Nu SUFICIENT de buna explicatia. Discurile se folosesc pe fata pentru ca este de fapt partea ce suporta mare parte din inertia masinii la franare (daca nu mergi in marche arrier, bineinteles). Ei bine, Kalos nu este suficient de grea si nici nu are cel mai performant sistem de franare din lume sa se justifice folosirea discurilor pe spate. La hyundai, sincer, nu ma mira nimic. La urma urmei, de ce sa nu schimbam la prima revizie, pe langa placute si uleiul din cutia de viteze si placutele de pe spate?
In afara de aspectul estetic, nu vad de ce as alege discuri pe spate la Nubira II, de exemplu. Diferenta este abia sesizabila si nu este doar impresia mea. Ah, si apropo, decat niste discuri anemice, super mici, cum are Lacetti HB pe spate... mai bine niste tamburi.