dreamlike

... alea 3% sunt impozitele?

1 la mana - de 1 Mai tot sedentaru' pleaca de acasa sa faca focul, sa asculte manele, sa manance, sa bea si sa arunce pet-uri si pungi pe plaiurile patriei; 2 la mana - om fi noi club auto dar sa mergem iarasi n km sa mancam ... mai ales intr-o zi super aglomerata, nu stiu daca se merita; 3 la mana - Immortal este cel mai bun consumator; 4 la mana - aduce-ti (poate citeste si Videanu), daca vreti, un gratar mai mare ca nu mai am chef sa fac cate 4 fleici pe ora si cred ca nici Immortal; 5 la mana - nu exista momentan.

Daca sunt recompensat in moneda in care e platit Immortal ... imi iau si ochelarii .

Capitalistule, nu va mai satura bunul Dumnezeu ... ! De o iesire in natura pentru niste fleici in saptamana 28.04-03.05 sunt si eu amator.

Vinerea eu nu pot sa vin pentru ca am alte activitati in agenda .

george - rezolvat si de mine! fftopic: Am insa si eu o rugaminte la tine, schimba-ti semnatura aia ca m-ai disperat cu ea ... nu de alta da' eu la semafor opresc cu frana de mana si implicit nu se aprind stopurile ... si nu am dacia.

Le-am vazut si p'alea ... in mai este expozitie auto in mamaia, la Rex, cred ca se strang cativa baieti dintr-astia cu masinile lor si gata expozitia .

Hai sa-ti zic si de bine: Immortal, acest mare filantrop constantean, care are mila de cei saraci si nu vrea pe calculatorul lui de 80 de milioane decat vreo 30 (asta fiind pretul de strigare, se mai poate negocia). Mare om, mare caracter .

Datorita activitatilor extracurriculare pe care le desfasor in fiecare duminica dimineata , am reusit, intr-un tarziu, sa-mi iau in serios si rolul de cronicar temporar (de cand mike e in greva pe termen nelimitat) si sa incerc o mica cronicuta a evenimentelor desfasurate ieri cu ocazia unei noi intalniri a membrilor daewoo si chevrolet club din Constanta, sa moara dusmanii de ciuda. Asadar intalnire post gratar la care cu distinctie au participat: subsemnatul cu sotia, Mike.Omega, Safari Hunter, Immortal, Yannlepantrec, Scoop, Vector, MCojo si Andrew, prezenta onorabila avand in vedere ca se anuntase o participare modesta a membrilor cotizanti. Vremea a fost superba, fapt ce nu ne-a impiedicat sa purcedem cu mic cu mare, de la cel cu barba sura pan' la cel cu sticla-n gura, in cel mai scurt timp, la Crazy pentru a savura obligatoriile frappeuri si cole de sambata seara. Bine, Immortal, care venea direct de la administratia financiara, unde fusese sa-si plateasca impozitele, era lihnit de foame si a fost nevoit sa manance o supa cu paine doar pe nota de plata. A fost o intalnire predominant tehnica, subiectul principal fiind calculatoarele si tot ce tine de ele, fapt pentru care eu nu am avut prea multe cuvinte de spus, asa ca m-am multumit sa-i admir "biroul mobil" al lui Safari, riguros aranjat, unde fiecare lucrusor avea propriul lui loc, in asa fel incat daca ramaneam pe intuneric nu era nici o problema pentru meticulosul nostru prieten sa faca o petitie catre cele mai inalte foruri europene. De asemenea, nu pot trece cu vederea nici ceasul de milioane al lui Immortal care, dupa ce a trecut pe la honda si mai nou mazda, s-a prezentat cu un fossil negru metalizat (pentru care Mike ar fi bagat mina in foc ca e o facatura chinezeasca de care el nu a auzit), fapt ce l-a facut sa urce in categorie, spre invidia Mondenilor care nu mai aveau pe cine parodia. Pana la urma fiercare s-a ales cu pozele facute in urma cu o saptamana, datorita indemanarii si priceperii lui Mike care a oficiat transferul pe suportii electronici ai participantilor. Asadar atmosfera destinsa si relaxata a celor prezenti, intregita atat de golul lui Plesan din finalul meciului cu Otelul cat si de spectaculosul ko reusit de Jo Jo Dan in confruntarea cu Raul Balbi. In jur de orele 9 si jumatate trecute fix, ne-am indreptat multumiti spre case, nu inainte de a fi orbiti de xenoanele lui MCojo, care detine cel mai upgradat kallos din clubul constantean, cu promisiunea de a ne revedea cu proxima ocazie. Mai amintesc doar faptul ca de la Crazy pana la Grant au trecut pe langa mine 3 ferrari, probabil spre disperarea posesorilor care risca sa faca accident intre ei la cate masini de-astea banale vezi prin oras. Saptamana viitoare este saptamana mare, saptamana patimilor, motiv pentru care va doresc tuturor sa fiti mai buni, mai cumpatati, mai atenti la cei din jur, mai calmi in trafic si tuturor celor care au in duminica floriilor un motiv de sarbatoare, un sincer si calduros "La multi ani!". Tuturor toate cele bune, pe sambata viitoare .

Laudabila si inspirata initiativa !

Pozele de grup fac toti banii ... daca ar exista un sediu al clubului probabil ar trebui inramate si puse pe pereti, exemplu al modestiei si al prieteniei si, desi eu nu am o parere prea buna despre locuitorii acestor zone, pot sa spun sincer ca, in compania oamenilor de mai sus, nu poti sa te simti altfel decat exceptional. Va multumesc tuturor si sper sa repetam experienta! @Nepoate - incerc sa percep lumea mai altfel decat este in realitate, sper sa o mai si nimeresc din cand in cand.

, cred ca acuma doarme, epuizat dupa cursa. Cu Scoop nu se pune ca nu il ajuta materialul de concurs.

Pai din cauza fumului din ochi, probabil m-ai ajutat . Pana la urma nu am inteles, Immortal a plecat cu mai putina benzina si te-a facut la aspiratie sau tu ai avut mai multa greutate si ai pierdut glorios? Am luat sau nu banii la pariuri?

Multumesc, insa a trebuit sa scriu cronicuta la foc automat, nici nu am avut timp sa revad notitele si sa ascult interviurile. Am uitat de asemenea sa amintesc si ajutoarele fara de care nu as fi facut fata in bucatarie: MCojo, SafariHunter, FreeShpirit, Vector-ita si probabil Mike.Omega, iar "hartia" mai suporta modificari.

Superiesire a familiei Chevy&Daewoo Club din Constanta! Astazi 12.04.2008 a avut loc la Constanta prima editie a "Raliului Dobrogei" care s-a desfasurat pe durata a doua superspeciale pe distanta de peste 100 km. Startul, in prima cursa s-a dat de la Bricostore dar, din pacate, nu toti participantii au asteptat la linia de start, iar unii au cam muscat din slanina in speranta ca vor castiga marele trofeu. Free Shpirit cu copilotul Shpirit jr. (Teo) au plecat de la Elvila, lasandu-i cu buza umflata pe ceilalti participanti care il asteptau pe grila. Desi tensiunea era maxima, startul s-a dat in bune conditii fara incidente. In prima linie Mike.Omega cu copilotul Andrew si pasagerii viitoarei familii Vector se aflau la bordul unei nubiraII preparata special pentru cursa (dar si pentru o sedinta foto), l-a urmat MCojo cu copilotul Law care au reusit cu greu sa struneasca cei peste 70 CP ai loganului van de firma alb ca spuma laptelui si Alex cu partenera lui in dreapta la mansele unui matiz special edition. Multiplul campion local Immortal si nu mai putin celebrul Scoop nu au avut nevoie de navigatori si datorita excelentilor bolizi pe care ii pilotau (un kalos hb negru/gri cu eleron si jante de aliaj, respectiv un matiz cu steagul UE si cu semnificative modificari ale admisiei de aer - adica un furtun lipit cu scoth care iesea timid prin masca supercarului) dar si vastei experiente acumulate pe parcursul multelor mari premii la care au participat. De pe ultima pozitie am luat startul eu cu Catalin, in dreapta si cu pasagerele si partenerele noastre de viata pe bancheta din spate impreuna cu micul Alexandru, un mic Adi Mutu in devenire la bordul unui Focus naravas, iar la cativa km in spate SafariHunter cu navigatoarea Alexandra la volanul unui kalos sedan bostanel cu peste 90kkm la bord. Cursa nu a fost lipsita de peripetii: la prima intersectie Mike, Immortal si MCojo au ratat drumul drept si au facut dreapta in Palazu, fapt ce i-a costat primele pozitii in clasament, iar Scoop, Alex si cu mine am profitat si am accelerat pana la peste 90km/h spre linia de sosire, insa mai era mult pana acolo. La check point-ul din Targusor, cand canduceam cursa cu cateva lungimi, am avut probleme cu GPS-ul (adica o melteanca ce statea la ocazie mi-a zis sa o iau tot inainte pana la linia de sosire) si am ratat virajul de dreapta cu vreo 862 m (observandu-se ulterior, cu ajutorul spectatorului virtual, cum Immortal, MCojo si Mike au trecut in fata noastra). Pe serpentine s-a mers la limita, dar nu s-a mai putut face nimic din cauza pistei valurite si a drumului in gust care nu permitea depasirile si se parea ca Immortal va castiga detasat, insa nu mica le-a fost mirarea sa constate ca SpiritulLiber al clubului se afla deja acolo, probabil datorita combustibilului utilizat - GPL/benzina si astepta linistit sa vina si codasii. Din pacate am trecut ultimul linia de sosire si am fost gratulat cu furculita de inox si gratarul de fier, desi VanatorulAfrican a venit dupa mine, dar, din nefericire, festivitatea de premiere avusese deja loc. A trebuit sa ma conformez si sa pregatesc fleicile, aripioarele si nu mai putin de 100 de mititei cat timp masinile se aflau in parcul de asistenta tehnica. Sedinta tehnica, conferinta de presa si sedinta foto (la care au fost prezenti nu mai putin de trei membrii ai presei cu trepiede si alti vreo 3-4 cu diverse canoane) au fost un succes ca si bucatele preparate cu grija si rabdare de subsemnatul . Discutiile interminabile despre fel si fel de subiecte, plimbarile in natura si popularul joc de fotbal (numai cu Alexandru) au facut deliciul participantilor la eveniment, care au fost rasfatati cu defilarea ciurdelor de vaci, oi si capre ale comunei. Totul a culminat cu popularul joc de-a ratele si vanatorii la care au luat parte cei mai curajosi membrii ai clubului. Toata lumea a fost multumita iar bucatele alese si-au gasit linistea in stomacele noastre lipite de coloana vertebrala datorita minigratarului pe care a trebuit sa-l folosesc (cred ca drept pedeapsa ). Spre seara s-a dat startul celei de-a doua superspeciale cu sosirea in Constanta. Din pacate FreeShpirit a furat din nou startul cu vreo ora si nu le-a dat sanse celorlalti participanti la cursa decat pentru locul 2. Lupta s-a dat in 3 - Immortal, Mike.Omega si Scoop care au avut un avans asa de mare incat nici nu am putut vedea cine a castigat dar eu as fi pariat pe Immortal pentru locul 2, Mike pe 3 si bravul Scoop pe 4 (rog arbitrii sa ne transmita rezultatele omologate). Eu nu am reusit sa ajung decat pe 5 urmat de MCojo, Alex si SafariHunter. In concluzie, o zi de sambata agreabila petrecuta in compania unor oameni deosebiti, departe de agitatia urbana si care sper sa se mai repete cat de curand. Multumim pe aceasta cale participantilor la cursa si sper ca presa isi va face datoria si va prezenta obiectiv (prin marturii video si foto) detaliile picante si spectaculoase ale evenimentului.

Daca e ca astazi sa va luati cojoacele.

Fanii Massa si fanii ferrari asteapta scuze pentru banii pierduti la pariuri in urma predictiilor tale .

Fata a ajuns supervedeta, e belea cu lumea asta traznita ...

Asa cum bine spune si titlul topicului tocmai s-a incheiat summitul daewoo-chevrolet de la Constanta. In prima parte a zilei ne-am putut delecta cu parada masinilor de epoca (la care nu a participat nimeni, in afara de Ovidiu care era direct implicat, dar asta ramane intre noi :rolleyes , spre seara dezbaterile s-au mutat in parcarea din centrul batranului oras dobrogean pentru ca apoi sa fim acceptati la vechea locatie, in primul rand datorita calitatilor de negociatori ale unor membrii cu state vechi in alianta. Inca de la inceput trebuie mentionat faptul ca toti membrii care si-au anuntat participarea au ajuns pana la urma, chiar daca avut ceva intarzieri, dar asta datorita controlorilor de trafic care erau liberi si luptatorilor SPP care isi strangeau PSL-urile de pe cladiri. Printr-un comunicat de presa a fost informata si media locala despre personalitatile prezente la intalnira la care cu onor am luat si eu parte: primul ministru din daewooland - mike.omega, apoi reprezentantii micului principat de matiz: scoop, renatremo insotiti de presedintele lor free shpirit, care are peste 100 000 km de cand ocupa acest scaun, nu au lipsit nici cei doi regi ai plombelor, obturatiilor si extractiilor de resturi dentare - vector si alex. A fost prezent si regele marilor si al oceanelor - ing3r care a venit insotit si de prima domnisoara si bineinteles cei mai puternici oameni chevrolet - safari W. hunter si M"vladimir"Cojo alaturi de cel mai important contribuabil al aliantei dl. Jaap de Hoop Immortal. Din pacate nici un nou membru nu a mai fost invitat la dialog intensiv in aceasta saptamana asa ca am luat loc pe canapeaua rosie si am lansat comenzile: frappeuri, cole, ape plate cu lamaie, alte licori nonalcoolice si nu in ultimul rand nelipsitii cartofi prajiti si supa de pui cu taietei. Pe ordinea de zi a dezbaterilor principala tema a fost cea a alimentatiei globale. In acest sens a fost adoptata, in unanimitate, decizia organizarii unei mese cu gratare si delicatese pentru toti colaboratorii nostri. Celelalte probleme aduse in discutie au fost cele legate de campionatul national de fotbal si liga campionilor (bineinteles), situatia generala a sportului, vacantele si concediile, calculatoare si IT, Bulgaria si conditiile deosebit de bune de viata de acolo, precum si situatia politica din indepartata Romanika. S-a mai adus in discutie si problema instalatiilor GPL si a masinilor pe care oricum nu ni le vom permite prea curand. Intalnirea a luat sfarsit cu trei ore inainte de miezul noptii cand toti participantii s-au imbarcat in masini si au plecat multumiti spre casele lor cu promisiune ca vor mai participa si pe viitor la astfel de intalniri.

@La 120km/h am 3400 rot/min. Este cam mare, insa masina e inca destul de noua (consumul l-am facut pe la 5000km si era destul de frig afara) dar oricum nu cred ca o sa scada prea mult. Cu matizul insa, la 130km/h imi consuma cam 6,3% dar aveam impresia ca o sa decolez de pe drum, asa ca ... Cat priveste observatia Cumnatului referitoare la pedale, cam asa e, dar nu mi se pare ceva rau. Pedalele sunt foarte usoare, dar nici chiar sa nu le simti. La serviciu conduc o minunatie de berlina 1410 ale carei pedale opun prea multa rezistenta, iar cand ma urc in focus, de multe ori mi s-a intamplat sa apas ambreiajul "la rupere", insa nu asta e cel mai rau ... franele sunt mai de speriat pentru ca la o apasare mai brusca poti linistit sa dai cu capul in parbriz, asa ca centurile sunt obligatorii .

Slabe sanse sa avem loc la nebuni astazi, dar ne adaptam precum orataniile de mai sus.

Domo arrigato mike-san !

Dupa cum probabil ati observat a fost lasat fordul focus 2008, care e de fapt un face lift al modelului din 2004. Motorizarile sunt acelesi insa look-ul este mai spectaculos (desi gurile rele spun ca aduce prea mult cu mondeo, din fata) si a mai castigat ceva spatiu la interior. Insa oferta pentru vechiul ff2 este inca valabila, asa ca amatorii ar putea opta pentru un astfel de model la un pret mai mult decat decent. Imi permit sa fac cateva observatii obiective despre aceasta masina, dupa ce am parcurs cam 7000 de km cu masina prezentata in topic. Despre stabilitate, confort si siguranta care o inspira masina nu am ce comenta. Masina sta excelent pe sosea, iar in curbe, chiar si la viteze mari, nu da semne ca ar vrea sa iasa in decor. Motorul insa de 1,6/101cp nu rupe gura targului, in sensul ca masina e destul de grea (1249kg), si trebuie tinuta mereu "in ture" pentru a avea control asupra traficului. Insa in viteza si la turatia potrivita (mai ales peste 3000 de ture) poti face linistit depasiri pe metrul patrat. Probabil ca motorul de 1,4/80cp e o alegere neinspirata pentru un cumparator. Cat priveste consumul (meteahna romanului - cat baga si cat consuma?), e in functie de viteza cu care rulezi (normal). In oras, intre 10-12%; in regim de rulare extraurban (drum national sau european, localitati si limite de viteza) 6,5 - 6,7%. Pe autostrada, la viteza constanta de 120-130km/h, consumul este de 7,9%, iar in plaja de 150-180km/h in jur de 9,5%. Mare, mic - fiecare poate aprecia. Ca o concluzie insa, masina merita si cred ca este peste multe surate de la clasa compacta.

Cum suntem in postul Pastelui propun la meniu pentru gratar: pufulefi, snitel de soia, pufarine, crensmit (sau cum ii spune), piftele de catofi si celebrii cartofi "free shpirit" prajiti; iar de baut apa plata, rombel sau limonada "immortala". Pofta buna !

Immortal (Toma) Necredinciosul ! Mai bine incingeati o bataie cu oricine .