Wolfman

In portiere nu prea rezista decat difuzoare OEM, eu le-am inlocuit cu difuzoare de la dezmembrari, de acelasi tip, cand a fost cazul.

Eu la Leganza am montat pe spate Hertz Dieci DCX 690.2 si au fost super OK, nu distorsionau deloc nici macar dupa 5 ani de functionare.

Dupa o luna de mers cu gumele de iarna (temp. intre -2 si 8 grade) pot spune ca sunt OK, mi s-a intamplat sa sa franez violent si sa nu intre ABS-ul, astept sa vad cum se comporta pe zapada. In week-end i-am dat si un polish la faruri, aveau zone un pic matuite pe care am reusit sa le elimin.

lCand provoci un accident si folosesti polita RCA clasa ta de Bonus/Malus scade cu 4 pozitii si esti penalizat iar cand esti atent si nu provoci nici o dauna esti rasplatit si urci o pozitie in clasamentul Bonus/Malus. http://www.rca-asigurat.ro/bonus-malus.html

Eu am gasit cu 219 RON/an pt. Tico la Groupama.

A facut-o instinctiv, ca sa nu intre in cei ce asteptau la semafor, nu sa contracareze derapajul .

http://www.stiridecl...n-plin-exclusiv "Ca sa evite impactul, soferita a tras dreapta de volan, dar în loc sa franeze a apasat acceleratia."

E OK bateria, oricum nu are cum sa fie incarcata 100% la un regim de mers preponderent urban. Eu la Accord am inca o baterie de rezerva in portbagaj (vechea Varta de 42 A, fabricata in 2011) plus un set de cabluri de cupru self-made cu sectiune mare,la temperaturile astea daca o las o saptamana nepornita in garaj sigur trebuie pornita la cabluri, si bateria e noua, de 74 A si 750 A curent de pornire.

Un tip vine la bar şi cere o bere. Barmanul, când îl vede, începe să râdă isteric. -Ce râzi, mă, de mine? întreabă ăasta. -Bă, eşti cel mai urât om pe care l-am văzut în viaţa mea. Eşti îngrozitor de urât. Cred că e imposibil pentru tine să ai parte de vreo femeie. -Eu n-aş fi aşa sigur. Fac pariu cu tine că pot să combin orice femeie din barul ăsta la alegerea ta. -Gata, moşule. Uite, fac pariu cu tine că blonda aia cu ţăţe mari, care stă la masă cu prietenul ei de 2 metri, nici nu stă de vorbă cu tine. -Ok. Se duce ăsta, se aşează la masă cu blonda şi cu prietenul ei şi, 5 minute mai târziu, pleacă cu blonda din bar. Barmanul e complet uluit. Se duce la masă, se aşează lângă tipul de 2 metri şi îi spune: -Frate, e naşpa rău ce s-a întâmplat. Nu mai înţeleg nimic. Ce dracu i-a zis, ce i-a făcut? -Nu ştiu, frate, nu i-a zis nimic, pur şi simplu stătea acolo şi-şi lingea sprâncenele...

Familia la un parc de distractii, câstigă ei un ursulet. Tatal îi adună pe copii şi îi întreabă: -Ia să vedem, cine e cel mai ascultator, cine nu face mofturi niciodata, cine nu iese din cuvântul mamei? La care copiii: -Bine, tata, ia tu ursuletul!!!

Eu n-am gasit GPL nicaieri in Austria, incearca sa faci plinul cu GPL la vreun AGIP din Ungaria, cat mai aproape de Austria. Nu sunt prea dese statiile cu GPL nici in Ungaria, de aceea e bine sa pui unde gasesti, chiar daca mai ai 1/2 rezervor. In schimb e mult mai calitativ, iti va creste autonomia la 500 km cu un plin. Dupa Budapesta gasesti, la fel si inainte cu vreo 30-50 km de a intra in Austria e un AGIP cu GPL pe stanga autostrazii .E bine sa ai si plinul de benzina facut in tara, just in case. Adaptorul care il ai e OK in Ungaria, in Germania nu stiu.

Ai incarcat acumulatorul? Ce turatie ai la relanti? E posibil sa-ti palpaie becurile datorita faptului cala relanti alternatorul nu resuseste sa incarce bateria si sa alimenteze ceilalti consumatori. Ai masurat caderea de tensiune intre alternator si caroserie/plusul acumulatorului?

-Domnule pacient, ma îngrijoreaza culoarea galbena a penisului dvs. Lucrati cu substante toxice? -Nu lucrez, doctore, sunt somer. -Si ce faceti toata ziua? -Pai, ma uit la filme porno... manânc pufuleti...

Asta-i? http://www.gmclub.ro/forum/index.php/topic/84-jurnal-de-bord-tico-reparatiidefecte/

Atât de mult s-a scumpit benzina încât au deprins si femeile obiceiul pur barbatesc de a scutura pompa în rezervor.

De ce-l vinzi?

Un cuplu de varsta a treia in drum spre teatru - Ionele, ce ne facem, ti-ai uitat proteza acasa. - Nu-ti face griji, draga, ca la Shakespeare si-asa nu se rade.

Ofiterul de stare civila: - Acceptati ca statutul relatiei voastre pe Facebook sa se schimbe din 'Single' în 'Married'? Mireasa: - Da. Mirele: - Da. Ofiterul de stare civila: - Sa se apropie martorii sa dea click pe 'Like'.

Cum incepe o poveste la romani: "a fost odata ca niciodata..." Cum incepe o poveste la americani: "once upon a time..." Cum incepe o poveste la negri: "you motherfuckers ain't gonna believe this shit..."

La Cielo imi montasem eleron exact ca al lui Costi, nu-mi placea cum arata fundul, asa neterminat. Era si util la ridicatul capotei portbagaj, nu ma mai murdaream pe maini ... Leganza n-a fost in pericol de eleronizare, avea spatele prea rotunjit pentru a-l "taia" cu un eleron. Accordul are liniile foarte fluide, ma gandesc sa nu regret dupa ce-l montez daca n-o sa-mi placa cum arata "pe viu". Deci 1-3 pana acum.

Leganza nu e o masina scumpa la intretinere comparativ cu alte masini din clasa sa (un rulment e aprox. 100 ron, cap bara 50-60) insa este greu de gasit una intretinuta corect.

Ai inscris-o sau ai luat-o gata "rodata" prin Iasi?

Tocmai ca nu vreau sa-i stric aspectul, de aia am intrebat. Merci de reply . In alta ordine de idei, intr-una din dimnetile trecute cu temperaturi apropiate de zero grade am descoperit ca am incalzire auxiliara, desi acul de temperatura nu se ridicase peste minim, daca reglam temperatura la climatronic la mai mult de 22-23 grade se simtea aer din ce in ce mai cald la aeratoare, asta la 1-2 minute de la pornire. Impreuna cu scaunele incalzite este exact ce-mi doream la gerurile crancene din ultimii ani, cand saptamani la rand nu am vazut temperaturi mai mari de -10 grade in ianuarie iar dimineata erau frecvent -23,-24 grade. La Hiluxul de serviciu am o chestie care cica grabeste incalzirea motorului, din ce-am observat doar ii ridica turatia cu aproximativ 200 RPM, caldura nu da decat dupa aproximativ 5-6 km.

Ma cam bate gandul sa-i montez un eleron OEM (doar pt. aspect, nu va ganditi la efecte aerodinamice ), insa operatia fiind ireversibila (presupune gauri date in capota portbagaj, exista deja o preechipare adica sunt marcate trecerile pentru suruburi) stau in dubii...Pareri?

S-o stapanesti sanatos, Andrei! Culoarea nu prea poti s-o alegi la o masina SH, preferi ca altele sa fie OK insa negrul ii sta foarte bine, asa greu de intretinut cum e... Motorasul ar trebui sa fie OK pt. oras insa te descurci OK si extraurban daca nu ai veleitati sportive. La un moment dat ma tenta un Bravo cu motor de 2.0 Diesel, insa am renuntat pana la urma. Da si tu mai multe detalii (km, pret, al catelea proprietar esti, provenienta, etc)