceti-va la ghiseul 2 sa va luati unitati si va explica acolo. Ghiseul 2 - Buna ziua - Buna ziua - Am venit sa depun 100 de lei pentru pensie, si la ghiseul 1 mi-a luat deja 5 de lei din ei... - Dati-mi banii! Asa... - Ca e nu stiu ce comision, dar ce comision, ca nici n-am apucat sa-i depun si imi si ia din ei?! - Da, comisionul de administrare este de 5% si se aplica inaintea convertirii banilor in unitati de fond - Pai si gata, asta e singurul comision? - Nu, mai este un comision de 3% care se aplica anual. - Pai cum dom'le, cate comisioane de administrare aveti? Si 5% si 3%, adica 8% in total, eu cu ce raman? Asta e jaf la drumul mare! - Daca nu va convine, puteti sa va duceti in alta parte! - Da, vreau sa ma duc in alta parte! - Uitati banii inapoi, 90 de lei si gata! - Pai si restul? - Care rest? - Pai banii mei, v-am dat 95, nu 90! V-ati oprit 5 lei, aia sunt banii mei, bani munciti de mine!!!! - Aia sunt banii nostri, comision de transfer la alt fond de pensii de 5%. - Pai care comision, ca eu vroiam banii inapoi! Dati-mi banii!!! - Va rog frumos nu ridicati tonul la mine! V-am dat banii, iesiti afara sau chem politia!

Ce te face sa zici asta ? In specificatiile din link-ul respectiv raportul kw/btu e acelasi. @satori: au venit azi pana la urma? oricum dupa 6 dupa-amiaza nu ma asteptam sa mai raspunda cineva la telefon.

Ce firma "trebuia"? Apropo, am o intrebare de om prost: consumul unitatii exterioare (atunci cand merge compresorul, evident) depinde si de treapta de turatie a unitatii interne? Adica ma gandesc ca daca e dat foarte incet, compresorul poate lucreaza mai "rar", pentru ca se pastreaza mai frig in "frigiderul" unitatii interne (nu vine mult aer cald sa-l traga de manuta afara).

@papie: Dungile alea de la margine se considera tot marcaje, dar nu marcaje longitudinale, asa cum sunt definite formal anterior. Orice dunga de vopsea pe sosea se numeste marcaj. Deci si alea care interzic stationarea sunt tot marcaje, dar nu li se zice marcaje longitudinale. Bineinteles, nu cred ca aceasta teorie a chibritului foloseste efectiv la ceva, dar cand ai o discutie e bine ca toata lumea sa aibe acelasi vocabular, ca altfel apar neintelegeri. Acum, despre mersul pe dreapta: La sectia de politie de accidente usoare din sectorul 6 (parca 21), am vazut o foaie lipita pe un geam cu sfaturi pentru motociclisti. Unul dintre ele era sa circule pe marginea drumului. Asta face ca intreg conceptul de "depasire prin dreapta pe marginea drumului" sa nu aibe nici un sens.

@papie: You don't get it, do you? Iti recomand sa citesti regulamentul, e clar ca n-ai facut-o pana acum.

Mie (aceeasi masina ca Brainiac) imi consuma 6% mixt. Am facut de 5-6 ori consumul, a iesit intre 6.01 si 6.06 .

Anul trecut ma gandeam la o pensie privata. Una din companiile vizate a fost si ING-ul. Ce nu mi-a placut de loc la ei e totala lipsa de transparenta. Nici un angajat n-a fost in stare sa-mi zica ce fac ei exact cu banii mei decat ca "ii inmultesc". Parca erau niste pliante vorbitoare. Cum ii inmultesc? Ii investesc pe piata de capital. Pai cum mai exact? Pai cumpara obligatiuni si actiuni. Pai mai exact, in ce procente? Procentele sunt variabile. Pai si vreau si eu sa stiu portofoliul de actiuni in care imi investeste ING-ul banii. Nu se poate. Dar e o firma de prestigiu si banii sunt in totala siguranta. Alt lucru care nu-mi convine absolut de loc (si este probabil comun tutoror fondurilor de pensie) este ca indiferent ce fac cu banii mei, daca ii inmultesc sau nu, ei isi iau un comision gras lunar "de administrare" (la ING chiar mi s-a parut foarte mare). Adica ei pot sa-mi piarda mie toti banii, ca profitul lor ramane neschimbat. Asa ca m-am sictirit si am ajuns la concluzia ca eu sunt cel mai bun investitor. Sau manager al propriilor bani. Nu am de gand sa ma bazez pe un sistem piramidal ce dureaza 30 de ani, am de gand sa-mi asigur singur bunastarea la pensie.

@papie: accept provocarea! Citate de aici: Art. 102. (2) Marcajul longitudinal format dintr-o linie continua simpla sau dubla interzice trecerea cu vehiculul peste el. DAR: (3) Marcajul format dintr-o linie continua aplicata pe bordura trotuarului sau la marginea partii carosabile interzice stationarea vehiculelor pe acea parte a drumului. Când o asemenea linie însoteste un indicator de interzicere a stationarii, aceasta precizeaza lungimea sectorului de drum pe care este valabila interzicerea. SI Art. 104. 4) Nu sunt considerate marcaje longitudinale liniile continue sau discontinue care delimiteaza marginile partii carosabile Edit: Mircea, eu as zice ca linia de pe pod se incadreaza la art. 104 si 102/3, adica specifica ca este interzisa stationarea, ceea ce se pupa cu teoria: pe pod sunt interzise multe lucruri, inclusiv depasirea si stationarea. Edit2: .In ultima vreme nu mai merg cu motorul in oras, pentru ca mi s-a luat. N-am chef sa respir 1h/zi numai noxe de masini, asa ca e mai bine cu metroul. Nu sunt "bagaret" din fire, sa trec la milimetru printre masini, sa indoi oglinzi, sa o iau pe trotuar cand nu mai am loc pe strada, iar in bucuresti oricum se formeaza o coloana in plus de masini (3 coloane pe 2 benzi de exemplu), asa ca nu prea mai am nici un avantaj cu motorul. Trec(eam) totusi printre masini, dar doar daca am/aveam foarte mult spatiu si bineinteles cu max 10/h, si daca nu incomodam pe nimeni. Dar nu castigam mult. Si pentru ca nu eram "tupeist", de multe ori ce castigam pe mere dadeam pe pere: masinile pe care le depaseam la semafor ma depaseau pe urma in mers, pentru ca nu aveam tupeu sa ma arunc la sacrificiu de pe o banda pe cealalta si sa crosetez in mers (si ramaneam pe o coloana care se depasa incet). Iar cand era mai frig, preferam sa stau pe loc in coloana chiar daca aveam loc ca sa-mi incalzesc mainile la motor Din aceste motive, tin motorul pentru weekenduri. Bucuresti is no fun!

Ha? Cum? Referitor la banda alba de la marginea drumului, nu prea am vazut asa ceva in oras, doar pe drumuri "nationale si europene". E trasata banda pe pod? A, si din cate stiu, banda respectiva indica faptul ca oprirea este interzisa, si nu neaparat faptul ca nu ai voie sa o incalci (adica la fel de bine pot sa opresc fara sa incalc banda si desi n-am incalcat linia continua, tot am incalcat regulamentul). A, si apropo de linia continua de la marginea drumului in localitate: in Spania, era trasata linie continua cu galben-portocaliu, si semnifica faptul ca doar taxiurile au voie sa opreasca.

@_romulus_: motocilistii nu sunt o specie aparte, sunt tot oameni ca toti oamenii. Si nu au nici o trasatura de caracter in comun, e profund gresit sa-i consideri la fel pe toti. Unii sunt tupeisti, altii sunt timizi. Unii sunt copii de bani gata, altii sunt insurati si cu copii la facultate. Unii oameni sunt teribilisti, inconstienti, etc. Unii dintre ei coduc masini si participa la curse ilegale. Si unii dintre ei isi cumpara motoare. Faptul ca unii teribilisti au motoare nu inseamna ca toti cei care au motoare sunt teribilisti. Sa ai motor e foarte la moda acum. Si toti smecherasii care faceau liniute si cerculete cu "ursuleti" or sa-si ia motoare si o mare parte o sa-i vedem la stiri. Dar cum zicea si Satori, 2 roti nu te fac motociclist.

Teoretic asa trebuie, dar practic pt identificare e coada de vreo 2 saptamani si nu sta nici un vanzator sa te astepte cu banii (decat daca e un prieten foarte apropiat). Trebuie anuntat fostul proprietar ca vei actiona pe toate caile (legale si mai putin legale) impotriva lui. Nu vreau sa detaliez caile ilegale, si nici nu spun ca trebuie puse in practica ci doar in discutie, dar cum justitia in Romania nu exista, s-ar putea sa fie mai convingatoare. Mai exista o varianta. Sa-l convingi pe cel care a inmatriculat-o pe sest sa-ti spuna cui i-a dat spaga pentru ca si tu vrei sa dai ca sa o inmatriculezi. Cum folosesti informatia asta mai departe, e alta mancare de peste.

Tot Haier mi-am pus si eu, dar varianta de 1500RON. Mi-a placut ca are 5 ani garantie. Si clasa A mi-a placut, dar aia nu e asa de importanta la 1h pe zi cat il folosesc. Cu instalarea un singur lucru am de reprosat: racordurile in loc sa le traga pe dupa tevile de la calorifer, le-au lasat peste, si sunt la vedere. Din pacate nu mi-am dat seama decat dupa ce au terminat.

Nu cred ca e piesa originala Tico, pare a fi o piulita banala, de la magazin. E posibil sa fie in masina de la fostul proprietar. Daca ai verificat suruburile scaunelor, poti sa o pui in torpedou si sa uiti de ea.

http://antena3.ro/Producator-OTV-prins-lua..._jst_33782.html Bineinteles, OTV. Dar cu o floare nu se face primavara...

Desi ai dreptate, e un adevar incomplet. Uneori nu ziaristii cer, ci li se ofera bani in schimbul tacerii, or else... Daca tu ai face un film cu camera ascunsa cu un politist care iti cere spaga si te-ai duce la DNA si un procuror de-acolo te-ar intreba ce suma vrei ca sa taci din gura, tu ce ai face? Justitia in Romania e profund corupta, de aici pleaca totul.

NU. Ai voie s-o faci proasta, vita, idioata, tampita, etc. Ce crezi ca s-ar intampla in Franta de exemplu daca presedintele i-ar spune unui negru "cioroi imputit"? Toata aceasta ura rasiala (nu ma intereseaza cat de indreptatita e, nu suntem la gradinita sa zicem "da' el a dat primu'") nu face decat sa amplifice problemele etnice din Romania. In rest, presa se comporta ca si celelalte institutii ale statului. Coruptie, santaj, spagi, razbunari etc. Este doar o oglinda a societatii romanesti.

@closchkutza: nu mai lua chestiile astea asa personal. Nu a aruncat cu noroi in tico, era pur si simplu o constatare personala, indreptatita zic eu, el fiind posesor de tico. A spus ca se simte de la al doilea pasager, ceea ce inseamna a 3-a persoana in masina (lucru cu care esti si tu de acord vad). Iar daca luam in calcul greutatea sa, ar fi putea fi chiar a 4-a Iar masinile nu se compara mai corect dupa raportul cp/kg, nu strict dupa cp sau strict dupa dimensiune.

Chiar daca "discursul" meu in acest topic este impotriva lui Basescu, mie mie se pare pur si simplu genial ca politician (desi foarte slab ca diplomat). In (scurta) mea viata nu am vazut pe cineva mai bun ca el la speech-uri publice si la manipularea opiniei publice, lucrul cel mai important in politica. Dar este si usor de "citit", pentru cineva cu mintea deschisa, care nu "pune la suflet" toate prostiile astea politice. Politicienii sunt doar varful icebergului. Adevaratii beneficiari sunt oamenii de afaceri care investesc in campanii, 99% dintre ei niste ilustri necunoscuti, cum a fost Casuneanu pana nu demult. Nu poporul ii pune pe alesi in functii, ci oamenii care fac listele la partide si oamenii care finanteaza campanii electorale. Credeti ca cei care au finantat campania lui Basescu sunt pur si simplu niste filantropi? Sunt niste oameni de afaceri care au facut o investitie si vor sa scoata profit. In fata televizorului avem un spectacol de circ, Basescu contra celor "322", iar in umbra avem un razboi intre mai multe grupuri de interese.

Poate sunt mai "old-fashioned", dar pe mine ma deranjeaza aceasta sa-i zicem pseudo-agresivitate. Ma rog, sa trecem peste asta, exprimarea depinde de caracterul si de gradul de cultura al fiecaruia. Dar am observat totusi un pattern in aceasta privinta. Atunci cand nu mai sunt argumente despre subiectul in discutie, se schimba subiectul. Vorbeam de base si vad ca am ajuns la Ilici. Care e legatura? Daca nu sunt pro-base sunt pro-Iliescu? Sau daca Iliescu e prost inseamna ca base e bun? Ma bucur ca esti constient ca exista manipulare si ca Basescu se pricepe foarte bine la asta. Aici vroiam si eu sa ajung. Am observat niste asemanari cu comunistii, fascistii si romanul 1984. Toate structurile dictatoriale creaza un dusman "al poporului" si se folosesc de pretexul luptei impotriva lui ca sa ajunga si sa se mentina la putere. Pentru comunisti, dusmanii poporului erau burghezii si imperialistii. Pentru Hitler, evreii. In 1984, lucrurile sunt putin cam complicate, dar se aflau mereu in razboi cu un dusman inexistent. Basescu a creat oligarhii si mogulii, niste balauri cu 10 capete care sug sangele poporului, iar el e singurul care se lupta cu ei. Imi zicea cineva ca dupa Ceausescu Basescu e cel mai bun presedinte. Oamenii isi doresc din nou un dictator si din pacate s-ar putea sa-l primeasca.

Ce legatura au minerii in toata treaba asta ?! Uite si un exemplu non-violent, intelectual, de fanatism: Traian Ungureanu. @Zmeul: ma refeream in principiu la comentariile de pe site-urile de stiri. Dar si din ce am vazut aici, cei care sunt cei mai violenti in exprimare (sau altfel zis, "vorbesc urat") sunt fani base.

Cred ca exagerezi. Dar rau de tot.