-
Posts
9961 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
4
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Satori
-
Nu exista perioada de schimbare. Se schimba cand nu mai sterg cum trebuie.
-
Eh, acum stiu ---- Asa ar trebui sa arate examenul moto: http://www.metacafe.com/watch/1497846/grea...orbike_display/
-
Kali nu va cunostea, nu te supara, o faci degeaba. Cat despre mine, ai dreptate, nu am venit la voi. Pe de alta parte, nici voi la noi, deci nu vad nimic anormal. Fiecare vine pentru ce vrea el, face ce vrea el. E normal sa fie putini oameni la intalnire, este vara, toti sunt ba la terase, ba in concediu.
-
In 2-3 zile iese din spital. O sa aiba de tras insa si va mai fi nevoie de o interventie chirurgicala pentru indepartarea fieratanilor. Oricum, ai dreptate, in ghinionul lui a avut mare noroc, putea sa fie mult mai rau. Nu are rost sa culpabilizam taximetristul mai mult decat o va face legea, intr-un fel si el este o victima a situatiei. A avut o atitudine potrivita dupa accident, era si el foarte speriat de ceea ce se intamplase. Cam asa arata motorul. La prima vedere, pagubele sunt destul de mari: maneta de frana rupta, ghidon stramb, rezervor lovit pe ambele parti, prinderile rezervorului rupte, toba stanga rupta, pedala de frana si schimbatorul indoite, carena spate rupta, posibil si probleme cu furca fata - ghidonul loveste rezervorul acum. Avand in vedere ca este si foarte vechi motorul, practic nu prea mai merita reconstruit, mai ales ca banii din asigurari o sa fie foarte putini.
-
Apropo de asta... Poate va ganditi de doua ori data viitoare inainte de a trece nepasatori pe langa obstacole de genul asta aflate pe sosea. Ok, nu se poate opri acolo si probabil nici nu poate fi mutata salteaua aia de catre o singura persoana, dar oricand se poate suna la 112. Cred ca asta e lectia in acest caz.
-
Azi noapte Vaxxi a avut accident in Otopeni cu motorul. In primul rand, este relativ ok, o sa fie tuningat cu niste metal neferos pentru cele doua fracturi ale humerusului drept. Ce s-a intamplat? Pe banda a treia se afla o saltea de pat. Nu e gluma. Cele 0.00001% umbre de indoiala, "poate nu-si aduce bine aminte", mi-au fost spulberate cand am fost sa iau motocicleta si am vazut-o cu ochiii mei. Bineinteles, probabil se afla acolo de ceva timp, dar nimeni nu s-a obosit sa o ia din drum sau sa sune la Politie. Vaxxi, fiind pe banda 3, a ocolit-o si la fel a facut si un Fly taxi ce se afla in spatele lui. Apoi, cumva, taxiul s-a infipt in spatele motocicletei lui Vaxxi, aruncandu-l de pe ea. Restul e poezie. Astazi o sa fie operat la Elias pentru desavarsirea tuningului iar in 2-3 zile ar trebui sa fie din nou pe strazi. Din pacate, nu pe motocicleta, aceasta e cam varza. PS: Daca vreti sa il sunati, faceti-o va rog pe seara, cand o sa termine cu chestiile medicale.
-
Tocmai, nu e necesara. Asta in cazul in care vrei sa rezolvi ceva, sa fii constructiv.
-
Esti sigur de chestia asta? Chiar niciunul? Pe mine unul nu ma intereseaza nici o scuza. Am avut parte de incidente cu masini, am avut parte de incidente cu scuteristi, am avut parte de incidente cu alti motociclisti. Ma doare undeva de scuzele lor, ma doare undeva de eventuala mea scuza post mortem de genul "eu aveam prioritate". Eu vreau doar sa ajung intreg acasa.
-
Nu toti cei ce sunt pe doua roti sunt motociclisti asa cum nu toti cei ce se afla la volanul unei masini sunt soferi. Nu, nu ai inteles. Vrei doar sa jignesti. It's that all you got?
-
Nu au legatura cu motociclistii mai mult decat ai tu legatura cu ala care, beat fiind, a trecut sinele fara sa se asigure omorand 3 copii (unu fiind al lui) si un adult.
-
Acea motocicleta ajunge la 220kmh in cam 7s. Bine, asta nu are nici o legatura cu faptul ca acul a ramas PROBABIL acolo datorita inertiei, dar "daca nu gasim dovezi, le cautam pana le gasim". LE: Se pare ca nenea respectiv, in varsta de 41 de ani, era cunoscut ca 'figurant'. Mergea tare si fara casca. Cam greu sa atingi 200kmh in aceste conditii, dar daca o faci, rahatul unei muste in ochii si... s-a terminat. Ceea ce probabil s-a si intamplat. Astfel de accidente nu au legatura cu motociclismul.
-
Sa vorbim si de partile bune ale motociclismului. Te hotarasti ca vrei sa pleci la mare sambata seara? Bun, nici o problema, bagaj sumar si hopa sus. Dupa ce alergi ca nebunul sa nu pierzi lumina, casca ta arata asa: si urmatorul lucru pe care ti-l amintesti este cafeaua de dimineata: Iar satisfactia pe care o ai cand politistul ce 'dirijeaza' coloana de masini stationare iti spune "Ce, nu stii ce ai de facut?" este priceless.
-
Incredibil! http://www.youtube.com/watch?v=_qZG7LnEm2s
-
Poti, da, dar e fara rost sa bagi acolo un spray intreg, e prea mult.
-
Da, eu, pe masina Ilenei (cine are cartea lui Obi stie ). Daca ai stat suficient spuma s-a dus, asa este si corect, nu ai de ce sa iti faci probleme.
-
http://www.livevideo.com/video/CF4D582FDF1...its-my-car.aspx Masina ta a lovit-o a mea si a mea pe a ta, asa ca suntem chit
-
Cam multe probleme. Eu nu am atatea dupa aproape 2 ani de cand am masina. Ciudat.
-
Citeste posturile anterioare si poate intelegi de ce ar trebui sa iti pese. In conditiile astea, multi si-ar lua si ei masina. 4l in plus ai tai s-ar "compensa" cu 7l ai lor. Cererea creste. Pretul creste (conform Tolin). Ce treaba are infrastructura aici (in afara de faptul ca ne place sa gasim un vinovat si sa ne plangem de Romania)?
-
Infrastructura mai buna duce la folosirea ei mai intensa. Avantajul pe care il obtii prin reducerea consumului de combustibil pe unitate consumatoare este infirm in comparatie cu cresterea numarului unitatilor consumatoare datorata aceluiasi motiv. Asta ne invata istoria, ce s-a intamplat in alte parti.
-
In cazul in care se va intampla acest lucru care, de altfel, este FOARTE putin probabil avand in vedere cererea in crestere din India si China, pretul carburantului va fi pastrat constant prin micsorarea cantitatii aruncate pe piata. Parerea mea este ca nu o sa mai vedem scaderi ale preturilor.
-
Nu, nici macar. --- Ce ma enerveaza pe mine acum este campania Petrom. Acestia vor sa se asocieze cu spiritul de responsabilitate, samd. Ok, isi platesc darile (debatable, fac pariu ca scot destui bani in afara) dar, pe de alta parte, prin marjele practicate in Romania isi sustin operatiunile in alte tari. Pai, domnilor Petromisti, Romania nu va creste daca voi o gatuiti cand vine vorba de consumul de combustibili, indiferent cata responsabilitate exista. Mi se pare nesimtire la culme sa te asociezi cu cresterea Romaniei in conditiile in care tu chiar faci opusul. PS: Cumnate, inainte sa fii tentat sa balacaresti in stilul caracteristic Romania, ar trebui sa intelegi ca aceasta companie nu mai este romaneasca. Ca de fapt multe altele. Profita doar de prostia unora care, enervati de ceea ce se intampla, dau vina pe tara in loc sa caute adevaraul si sa ii spanzure pe ei.