Lucian79

Sunt interesat daca exista un mijloc de transport in zilele respective Iasi - Chisinau sau Suceava-Chisinau. Optiunea cu trenul de la ora 4 a.m. pica. Sau eventual ce modalitati mai sunt de-a ajunge din Suceava,Iasi in Chisinau. Exista si pe-akol pirati sau ceva de genu, care te duc (da' nu de tot ) ?

Si majoritatea hatchback

Confesiunile unui impatimit

Cat iti papa la suta ?

Yap, ai dreptate ..e city life ..la radio nu-ntelegeam life,lights,live

O melodie .. o da destul de frecvent la KISS FM ... big city lights ... stie cineva cine o canta ?

Pai singura problema "majora" e doar acel minuscul joc la directie, si ledu de check aprins, datorat benzinei de slaba calitate, care dupa resetare nu s-a mai aprins .. In rest toate bune si frumoase . A mai existat un greier la capacu de airbag din dreapta, care a murit intre timp (de plictiseala poate) si un troncanit la roti care dupa verificare de acu o sapt. de la service a disparut si ala >- P.S. Si-un filtru de polen pus invers de idiotii de la service (auto globus)

Mi se pare normal ca motorul sa aiba alt "sound" atunci cand e rece, si conditiile de afara la fel. Insa atata timp, cat dupa incalzirea lui zgomotul dispare, si motorul merge rotund nu vad de ce m-as ingrijora.

Sony Cybershot

Multi bani ... putina satisfactie ca-ul asta @tete Problemele la FIAT erau de ordin electric si nu caseta... poate la brava sau alte vechituri.

Sa cresti mare . Am si eu una de la Budha, Onon Mweng (Rainbird) dar e de pe dinner

Oh ..campania nu e doar in ziare ci si in reviste "de specialitate" ... in cazul de fata VMAX. Oricum imbatabil pretul la LOGAN 1.5 DCI

Caut si eu niste melodii house cu influente indiene sau orientale ..daca stie cineva ... 4 ever greatfull P.S. In genul E. Nomine - Schwarze Sonne (Talla 2XLC Rem)

Man, cei de la cridem au niste preturi astronomice umflate cu pompa la toate produsele (deh trebuie sa-si plateasca termopanele). Eu am fost la ei ptr cotiera de kalos si prima data mi-au propus-o la 2.8 mil, ca la final sa ajung la 2.3 mil

Deh ... romanu-i tot roman

http://213.157.165.250/phil/pub/jinglefarts2.swf

Desi oficialii Dacia sint foarte rezervati in a da informatii despre viitoarele modele, anumite detalii privind Logan break au inceput sa apara in publicatiile frantuzesti. Una dintre acestea se refera la pretul de baza al viitorului model: 8.250 de euro in Franta. Pretul de baza vehiculat in presa franceza pentru Logan break, de 8.250 de euro, inseamna o crestere de 10 procente fata de pretul de baza, de 7.500 de euro, al Logan-ului berlina in Franta. La noi, pretul minim al unui Logan este de 6.230 de euro. Pastrind acest procent, se poate deduce ca Logan break va avea un pret de 6.853 de euro in tara noastra. Diferente de echipare Obligati de normele de securitate mai stricte, francezii de la Renault ofera in standard, pe orice Logan vindut in Europa de Vest, doua airbaguri si ABS. O alta diferenta importanta fata de piata autohtona este garantia oferita in tarile vest-europene: trei ani sau 100.000 de kilometri, fata de doar 18 luni la noi. Oficialii Renault-Dacia explica aceasta diferenta de abordare prin puternica concurenta coreeana, concurenta ce ofera trei ani garantie pentru modelele sale. Coreenii sint singurii care pot oferi preturi apropiate de cele practicate de producatorul roman in Vest. Debut la Paris Loganul break va fi lansat oficial la Salonul Auto de la Paris, in septembrie 2006. Comercializarea va incepe pe piata din Romania in toamna lui 2006, iar in vest de la inceputul lui 2007. Motoarele oferite vor fi cele de pe berlina. Vor fi trei motorizari pe benzina, una de 1,4 litri si 75 de cai-putere si doua de 1,6 litri. La acestea se vor adauga doua dieseluri de 1,5 litri, ce vor furniza 65 si 85 de cai-putere. Conform presei franceze, Logan break va avea 5 locuri in standard plus inca doua optionale. Articol integral in Cotidianul Cotidianul, Alexandru Gugoasa, 19 dec 2005 Coreenii bata-i vina

Am vorbit mai demult cu un mecanic, care m-a sfatuit ca in cazul in care pun aditiv in benzina sa o fac la drum lung. Motivul : 1.din cauza compusilor pe care-l are aditivul ataca pelicula de pe rezervor in cazul in care e prezent ptr un timp indelungat in rezervor. 2. timpul de consum e mult mai mik decat daca ma plimb cu rezervorul plin prin oras o saptamana . 3. pina la proba contrarie tin sa-i respect sfatul

Eu inca n-am bagat nici o solutie dar o sa bag cand merg la drum lung cam pe 30 dec ... in schimb am bagat de 2 ori EVO de la MOL si sunt tare, tare multumit

Wow . Baga niste poze cu interiorul sa vaza si ochiu' nost minunatia, si niste date tehnice.

Buey, io fi fost frica ca io furam

Nene Abram Burel vedeti ca-ncalcati regulamentul ... cu 1 rand

Subscriu la ceea ce a zis Satori. Tind sa cred totusi, ca problema e de cand am scos bancheta spate de mi-am pus husele, si nu s-a asezat inapoi cum trebuie O alta problema care am descoperit-o recent si poate sunt un pic offtopic (don't warn me). La fix 100km/ora incepe sa se auda suieratul vantului in partea dreapta fata si nu stiu exact pe unde. Totusi dupa mai multe tentavie de aflare a zgomotului am observat ca daca las geamu doar o idee jos (o apasare de 1 sec a butonului) .. zgomotul dispare dar reapare pe la 120

Sau poti incerca aici http://www.autovit.ro/masini/chevrolet/spark/

Adica econom