Lucman

Auzi zzzzzeule ca cica esti oparit Ia veniti toti la intalnire sa vedeti ce mielusel e Zeu.

Eu am ulei pe toate, e adevarat ca simt fiecare pietricica, dar macar nu se aude

Eu am Monroe de 2 ani, aprox 18000 km, nu se aude nimic, martori sunt brusli si ovidiu

Eu ti-am mai zis, Monroe pe Splai, direct l;a importator costa cam 1.3 mil bucata, garantie 20.000 km sau 2 ani, montare numai la service autorizat de ei.

Demarajul in carte este in jur de 50Km/h in 7 secunde, dar se calculeaza cu masina goala si cu vreo 2 kile de benzina, fara roata de rezerva si bancheta Referitor la zgomot, incearca sa ii pui Castrol Magnatec 10W40. Eu am ramas mut de uimire dupa ce i-am schimbat uleiul. Sau poate ai toba sparta?

cred ca vorbim de altceva.

ai tub spray la Metro

Cine stie, pana la urma e petrol distilat, deci o oarecare interactiune cu cauciucul poate avea. Eu am probat in yale si merge super. Ei spun ca poti sa il bagi si in delco.

de unde stii? ai probat produsul asta pana acum?

scartiala de usa mi-a disparut in 15 secunde dupa ce am dat cu el.

Daca nu ati probat spray-ul asta trebuie sa o faceti cat mai repede. Se vinde la Metyro cu 80.000 si greseaza ceva de speriat, balamale, yale, usi de Tico, tot ce vreti. Ba mai mult, scoate apa din carburator si curata rugina. Probat de mine, super meserias.

Poate sa fie cablul de acceleratie. S-a rupt un fir si agata camasa.

[color="red">Sfintele Sarbatori sa va aduca in suflet Lumina, liniste, sanatate si prosperitate. Sarbatori fericite! si Hristos a inviat! Lucman[/color]

Copii, am bagat Castrol Magnatc 10W40 i vreau sa va zic ca merge super. Deja am observat o reducere semnificativa a zgomotului produs de motor. Merge mult mai silentios. E adevarat ca e si cel mai scump ulei de pe raft.

Sau poate se topeste releul si il gaseste scurs pe covoras

Varta am si eu de 2 ani si merge beton, macar ca e de 35Ah.

Duin pacate nu imi pot da seama ptr ca nu am turometru la Tico

Bine ca ai rezolvat, poate ar fi bine daca ai scrie la tutoriale cum ai dat jos electromotorul.

La curea ai 2 suruburi doar, adevarul e ca iti trebuie o mana flexibila si o cheie articulata

asta asa, tocmai aici se vede maiestria

Trebuie sa ansamblezi toate piesele in mana si dupa aceea sa le pui pe roata. Asa merge cel mai repede.

Eu mi-am facut presa pentru oala dintr-o cheie de 24 in care am dat 2 gauri prin care intra suruburile de la prezoane si inca o gaura pe centru ca sa infiletez un surub direct pe butuc. In felul acesta iese foarte repede oala.

Exact asa patesc si eu cu sabotii. Din pacate se pare ca e ceva de la reglarea lor, ptr ca se tocesc neuniform, mai precis numai in partea unde se prinde actionarea. In partea cealalata sunt aproape intacti.

Te referi la intensitatea luminii banuiesc, ptr ca lungimea lungimea fascicolului se regleaza din faruri.

Astea sunt cele cu care a venit echipata masina, dar poti folosi si ACDELCO, sunt super faine si mai ales mai ieftine.