Satori

Numai la turatie constanta, dl. inginer gargara, dieselul e "ecologic".

Dar fractura cealalta unde este? Cam multe surubele, Screwy! Treci la sala sa mai pui niste "scut protector" pe tine.

Credeam ca-s singurul caruia i se pare asta.

Tu ce faci acum? Completeaza-ti profilul corect si linisteste-te, e loc pentru toti.

Mie mi-au cerut filmul Eram la munte si se pare ca undeva in zona era o unitate militara si nu aveam voie sa fotografiez acolo. M-am gandit atunci sa imi cumpar un film si sa il tin la mine, in caz de nevoie

Iote buf. Normal ca putea sa o pateasca, dar uneori e nevoie de curaj sa obtii ceva frumos. Steph, le-ai prelucrat sau asa au iesit? PS: Mihai Viteazu, nu Viteazul.

Pretty nice! Bravo, omule. Care-i povestea din spatele lor?

La ORICE fabrica reclamatiile se tin lant. In parte si datorita prostiei cumparatorilor, alimentata de asemenea articole.

Ma gandesc serios de fiecare data cand ma urc pe el. Nu m-am atins de el vreo 2-3 zile dar... cam atat am rezistat si am mai bagat 600km dintr-un foc > A renunta la lucrurile ce imi plac la cea mai mica greutate intampinata nu imi sta in fire. Trebuie doar sa imi creasca ochii la spate si totul o sa fie in regula.

Lingeti acadeaua oferita de Politie si presa, cititi articolele acestea si adormiti linistiti dupa. Nu se va intampla. Nu ai cum sa interzici ceea ce o sa fie singurul mijloc de transport viabil in Bucuresti asa cum nu ai cum sa starpesti prostia si prejudecatile.

Sambata dimineata, intrarea in pasajul Victoriei dinspre Iancu de Hunedoara. Eu eram pe motor, in fata mea o Captiva. Aceeasi poveste, mergea incet pe banda 3, tragand din ce in ce mai mult inspre banda 2 unde eram eu, deja incetinind, stiam ca o sa imi taie fata. Nu dadea semnal, nu a raspuns la turatii, am franat, l-am lasat sa treaca, am incept sa claxonez dar aveam mana dreapta inca pe maneta de frana. In secunda urmatoare m-am pomenit cu o chestie argintie in stanga mea, am simtit o lovitura in genunchi (era scos afara - mai mult am avut impresia ca m-a lovit, adrenalina probabil, numai vanataia de dupa mi-a confirmat ca a existat contact cu siguranta) - nu purtam protectii de genunchi, am franat cat am putut de tare si am tras dreapta. Practic, o masina venise de undeva din spatele meu, din stanga, probabil de pe linia de tramvai, si a facut dreapta peste mine, ca si cand nu as fi existat. Distanta dintre noi era atat de mica incat m-a lovit cu oglinda in genunchi. Respectivul (inca nu stiam) nu a continuat drumul pe banda 1 care merge pe deasupra pasajului si a intrat in pasaj - drum comun cu mine. Bineinteles, mi-a fost foarte usor sa prind masina din urma (Polo argintiu) si i-am facut semn sa traga pe dreapta in pasaj. Am dat sa cobor, deja tremuram de adrenalina si injuram de mama focului, dar m-am uitat peste masina respectiva si am vazut ca masinile veneau cu prea mare viteza si... nu merita un accident. Asa ca m-am urcat inapoi pe mobra si am ars-o. Am prins verde la iesirea din pasaj si am intrat pe dr. Felix unde am calcat-o mai departe pana la semaforul de la intersectie cu 1 Mai care tocmai mi se facuse rosu. Am zis ok, e mai bine asa, poate ma mai linistesc, inca tremuram de adrenalina. Cand ma uit in oglinda, vad Polo. Adrenalina la maxim iar, pus motorul pe cric, dus la masina respectiva cu pumnul in aer, voiam sa lovesc. Era o tipa pe la 30-40 de ani, calare pe scaunul gol al pasagerului, tipand ca ii pare rau si ca nu m-a vazut. Am vrut sa dau de vreo 3 ori dar pumnul ramanea in aer. Singurul efect al dorintei de a ii zdrobi fata a fost o serie lunga de injuraturii. M-am dus inapoi la motor si am plecat la verde. Am tremurat vreo o jumatate de ora gandindu-ma ce noroc am avut in ghinionul meu. Ghinion ca am dat peste asta, noroc ca am scapat de ea, noroc ca nu s-a miscat pumnul ala, cine stie unde eram acum...

Cinste tie. Macar recunosti.

Facut revizia la Spark, 15mii km, 2 ani de zile. E ultima revizie pe care o fac in sistemul de serviceuri Chevrolet. Revizia a fost facut la G&P Bucuresti. Sediu dragut, cafele (platite, bineinteles), poti sa fumezi, ai net. Din prima insa, te prinzi cam cum se duc banii tai. Stau angajatii si freaca menta intr-un mare fel. Pe de alta parte: - doar 3L ulei facturati in conditiile in care in motorul meu intra 3.2l. Hai, am mai auzit in plus, dar in minus? Asta daca l-ati schimbat, %##$@#$ de idioti. - aceleasi bullshituri despre caseta de directie, merge perfect, e sublima, asa trebuie... blablabla. Le-o servisem doar ca sa ma distrez, nu ma deranjeaza deloc jocul ei si nici faptul ca masina trage putin, voiam doar sa vad cat de prosti sunt in prostia de a crede ca doar ei se pricep la masini. - un 2+2 de curatat bagat aiurea pe factura. Sper ca l-ati folosit sa va curatati dintii cu el si ati si inghitit nitel. Singurul motiv pentru care nu ar trebui cumparat un Chevrolet sunt serviceurile pe care Chevrolet Romania le agreaza si, tacit, le aproba tehnicile de "dus de nas clientii". Un motiv suficient de bun pentru mine.

Greselile tineretii ne urmareste Sau era amintirile Done. Wanna bet?!

Neah... se bazeaza pe faptul ca ti-ai invatat lectia. Din pacate, ele nu stiu ca nu exista opozitie in momentul in care cine o preda arata cum trebuie. Si tot inveti la lectii...

Nici acum, dupa casatorie?

E prea inteligenta pentru asta. Nu stiu cum e la tine, dar mai bine intreg acasa decat pedepsit asa...

Din trafic, amuzant. Am plecat saptamana trecuta la Giurgiu cu motocicleta, sa facem o recunoastere a drumului, poate data viitoare iesim din tara. Eram doar eu cu CBR-ul si un prieten cu o Ninja de 250. Cum motocicleta lui e noua si in carte scrie ca nu trebuie sa depasesti 4500rpm pentru primii 800km, omul, foarte constiincios, asa a procedat. Din pacate pentru mine, asta inseamna 65kmh, viteza la care sunt in stare sa adorm pe CBR. Si nici mult nu mai aveam. Cand am ajuns la Giurgiu eram intr-o stare de plictiseala maxima. Drumul fusase in mare parte bun, viteza mica, vant nu suficient pentru ventilatie,... ce sa mai zic... adormit, de-a dreptul. Admiram curatenia din orasul ala, drumurile bune si cautam o terasa unde sa beau cantitati industriale de apa si cafea. Fiind cu ochii pe trotuare, zbang, vad o tipa super buna. Treeeezirea! Important pentru mine (si banuiesc pentru ea, era cald afara) nu purta sutien, doar o bluza vaporoasa... si avea ce sa arate. > Ametit de priveliste, am uitat sa ma uit la drum, eram cu ochii dupa ea. Bineinteles, draguta de ea a observat cepele ce se beleau din casca la ea si zambea. Cand am trecut de ea astfel incat nu mai puteam sa beneficiez de priveliste, am indreptat privirea asupra drumului. Cu coada ochiului am observat o anomalie in drum dar nu am apucat sa schitez absolut niciun gest. ZBANG. La 30-40kmh (la naiba, nu puteam sa merg cu viteza astronomica, scapam si de privelistea oferita de simpatica si de ceea ce a urmat) am intrat cu roata fata intr-o groapa din asflat, de altfel perfect. Era un fel de palnie cu adancimea maxima de vreo 20cm si diametrul de 50cm. Mai sunt si norocos, nu stiu cum naiba am nimerit tocmai in groapa aia, drumul fiind perfect in rest. Normal s-a auzit un zgomot super nasol de fier pe fier, am zburat nitel de pe sa si m-am infipt in rezervor cu ce am sensibil pe lume... De fapt, rezervorul meu are chiar acolo o indoitura, cred ca un fost posesor al mobrei avea ceva insertii de titan. Am tras imediat pe dreapta si am inspectat mobra, din fericire, negasind nimic. Am inspectat si groapa, era tare ciudata, parca mancase pamantul asfaltul cand inca era fierbinte. Oricum, am avut noroc in ghinionul meu, daca eram foarte putin inclinat, ma intindeam pe jos cu tot cu motor. Din momentul in care a disparut durerea initiala provocata de rezervor, am ras in hohote 10 minute. S-a speriat si amicul ce ma insotea. Nu am avut curajul sa ma uit dupa tipa, probabil si ea radea in hohote. Mi se pare o lectie completa dar, din fericire, fara consecinte grave, despre ce iti pot face femeile in trafic. Si am invatat lectia... mai intai ma uit la drum de acum incolo si apoi la frumusetile patriei Pana la proba contrarie.

Degeaba, trecerile mele de pietoni sunt tot blocate cu masini parcate. Pe astia poti sa ii si chemi?

Posturile se unesc automat intr-un interval de timp. Orice ai face.

Iti tremura degetul? PS: 2 clickuri in loc de unul.

Sper ca asta e ultimul pas Done.

Nu. Pe bulevardul pe care stau sunt treceri de pietoni si sunt blocate de masini. Nu poti sa mergi cu 50kmh, trebuie sa mergi cu 30kmh pentru ca nu stii de unde sare pietonul.

O stire care ma bucura Se pot si chema baietii? In sfarsit, o sa am si eu trecerile de pietoni neblocate

La apus, laserul se transforma in infrarosu?