Probabil, daca testul e facut corect, ceea ce nu pare.
Oricum, stai calm, daca la tine a pus woo puterea in plus din creion, nu inseamna ca e mai bine. Toti pun ceva in plus, iar dyno nu reflecta masuratorile din fabrica.
Motivatia nu trebuie neaparat sa fie financiara. Si dupa ce joci cu Real Madrid, iti e cam greu sa ii iei pe altii in considerare, mai ales daca esti obosit.
Sincer, ma deruteaza ca MIL nu se aprinde.
Consumul mare si tremuratul sunt motivele acestui topic, asa ca da, tot aici ajungi. Eu as schimba bujiile pentru inceput.
Ma gandeam ca nu esti in frana de motor (turatie prea mica) si ca de fapt iti arata ceva apropiat de relanti. Dar tot e prea mult. Du-o in 3000-3500 si las-o in frana de motor. Ar trebui sa iasa 0.
Bel_Ze-but, pana si CB al Loganului iti arata 0.
Ti-am mutat eu postul. Cand pornesti masina si se face initializarea martorilor, MIL functioneaza?
Trebuie sa te duci in service, e clar. Ori nu si-au facut treaba, ori au gresit altceva.
Poate daca o duci la tara si o pui langa vreo martoaga si iti pui ochelari de fund de borcan made in ce.
Iote.. Pana si ei se lauda ca au copiat Maserati.