paul_marines

Manualul este o recomandare, dar specificatiile tehnice ale motorului nu pot fi eludate. Daca privesti Manual Kalos vei vedea ca valoarea taper maxim - toleranta maxima admisa este de 0,005 mm adeka 5 microni. La fel si valoarea 5 W care este exprimata tot in microni film de ulei minim si unde in cazul celor 10W nu au cum sa intre sa lubrefieze spatiul minum dintre arbore si cuzineti. Folosirea uleiului 10W duce automat la uzura cuzinetilor si a arborelui cotit. Pacat ca istoria se repeta si specialistii GM nu pun mana pe carte sa invete. Cum zise un intelept de la ei: e motor in 8V si merge 10W. Ambitia l-a costa scump, adeka un schimb de 5W gratis plus placerea de a-mi spala motorul cu Oil Flush, ceea ce-ti si recomand pentru a indeparta magiunul din motor.

Probabil insa avea numar de acoperire )

Vorba unui antevorbitor: "recent intors de pe meleaguri UE si dupa parcurgerea a 4372 km fara probleme" sper sa ajung la o probabila intalnire, probail ce se va tine intr-un loc si la o anumita ora pe care nu pe pot preciza din lipsa de alte opinii.

Mikule, las' ca-ti vine randul sa faci poze pe afara. Unde ai conditii e interzis si unde e intuneric ..se poate.. No flash plis Mishulica, ai grait precum craiul de la Cornu, mai vedem noi pe unde ne incrucisam sabiile, halbele, ) gandurile si sa ai parte de bucuriii cu prilejul aniversarii ... Didi felicitari de eveniment si las ca ne vedem intr-o saptamana + 1-2 zile

Bey Mishulica ai facut rost de intariri si te dai la mine, ai? Bey net am in camera si de dimineatza pana seara bag o gramada de km pe jos sa acopar macar in parte obiectivele propuse. Nu avea grija ca nu m-am mutat de la un net cu .ro la unul cu .cz pe cheltuiala serioasa.

Se simte obida in voce. Dar curaj nemuritorule, ai toata viatza inainte

BEY, BEY, BEY nu asa repede. Iti trebuie cativa maestri sa te poli-califice intr-u ale beuturii asa sa stii. Ma sacrific si eu daca vii cu material de laborator. Si tot de la laborator se zice " Labor improbus omnia vincit" Adeca stii matale e nevoie de perseverenta sa ajungi fruntas. Anyway felicitari de realizare. Mikey - inca ii am pe toti la apel, dara daca benzina ajunge si la noi ca in EU adeka 1,5 E/ litru imi bag cerere de bicicleta. Gratar de astazi in 2 saptamani daca ajung acasa se poate planifica. Insa cred ca ajung peste 2 duminici si pierd se frapeul next.

Bey Mikey, cu un mic la gratar poate saptamana aviatoare. Despre mare numai daca vine Spriritul ca eu abia ajunsei vericule pe malul Valtavei. Bey ce merse Kalutzul . Asa sa para mai nervos nu-l las sub 3500 rpm altfel se vad cele 84 de martoage care altminteri pozeaza in armasari. Vorba lui Filip, GPS-ul este la putere si mai ales stie mai multe camere de supraveghere de afara decat din tara. In rest mai te baga pe un sens unic din partea cu semnul rosul la inceput , dar pentru 1% de erori mai treaca mearga.

Prin amabilitatea dealerului din Oradea am inlocuit un bec de proiector care s-a ars cu putin inainte de a iesi din tara. Toata operatiunea a durat numai 10 minute din care 6 alocate operatiunii in sine. Pret 78 RON. Combinatia reusita s-a bazat pe amabilitate, promptitudine si ...plata cash din care 56 becul.

1,1 mm folosind o lera improvizata de 1mm. Unde sunt vechile lehre de la Dacioara??? Alte detaliii BOSCH WR8DCX

Poze cu bojiile Bosch WR8DCX

Priveste in oglinda retrovizoare, bostanelul deja este in block-start. Maine la rasarit de soare

Imi las inlocuitor pe Mishulica "ex-babanu" + Mishulica next generation. LE - Mikey felicitari pentru reusita si nu mai agita atata sabia "pano-nasonica" sa nu-ti tai ceva ireparabil. Gen epopeea lui Ciomu

Sa mai bag un oki in cutie si poate cum imi sta bine sa pun si o pozna. >-

Ei hai sa fie si un hunter mancat de maestru. Nu se putea altfel. Am bagat astazi NJK BR6E-ul clasic, inlocuind deja mult prea celebrele BOSCH SuperStart made in Germanika, WD8 parca sa zic ca au codul. Sigura sesizare notabila a fost aceea ca motorul este ceva mai stabil la turatii reduse. Uneori, cu bujiile anterioare zvacnea usor la accelerari mai bruste, dar niciodata nu au creat probleme de demaraj sau start la rece. Voi studia indeamanunt pe timpul concediului comportamentul acestor bujii. Ce m-a mahnit oarecum a fost ca bujiile Bosch erau ceva afumate desi rulez intre 3000 - si 4500 rpm.

Bey, bey mai usor cu udatura. Va dete gatu-n sete asa subit la toti?? Lasati omul in pace ca de la atatea ganduri ude se dezlantui natura in Hajduszobodslo (basca lui de nume) si se inundara strazile de statu bietul Dreamlike de ziua lui in camera. La multi ani again vere Filip si pune de vreme buna ca duminica ajung si eu la Hajd...

715

Sa clipesca trebuie si cred ca in carte spune de 7 ori. Poate la modelul cu 2 pungute sa fie diferit numarul, dar poti verifica. Desi masina ta este dotata cu 2 SRS-airbag-uri se pare ca totusi ceva a daunat circuitelor de declansare, probabil in conjunctie cu amplasarea alarmei. Pot fi presupuse multe aspecte, dar inainte de un ghici, recomand sa mergi la un dealer sa citeasca codul de eroare DTC si sa se stabileasca cauza. Poate fi o mica variatie a rezistentei unui circuit de declansare si fata de parametrii memorati de SDM (un fel de circuit de monitorizare a sistemului SRS). Modelul 2005 nu prea a avut probleme cu airbag-urile, deci cred ca solutia va fi una simpla fiind foarte probabil sa se poata rezolva cu un simplu "reset" din tester si atat. Vizita la un dealer este necesara.

Si cum disparu Filip in ceata sau aburii termali de la Hajduszobodslo (basca lui de nume ) ca nu mai scrie nimeni de cronica. Sa vedem cine il succede intr-u pasltiri?

Revin putin cu un link explicativ asupra parcarii in interiorul Inelului Operei - Opera Ring. generalitati despre parcare mod de completare si procurare

Mai mult decat adevarat. Uleiul de 50 RON fata de 23,5; filtrul de polen 124 fata de 38 RON si sa nu spunem ca manopera este aferenta pentru 5 ore echivalente. Cam mult pentru cei 30k km. Ce ma cel mai tare este legat de neinlocuirea lichidului de frana/ambreiaj. Un cas de cca 20 de RON care oricum nu schimba in mare suma deja astronomica. Later: cum adeka 2 placute de frana???

Ii tot mai probabila reintalnirea in aceasta sambata si sper sa va pot fredona de acum mult prea celebra: I will hunt you down!!

Visinica tre sa fie super dupa ultimele metamorfozari. Cat despre urechile mele de elefant, cred ca sambata ma voi lasa chelfanit dupa voie.

Intr-adevar pozitiv si surprinzator sa aud asta. La VW am auzit de 1L/1000 km

Si de la mine unul, dar se pare ca mult mai multe sunt necesare