
Frankie_Carbone
Membru-
Posts
231 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Frankie_Carbone
-
Bai, chiar nu am stiut, sorry.
-
Jurnal de bord - ce probleme ati avut la MATIZ?
Frankie_Carbone replied to FLEX's topic in Probleme tehnice Tico și Matiz
Subscriu la ce intreaba alexei. Cum poti preveni rugina si/sau stopa propagarea ei mai departe. -
9550 are alimentare separata, vezi sa nu cumva sa iti fi iesit alimentarea, asta ar explica si faptul ca nu a mers nici in alt calculator pt ca probabil ai uitat sa bagi si acolo alimentarea ... se intampla rar sa nu booteze ... dar cine stie. Viper are dreptate, piuiturile lungi si continue sunt de la lipsa de memorie, practic sistemul nu poate trece de boot. Spune-mi ce placa de baza ai, poate ai vreun epox, abit sau altele si se intampla sa ai un afisaj cu 2 digits-uri. Pe acel afisasj, la orice fel de eroare iti apar 2 numere, de exemplu "01". Te uiti frumos in manual si iti spune de la ce este eroarea "01". Asteptam detalii.
-
Schimbarea Treptelor De Viteza
Frankie_Carbone replied to The Rider's topic in Tutoriale, Tips & Tricks
aztec ai un grafic ca cel pentru Tico si pentru Matiz? Sau are cineva un link? -
Lia Manoliu este cel mai indicat, civilizat, curat si zona extrem de buna. Eu am facut acolo inot vreo 2 ani, iarna in sala si vara afara. Si in fiecare vara daca vroiam sa merg la piscina, dadeam o spaga la portarul ala betivan care sta la intrare si ma lasa sa intru, impartea banii cu un instructor si in caz ca intreba cineva ceva pe acolo gen "cine sunteti dumneavoastra, la ce instructor", spuneam indrumat de portar "de la instructorul x, suntem de la polo". Mai merg si seara, acum un an era 250 000 de la ora 21 00 - 22 45. Acuma nu stiu cat o mai fi. Daca iti faci abonament ... e nasol pentru ca nu poti sa faci bazine ca fac poloistii si olimpicii, si vei sta la margine unde e apa pana la piept printre alti zeci de oameni si copii. Asa ca seara, cand e gol si vin numai outsideri e cel mai bun moment, iar cu spaga la portar ... se incepe cu una mai mare la inceput ca sa te tina minte, sa zicem 300 000 si dupa aia se scade pe parcurs, si gata, "v-ati facut abonament"
-
"Harold and kumar go to White Castle" - 8.5/10 - o comedie foarte reusita, diferita de genul American Pie, si care m-a tinut cu gura pana la urechi de la inceput pana la sfarsit.
-
NFS, si mai exact ce face? Incepe sa urle alarma, sau face ca la masinile smechere, se aude un sunet in cabina?
-
Jurnal de bord - ce probleme ati avut la MATIZ?
Frankie_Carbone replied to FLEX's topic in Probleme tehnice Tico și Matiz
dar stati mai putin .. am citit eu bine "RUGINA" ??? Rugina la Matiz ... dupa cati ani apare rugina? Eu unul nu am vazut nici un matiz ruginit pana acuma! Sigur e rugina? -
Bord Cu Led-uri
Frankie_Carbone replied to Sharpe's topic in Modificări și tuning Cielo, Nubira, Espero, Leganza
vreau si eu, la matiz ... poti sa-mi dai un pret si o presoana de contact? Multumesc! -
panzer, esti sigur ca modelul care il am eu pe Matiz, de Cenmax stie sa avertizeze si atunci cand uiti farurile aprinse? Pentru ca maine o sa dau o fuga pana la service, ca am fost la revizia de 1000km si nu imi place ca mi-a strans frana de mana de tine la primul click. Asa ca daca le zic asta, sa nu ma fac de ras.
-
Nu prea m-am prins ...
-
Multumesc, sa stii ca s-ar putea sa apelez la tine pentru a beneficia si eu de "pila" ta Matizache-ul meu e bej si are B-79-SEC. Chiar, de unde fac si io rost de un autocolant cu daewooClub?
-
ok, atunci ma duc la Radacini Giurgiului, si le dau la aia 500 000 spaga sa imi faca ca inainte masina, si nu plec de acolo pana nu e ca lumea. Pot sa fac asta, sau ... incepe sa imi ia bani pe manopera si alte alea? Ati mai patit vreunul ceva dupa revizia de 1000km si ati revenit ... ce costuri sunt?
-
... cel putin aia care impinge AUDI Allroad ... sta destul de provocator, m-as duce pe la ea sa o intreb de sanatate ...
-
Salut ... am mai descoperit inca ceva ... desteptii, chiar ca nu voi mai calca pe la Radacini Ferdinand in viata mea, cred ca toti sunt fosti mecanici de Dacie ... Volanul, cand mergeam drept nu statea perfect drept, cu vreo 5 mm putin in stanga, i-a spus lu' ala de acolo, a scos volanul, l-a pus la loc si de abia cand m-am urcat eu in ea am observat ca imbecilul l-a pus si mai stramb decat era, si anume acuma e cu vreo doi centimetrii cotit in stanga pentru a merge drept. Mi-a strans frana de mana atat de tare incat tine la prima liniuta, click. Din cauza asta, si frana de picior are cursa mai mica si este mai tare, nu ma deranjeaza, sper sa fie ok, si la iarna sa nu derapez din cauza ca am franele mai tari. Eu i-am spus sa tina frana de mana la a treia liniuta si el a facut-o sa tine la prima ... in sfarsit, problema a fost ca la revizie a fost taica-miu, ca el este in concediu, iar eu nu puteam lipsi de la servici sub nici o forma ... Voi ce ziceti, sa imi fac timp sa dau o fuga saptamana asta pana la ei, sau nici nu se mai uita la mine si zic ca sa vin peste 6 luni la revizia urmatoare? Taica-miu ... fiind almoust all his life sofer de Dacie ... nu a observat nimic, dar eu, mergand cu masina aia zi de zi de cand o am, de vreo luna si ceva ... mi-am dat seama imediat, asa ca nu pot sa il condamn pe bietul om ca nu s-a prins ca pungasii aia si-au facut treaba de mantuiala. Nici macar nu aveau presa, ceva aparate de masura ... nimic, pur si simplu lucrau ca la Dacie, cu dalta si ciocanul, a schimbat un rulmet pe spate din cauza ca "era slabit din fabrica" ... a fost gratis oricum ... in sfarsit, astept ceva sfaturi de la voi. Pana la urma, mie nu mi se par atat de grave problemele, si teoretic as putea sa astept inca 6 luni, dar ... voi aveti de mai mult timp ca mine Matiz si poate gresesc. PS: L-am forjat si eu, prima data, ca pana acum mi-a fost mila, nu am mers cu mai mult de 90 km/h, si schimbam a 4-a la 50-55 km/h. Aseara, veneam dupa Bd-ul Carol, si intram pe Mosilor, iar de la incepututl Mosilor pana la Intersectia cu Eminescu ... am prin cu buburuza 120km/h ... eu acolo stau si niciodata nu a fost radar si stiu drumul perfect nu sunt decat 2 gropi pe banda 1 + ca nu era decat o singura masina ... o Acura 4x4 care o vazusem la semafor demult, spun asta pentru ca mie nu imi sta in caracter sa rup pamantul cu masina, IN SPECIAL in oras, la drum lung ... e total altceva. Astept ceva indrumari, recomandari, in masura timpului pe care il aveti. Multumesc.
-
Am fost la revizia de 1000 km (991 km mai exact) la Radacini de la Dimitrov Schimbat ulei si filtru cu Daewoo pret 1.380.000 + 100 000 spaga = 1.500.000 A mai schimbat un rulment pe spate pentru ca se misca foarte greu si a zis ca a fost o eroare din fabrica, geamul de pe dreapta fata, cand era deschis zdraganea la inchiderea usii ... cica lovea in surubirle de la boxe. Mirosul de oua stricate care mai venea din cand in cand din spate a spus ca este normal din cauza la gunoaiele din benzina si din cauza ca pompa e chiar sub bancheta din spate (a confirmat ce am citit si eu pe forum aici). Se auzea un scartait in dreapta spate cand luam mici denivelari cu masina, nu era amortizorul, deoarece ala stiu cum face, si anume fasaie, si au zis ca nu stiu ce e cu sunetul ala, cand revin in 6 luni mai vedem cum evolueaza situatia. Mi-a reglat frana de mana sa tina mai jos pe la a patra liniuta, ca tinea pe la a 6-a. Fiind Matiz Euro III nu se stinge becul de check la amorsarea pompei de banzina si se poate da la cheie instant, dar eu aveam problema ca atunci cand asteptam sa se amorseze pompa (o auzeam) daca dadeam la cheie pornea greu, chiar am patit de 2 ori sa nu porneasca, in schimb daca dau la cheie cum o bag in contact o ia la "sfert", mi-au spus ca E NORMAL . Mi-a mai pus pe factura o manopera de schimbare a uleiului sau filtrului care este de 210 000lei, am comentat, si mi-au adus o lista de preturi pentru prima revizie de 1000km gratuita iar acea taxa de 210 000 era inclusa.
-
Regret ca acum un an, pe baza unor considerente personale din cauza unei persoane venita pe pile, nu am mai rezistat saradei si mi-am dat demisia dintr-un post de vanzari bine platit la cea mai mare firma de soft din Romania. Acum, fiind in alta parte si nefacand ce imi place ... ma gandesc ca puteam lua o alta decizie ... sper ca acest lucru sa imi aduca experienta in viata si alta data sa stiu sa ma descurc mult mai bine in astfel de situatii. Si mai regret ca am vorbit si eu urat cu parintii si bunicii cand nu imi faceau mie damblalele ... dar sunt extrem de apropiat de ei si acum, mai ales fiind singur la parinti, m-au inteles ca eram mai isteric
-
ce anume sa vorbim despre ele, despre marci, motorizare, cum sunt ele in trafic, daca le respectam, care dintre ele le vedem pe strazi ... povesti cu ambulante? Ce anume?
-
Eu am vazut femei in masinile: - Hummer - Porsche - Lexus (nu jeep, ci roadster) - Lincoln Navigator - Ford Expedition Dar cele mai tari sunt alea care conduc beetle. Paradoxal nu am vazut femei in Smart ... Inca o faza: - eu stau pe Mosilor, la intersectia cu Popa Petre, primul semafor dupa Eminescu spre Universitate. Cum iesi dupa Popa Petre (strada cu Maria Rosetti, Scala, Statuia lu' Caragiale ... ca sa inteleaga toata lumea unde se intampla actiunea) ai un semafor. Vis a vis strada unde stau eu, este un alt semafor, ambele se schimba in verde in acelasi timp, nu exista semne de circulatie. Asta inseamna, ca in momentul in care se pune verde ==> intersectia este nesemnalizata, se aplica regula prioritatii de dreapta. Asta ce inseamna: - daca eu fac stanga ducandu-ma spre Universitate, dau prioritate celor care ies de pe Popa Petre si vor sa faca la randul lor dreapta - daca eu fac dreapta ducandu-ma spre Obor, mi se da prioritate de dreapta de la cei care fac stanga. Stau acolo de cand m-am nascut, conduc de la 19 ani ... si de fiecare data cand ies de acolo NU MI SE DA PRIORITATE, decat de la cativa taximetristi care stiu ce si cum, nu mi s-a dat prioritate NICIODATA de la un participant obisnuit la trafic. Eu in schimb, plec cu flash-uri si cu claxon de fiecare data, si de fiecare data sunt claxonat ... Ieri seara, pe la 22:00 eram cu prietena mea, si un Matiz verde ... evident NU IMI DA PRIORITATE. Il claxonez, clasic ... nimic. Spre surprinderea mea ... avem exact acelsi drum, ma intalnesc cu el la semafor la Dimitrov, ii spun prietenei sa deschida geamul, cine era la volan ... O TIPA ... nu cred ca avea mai mult de 18 ani ... Ii spun cat se poate de politicos ca acolo stau eu si, de fiecare data se intampla acelasi lucru, nu primesc prioritate de dreapta ... ea imi spune "In caz ca nu ai vazut, eu aveam verde, verde inseama prioritate", iar eu ii spun "Da, dar si eu aveam semafor, deci prioritate dreapta". Discutia a fost cat se poate de politicoasa, fara ridicari de ton sau altceva, si imi spune "Da, nu am fost atenta, imi cer scuze, nu am stiut". M-am mirat ca a recunoscut, majoritatea barbatilor gasesc ceva special de care sa comenteze, asa ca o biluta alba pentru acea fata.
-
Ieri veneam pe strada Mantuleasa, strada care leaga Calea Mosilor de Unirea ... si acolo de vreo 6 luni strada este cu sens unic, iar cea cu lina de tramvai pe unde merge 5 sau 16 nu mai tin bune minte, paralela cu ea, pentru intoarcere, este tot cu sens unic. Eu veneam dinspre Unirea si urma sa merg pe linia tramvaiului ca ies la Armeneasca si sa fac stanga spre mosilor pe Carol I. Cei care vin de pe Mantuleasa au cedeaza ... si era o tipa cu o toiota yaris, care am vazut-o cat de infipta se duce, si i-am facut flash-uri, cum ne apropiam unul de altul am inceput sa claxonez, EA NIMIC, nici nu s-a uitat la mine daca va vine sa credeti ... incredibil. O sa postez fiecare intamplare cu cate o femeie, cat de des mi se intampla. Am intalnit si femei foarte capabile la volan, le-am laudat ... dar asta face parte din seria femei incapabile la volan. Drive carefully!
-
NFS multam'. Am incercat aseara, ce ai zis tu si cu sunet la mersarier ... nu a mers, am dezarmat cu sunet si NO SOUND, inseamna ca nu sunt contactele facute, o sa ma duc cu ea cand ajunge la 1000 de km, deocamdata am 850. Cu incep sa palpaie avariile ... aste este
-
Salutare, am un Matizache-ul de vreo luna, cand l-am cumparat am primit gratuit de la dealer alarma si inchidere + cheitza tip briceag, dar nu am avut cand sa pun chip-ul in ea, si alte alea. Telecomanda de la alarma, probabil ca o stiti, dar totusi o descriu: este aproape rotunda, are doua butoane si un led care se aprinde verde cand apas pe vreun buton. Butonul de sus armeaza sau dezarmeaza dupa caz dar cu sunet. Butonul de jos, armeaza si dezarmeaza dupa caz fara sunet. Am o carticica de la ea, verde, de 2 pagini unde scrie ca stie sa faca inca niste lucruri si anume: - sunet la marsarier -
-
Am vazut astazi o fata, la volanul unei Dacii berline de prin '98, era chiar draguta (fata), pe Stirbei Voda, conducea cu o mana pe geam, si se baga printre masini ... facea jaloane printre ele, in traficul ala infernal de la ora 8-8:30. Toata admiratia, am vrut sa ma tin dupa ea, am ajuns la un moment dat aproape paralel cu ea, dar ea a prins verde si eu am prins rosu . Tot respectul, daca ajungeam paralel cu ea, o felicitam pentru stilul de condus. Daca nu as fi vazut ca este o fata la volan, as fi jurat ca este condusa de un barbat, care se grabeste la servici.
-
Da asa este, exista si femei care jos palaria, am fost in Germania anul trecut si erau 3 tiruri conduse de femei pe autobahn ... tot respectul. In schimb, am vazut in Bucuresti o groaza de taximetriste care conduceau foarte bine. Am mers odata cu una care avea 57 de ani, si conducea ca si taximetrista de la 20 de ani, asta facuse toata viata, era an oldtimer ca sa zic asa. Am tot vorbit cu ea, si am laudat-o la stilul de condus, relaxat, nu smucea masina, stia sa se incadreze din timp pe banda corespunzatoare, nu simtea nevoia sa controleze toate comenzile masinii in acelasi timp, nu se pierdea niciodata. Acum vreo 3 ani, eram la fostul servici, si in fiecare dupa-amiaza in jur de ora 17:00 venea o tipa cu o Fabia alba, ne adunam toti la geam si ne cracanam de ras cum se chinuia aia de fiecare data sa faca o garare cu spatele in acelasi loc. In primul rand conducea cu scaunul din fata in asemenea hal incat era cu barbia aproape de BORD si in spatele ei cred ca incapea Bob Sapp intins. Misca de volan ca si cum tzesea, adica nu misca de volan normal si anume cu o mana pana intr-un punct si dupa aceea cu cealalta mana continua miscarea circulara, ci o mana era la ora 10 si alta la ora 2, si misca de volan cred ca ... in 35 de secunde pentru a roti rotile jumatate + ca avea si servo ... si sunt multe care conduc in felul asta. Nu sunt deloc admirator al condusului de tigan gras in mercedes negru sau bmw argintiu decapotabil cu maneaua la maxim si cu numar gen B-XX-BMW ... condus dintr-ala din spate, cu mana stanga la ora 12, perfect dreapta si mana dreapta pe schimbator, pozitia corpului putin lasata in dreapta pe cotiera si cu o privire sarcastica si plina de dispret in stanga dupa umar ... i hate that, mi se pare dezgustator, pe cand la femei, ma amuza extraordinar ... chiar am incercat sa conduc asa, si ... nici nu puteam sa semnalizez
-
Revizii Matiz - periodicitate, recomandari ...
Frankie_Carbone replied to ovidiuc's topic in Probleme tehnice Tico și Matiz
Da ma, mai mult decat multumit, am fost multumit si prima data. Nu ma enervez asa usor, stai linistit. Numa bine'