body

Multumesc pentru urari !

Consumul mediu pana acum ( are cam 1000 km ) este de 8,5 , ceea ce zic eu ca e ok !Merge pe drumuri proaste excelent , demarajul nu e punctul forte al ei , bine nici eu nu "m-am dat "prea tare la ea.

Merge pana la maximum 1 m de masina !Probata . Nu stiu daca se opreste , asta nu am incercat .Motoarele benzinare sunt Suzuki , iar dieselul este fiat.

Pai ce sa zic , motor 1,6 - 1-06 CP ( asta am mai zis) . Clima , parca 6 airbaguri , alarma inteligenta - o chestie care este ca o cheie fixata in contact si nu o poti porni decat daca ai dracovenia aia electronica in masina , oglinzi electrice si incalzite, scaune incalzite , radio cd mp3 incorporat , 4x4 cu transmitere a puterii catre rotile care au aderenta , stergator spate ,un fel de computer de bord ,abs , esp si deocamdata nu mai imi vin in minte . Pozitia de condus e super , nici inalta ca la un jeep , nici joasa. Am fost cu jobul pe niste coclauri prin Buzau , masinuta a facut fata cu brio .

De ceva vreme am achizitionat pt uzul firmei (unde-s si eu apropitar - vorba cuiva celebru) un SX4 4x4 . Era masina de care aveam nevoie pt accesul pe terenuri mai desfundate pe unde ne desfasuram activitatile. Masinuta este super , pretul de achizitie a fost de 17.209 euro si a fost achizitionata in leasing cu avans 20 % . Motorul este benzinar de 1,6 16V -107 cai putere . Consumul mediu mixt oras +afara este de 8,5 % ceea ce mi se pare excelent avand in vedere masa masinii si faptul ca e in rodaj. Impresii foarte bune , dar sa vedem cand o sa se mai lase un pic motorul. Pozele mai jos

Avea Casco ? Pentru ca daca nu avea au cam pus-o !

@ovi jer Nu ai dreptate . Cielourile koreene s-au vandut la noi intre 1995 si 1997 ( cam prima jumatate ) - mai sus am scris gresit anii . Fostul meu cielo era GLE si era inscris ( prim lot ) in iunie 1995 . Faza cu anii o stiu de la cineva de la Daewoo si e sigura , am vecin cu Cielo Koreean cumparat prin aprilie 1997. Fabricarea la Craiova a inceput in 1997 .

Nu am mai gasit osaka. Am ales un LG de 9000 BTU , cu 1299 lei de la Carrefour - este inclus si pretul in montaj. Cred ca e ok .

Cielourile coreene au fost 2005-2007 ( cam prima jumatate a anului 2007 - dupa aia au inceput sa se ansambleze la noi ) . Cele coreene aveau semnalizatoarele de pe aripile din fata rotunde fata de cele romanesti care erau ovale si aveau la spoilerul din spate ( in jurul gaurii aia in care se monta numarul de inmatriculare ) ca un chenar vopsit tot in culoarea masinii .

Nu o sa fiu nebun sa dau drumul la ac cand e in camera , dar cand il mai scot din camera mai "schimb" un pic atmosfera . De asemenea o sa fie folosit si la caldura in toamna / primavara .

Pentru un dormitor vreau sa-l iau . Mai am unul in alt dormitor , no name , Osaka - parca se numeste . Il am de 5 ani merge suuuper misto . Compresorul este Mitsubishi - Made in Japan . Deoarece prin mai o sa apara bebe vreau sa mai pun intr-un dormitor si ma orientasem la Vortex .

Despre Vortex ce parere aveti? E o oferta la Selgros , ceva de genul 1100 lei la 9000 BTU , clasa A.

Ma , da ce topic , who the ...e Lucian asta . Daca a gresit plateste .. 14 pagini in cateva zile , atata scris totusi e demn de o cauza mai buna . Parerea mea , care este .

@#perfidus Si eu am tot obosit sa repet ca nu e vorba numai de masini din 2004 . A mea ( a nevesti-mii ) e 2005 , iar la radacini acum 2 ani mai erau 2 tot din 2005 cu aceeasi poveste . Si , cel putin la mine , a fost intr-adevar vorba de supape. Simptomele clare : - tremuraturi cand e rece afara , uneori tremuraturi violente , culminand dupa un timp cu oprirea motorului la ralanti ; Nu e vorba de aprinderea becului - pentru ca daca ar fi fost numai asta ma durea in basca. PS Uneori nici nu voia sa porneasca decat la a 3-a a 4-a cheie , iar dupa ce pornea ziceai ca sunt in tractor , asa de tare tremura.

@tolin Nu e chiar asa . A mea ( a nevesti-mii) e fabricata in 2005 si a avut problema cu supapele - s-au schimbat dupa ce s-a mai umblat odata la motor si de atunci nu a mai aparut problema . Prima oara pb a aparut la 6.000 km s-a umblat la motor , cei de la service au zis initial ca au schimbat supapele , ulterior anul trecut problema a aparut si de data asta au schimbat intr-adevar si supapele . Consumul mare este o consecinta a depunerii de calamina pe supape . Si lasati faza cu mersul la 5000 de ture sau altele asemenea , pentru ca nu e cazul .Unele motoare au avut problema asta cu supapele - jenanta de altfel .

Noul Lancer vine cu 1,5 benzina si cu 2 L diesel.

Sa vedem cand o sa se intre in Harcov cu pasaport ; ungurii de la noi ( conducatorii lor ) au si inceput. Sa vedeti ce "o sa creasca" actiunile PRM-ului. Sa vedem republica Harcov , republica Tarii Bascilor , Republica , Kurda etc. Cel putin ciudat... nu le-a ajuns americanilor un 11 septembrie din partea musulmanilor.

In cupru am si eu instalatia de incalzire ...dar cu centrala proprie . 4 ani si nici o poroblema . La ai mei tot pe cupru e facuta incalzirea si de 8 ani nici o problema.

Daca masina e in leasing pana la sfarsitul leasingului masina are pretul in care sunt incluse 30% taxe vamale. Asa e la mine .

E posibil ca acea suma sa fie asigurata ; sa nu uitam ca se asigura masina cu taxa vamala de 30%.

Nu scrie ( cel putin la mine in contract ) nicaieri asa ceva . Aici nu e "pe auzite" . Exista un contract care trebuie respectat . Si eu iti recomand sa te duci la asigurari cu un avocat .

Citeste pe mitsu.ro consumurile pentru motorul de 2 l .Nu sunt in nici un caz cele spuse de tine , deci...

Masina respectiva ori are ceva dereglat la motor , ori are rezervorul spart , ori tu dezinformezi - fara suparare. A mea are 3000 de ture la 110 la ora.

Sa stii ca era o solutie sa pui presurile sub roti , concomitent cu reducerea presiunii din rotile motrice. Faceam destul de des chestia asta cu redusul presiunii in roti in desert cand ramaneam inisipati !

Consumul mediu la revelion spre si dinpre Bran 8,2 % in contextul in care s-a stat intre Sinaia (de fapt intre Comarnic) si intrarea/iesirea Predeal la greu si cu 4 persoane in ea + bagajele aferente .