Satori

Pentru ca nu te poti baza pe el. Pentru ca nu au experienta cu clientii business (vezi ca e un caz mai sus). Pentru ca niciodata nu trebuie sa te increzi intr-un partener de afaceri care deschide sampania dupa ce ai semnat contractul.

Ce defectiuni? Lasa greieri. Asculta muzica.

Normal ca are dreptate. Numai ca nu inseamna mai performant, inseamna doar ca se folosesc resursele mai eficient.

Logic. Dar asta nu inseamna ca e mai performant. PS: Idiocracy, ... anyone?

Foarte sugestiva? Ce ai inteles din ea? Ca raspunsul la intrebarea adresata in final nu l-am vazut.

Sa simplificam. Tu ai un baros. Eu am un ciocan. Avem o bila de metal pe care trebuie sa o lovim. Nu avem voie sa actionam decat un timp limitat. Sa zicel 3 secunde. Tu, in 3 secunde nu reusesti sa ridici decat o singura data barosul si, deci, lovesti o singura data bila. Daca ai fi in bila aia atunci ai SIMTI ca se misca foarte puternic, ti-ar placea. Eu, in 3 secunde, reusesc sa lovesc de doua ori bila. Prima data, se duce doar 75% din distanta la care ai reusit sa duci tu bila. Daca ai fi in bila, ai fi total dezamagit de senzatie in comparatie de momentul in care ai fost lovit de baros. Dar vine a doua lovitura care propulseaza bila mai departe decat ai reusit tu. Cu toate astea, senzatia este tot dezamagitoare, tot nu s-a simtit ca atunci cand esti lovit de baros. Ei bine, tu ai cuplu mai mare ca mine (Nm). Eu am posibilitatea de a repeta mai des in timp un cuplu mai mic, am mai mult CP. Bila mea ajunge mai departe, totusi. In ce sa masoara performanta unui motor, te intreb, atunci? In senzatii? Sustine aceasta afirmatie. Compara durata de viata a unui asemenea motor cu durata de viata a unei 'carje' (si aici ma refer la perioada in care aceasta functioneaza in parametri).

Mai, ti-am expus punctul meu de vedere, nu am de gand sa mai discut motoare sau alte asemenea cu tine. Nu are rost, tu nu stii in ce se masoara performanta unui motor, pe ce ar trebui sa construim discutia? In schimb, asta este un rahat mare. Sustine-l. Cauta tu studii (asta nu inseamna un caz sau parerea unei reviste la care este unul ca tine redactor sef) si alte asemenea care sa dovedeasca fiabilitatea scazuta a propulsoarelor Honda.

La cate prostii ai scris in fraza asta, nu am mai citit restul. 1. Da, putem discuta despre cel de pe TypeR sau cel de pe S2000. 2. Adu ceva solid in sprijinul afirmatiei cu garantia. Altfel, e doar bullshit de afumatura diesel, specialitatea casei se pare. 3. Faptul ca au un motor diesel inseamna ca s-au dat pe diesel? Cata logica iti trebuie sa iti dai seama de nulitatea aceste informatii? Ma dau pagubas. Eu is prost ca imi bat capul. Du-te tu si vindeti opelu' si poate reusesti astfel sa iti cumperi una din cele doua turbine ale mertzului.

Ce parte ti se pare fantastica? CP? Is putini, il iau aspiratele OTTO. Cuplul? Iar mergem la arat? Consumul? Asta poate. Dar stii, masina nu papa numai combustibil, mai papa si turbine, motorina scumpa, costuri de inventie si altele asemenea - chestii pe care nu ai cum sa le estimezi acum. Fanatismul asta ce are ca rezultat batutul campilor (poate aici ajuta cuplul) e tare distractiv.

Mai, nu stiu ce tot ziceti voi, dar eu vreau din asta:

Si? De consum nu zici nimic?

Mai, daca incurajeaza pe cineva, acela oricum nu are cap si nu avea nevoie de incurajari. Fiecare pe pielea lui.

Cred ca e reflexul de a o sterge de la locul faptei.

Da, in my.ini se punea. Thx, guys!

Sunt doua urechi in lateral, cam in dreptul proiectoarelor.

De cand aduce Vodafone clienti noi? In comparatie cu restul, is mici copii Cosmote, cu toate bubele sale de low cost company, a reusit sa stranga clienti incredibil de multi comparativ cu Zapp. Tot respectul pentru asta. Cum o sa reuseasca sa ii tina in momentul in care o sa doreasca sa faca si profit si o sa creasca preturile,... mai vedem

Hai, Luciane, ca nu-i dracu asa de negru. Nu ai cum sa fii varza, e de genul feminin.

Daca o femeie il are de 15 ani, sa zicem, stie sa conduca mai bine, mai prost sau la fel ca tine? Nu stiu daca asta ar trebui sa infirme ce am zis eu sau nu. Nu imi dau seama la ce foloseste aceasta precizare, era evident din prima poveste ca era pe dreapta.

Aha... si tu depasesti din scurt pe una care merge de obicei pe mijlocul drumului. That is smart, man. Do it again

Placutele tin cat tin. Sunt dependente de numarul de kilometri dar potentat cu stilul de conducere, priceperea soferului si raportul afara/oras. Despre lichidul de frana mai gasesti referinte pe forum.

1. De ce a tras tanti stanga? 2. Data viitoare cand vrei sa mai intri in sat cu 120kmh si iti sare ceva in fata, nu te mai plange. Nu de alta, una e sa nu iti cunosti vina si alta e sa te mai si lauzi cu asta.

Viteza e de vina. Trecuse din gama 200+ in cea 100+, dar nu cred ca avea mai putin de 150kmh. Din momentul in care se vede masina pana cand trece prin fata ei sunt 2s. Saracul om din masina, probabil s-a asigurat, dar nu avea cum sa prevada asa ceva. Motociclistul cred ca s-a nascut a doua oara

Reflex: http://www.sportmotor.hu/motoros_videok/onboard/?vi=30475

Exagerezi crunt. O fotografie trebuie sa spuna o poveste. Fiecare om are povestile lui preferate.

Nu-i adevarat. Fa diferenta intre R (Replace) si I (Inspect).