Satori

Au mai facut si ei economie de un un traseu pe arc, ce e asa de greu de inteles.

Bucuresti - Ploiesti - Moeciu - Pitesti - Bucuresti + 50km in Bucuresti => 6,8l/100km. PS: cred ca se pune si ca a stat motorul pornit vreo ora... la Moeciu. Cat o consuma Kalos la relanti (cu si fara A/C)?

Beeeeton!!! Am oferte! Vorbim pe joi.

Pai is masini diferite...

Nu, ramane aici pentru ca altfel nu s-ar mai intelege nimic. PS: Felicitari.

Upsie, da... Obor (7,30 or more) sau Victoriei la 7-7,20 sau Chibrit la cat o fi... PS: De intors trebuie sa ma intorc la Obor

Okey, prima intalnire din August 2005. Ocazia unica, absolut fenomenala, odata in viata se intampla fara indoiala... Care vine? PS important: Care ma aduce? Kalosul e inmatriculat pana miercuri

mai scade si tu presiunea in pneuri.

Fundulete...

Dar ce scule se lauda aici? Alea de acasa sau alea de la munca? (Practic, la mine, ala de acasa e o frectie ca nu ma vede mai mult de 30min pe zi). Offtopic: am 1 acasa si 6 la munca (din care 1 laptop folosit stationar in dock si in rest carat peste tot). Ce mai conteaza ce sunt, important este ca nu mai am loc de ele. Cum stau mai mult la munca decat acasa , prietenii stie de ce, as putea sa le scriu pe alea... dar imi e lene. Asta in caz ca alea conteaza.

Pai e avangardist pentru ca in proiectarea masinii balanta a fost inclinata foarte mult catre costurile de productie. De obicei, se stabileste un echilibru intre cele doua.

Mai, intr-un fel, aici, AND are dreptate. E vorba despre designul pur practic, bazat doar pe costuri mici de productie.

Mai AND, nici pe mine nu ma impresioneaza deloc Kalos cand vad datele scrise de tine. Dar ar trebui sa uit ca e totusi diferenta de 0,2cmc3 si nu am mintea suficient de scurta pentru asa ceva.

Eu il am pe persoana juridica. Si doua contabile atat de proasteeeeeee... Primele 2 luni nu au platit nimic pentru ca nu le-a zis nimeni sa plateasca. Noroc cu cei de la HVB. Probabil au experienta in lucrul cu asemenea specimene.

Pai deocamdata imi fac probleme ca vad ca nu imi trimite nimeni facturile

Si aia stantata unde e? Pana acum am primit factura pentru ultima rata si o gramada de refacturari in suma totala de vreo 100E. Le-am trimis email sa ii intreb de reziduala si ce mai vor.

'Identificarea' la RAR se face fara masina, nu?

Da, isi merita banii (in masura in care orice masina noua face acest lucru).

NO COMMENT.

Nubira II este o masina superioara Kalosului, cel putin dpdv al conceptiei.

AND, daca nu ai inteles (de fapt sunt sigur ca nu ai inteles) te invit pe autostrada. Dupa cate stiu eu, tu ai 1,4MPI, dar sunt sigur ca poti extrapola tu. PS: mai condu si tu ceva si mai intereseaza-te. Cutia de viteze conteaza si Logan la 170kmh masina este MOARTA! Vorbim de stock, apropo.

Daca fortezi masina, o sa se miste, dar nu mai mult de mijloc. Niciodata nu mi s-a intamplat sa ramana ventilatorul pornit dupa oprirea motorului.

Astazi, pe A1 am avut o mica intalnire cu un Logan 1,6. Am mers cu 120 aproape tot drumul. Intr-una din depasiri, mai lunga - era un tir, vad la vreo 200m flashuri disperate. Am depasit linisit, nu avem nevoie sa accelerez - estimasem viteza bolidului prea-luminat, si dupa ce am intrat pe prima banda, dupa ceva timp, trece si Loganul. Boul trece cu claxoane, avarii... the works. (inclusiv lampa de ceata, dar nu cred ca intentionat). M-am luat dupa el, sa ma distrez. Gagiul mergea cu 150kmh. L-am presat usor pana la 170kmh unde s-a linisiti si a intrat pe prima banda tragand o frana serioasa ca a intrat in spatele unui tir. Am intrat in fata tirului si l-am asteptat, inca nu imi potolisem setea. Frate, daca 1,6 asta e rapid, eu ma impusc. Cand a trecut pe langa mine avea in jur de 100 si i-a luat o vesnicie sa ajunga la 150kmh... bineinteles, cu mine in spate, jucand cu degetele pe volan Jocuri de copii. Sper ca s-a invatat minte si a invatat sa o lase mai moale cu flashurile. Are Logan, nu cine stie ce Ferrari. PS: Postul este ontopic. Inseamna de fapt, invatati-va masina inainte sa o proslaviti sau comparati cu altele.

Parerea mea: cand va apropiati de 10-15l in rezervor, Fuel it up! Nu are rost sa bagati in motor toate mizeriile de pe fundul rezervorului.

mdea... si mie imi era mila de copac serios vorbind, WITCH CAN DRIVE!!!! (nu poate sa deschida geamurile... de fapt, nu pe ala care trebuie, dar asta e alta problema!)