K-Pax

daca am acul pe ultima gradatie mai am 10 l..banuiesc ca fara aia aprox. 7.5l banuiesc bine ?

te referi la prima gradatie deasupra liniei rosii ? nu am mai avut masina care sa nu imi arate in bord(electronic evident) cati litrii mai sunt, si cat mai pot parcurge (aproximativ) fftopic: intrebarile mele se nasc din simplu motiv de a cunoaste niste date precise (defect profesional) despre kalos, deoarece pana acum nu am lasat-o sa scada acul sub gradatia ce indica jumatate de rezervor (adevarat ca nu am facut cineste stie cate alimentari )

cum iti dai seama ca mai ai cantitatea asta de benzina in rezorvor ? in alta ordine de idei. am facut plinul pana la primul click si mi au intrat 39.12 l (rezerva aia de aproximativ 7.5 l intra in cei 45 l capacitate rezorvor ori ba?)

pai si eu ce am zis prin metoda "Edi2" ?

pai la aia 400km imi mai trebuie 1 cunoscuta sa fie aceea de 45 L ? fftopic: mi se pare mie s-au ai modificat textul ?

eu am crezut ca scoate un sunet si in momentul ala stiam ca mai am 7.5l...si procedam astfel pas A - scadeam din ultimul plin (plin de plin=X) x- 7.5 si imi faceam consumul... pas B - totodata faceam again plinul si comparam plinul asta cu ultimul plin. pas B - setam trip A la 0 si faceam din nou consumul astfel ca o sa aplic metoda "Edi2" fac plinul pana la primul click, efectuez un drum Sibiu-Valcea - Retur, si fac dinu nou plinul pana la primul click; scad diferenta de plinuri si efectuez calculul pt consum fftopic: nu imi da cineva linckul catre discutia cu plinu plin si plinul pana la click

de ar scoate si el un sunet, ceva...acum se duce pe rapa calculul meu pt consum am "auzit" ca martorul asta ar putea fi setat sa te anunte, cand vrei tu, cati litri mai sunt in rezervor de ex. el anunta acum ca mai sunt aprox. 7.5l, dar se poate seta sa anunte ca mai sunt 10 l, 20 l, etc

am o intrebare indicatorul ala de benzina din bord, cand indica rezervor gol, asa arata el de "lesinat"......ca al meu tre sa fi foarte atent ca sa il observi...ii un portocaliu palid, aproape invizibil...sau pe masura ce se goleste rezervorul se "lumineaza" ?

search pe google fiindca vroiam sa imi iau o masina, m-am inscris ...si restul e istorie...mi-am luat un KALOS fftopic: din cate am vazut tre sa ii dati o bere lui google asta

nu is kiar asa de dur i-am dat maxim 4000 si eram in a 5-a treapta pt @maniakz cand vi in sibiu ?

am simtit si o simt...si tare mult imi exprima neincredere... tre neaparat sa fac un test de franare pe o portiune asfaltata sa vad cum functioneaza

pe "autostrada" Sibiu -Iesirea din Sibiu (aproximativ vreo 10 -15 km) m-am dus pana pe la 140 km, dar a aparut acceasi stare de incordare, asa ca am lasat-o mai incet in schimb pe niste dealuri (+curbe stranse) de prin apropierea Sibiului (drumul spre Brasov) s-a purtat exemplar. i-am dat in gura rau de tot (4000 rpm) in a 3-a..ce sa zic...a mers snur... eram 2 persoane in masina si utilajele de pescuit mare neplacere este consumul imens. practic am facut plinul (plin de plin) si am facut 350 km, aproape 250 km in oras, iar acul se gaseste la jumatatea dintre indicativul rosu - si prima gradatie deasupra liniei rosi. mers semi -semi alta necunoscuta de a mea. daca sunt in treapta a 3-a pana la cat pot sa ma duc cu turarea motorului?

25 ani , necasatorit si sper ca prea nefericitul eveniment sa nu se intample in urmatorii 5 ani fftopic: fost-am la Oltenita, m-au alergat 2 caini, nu-s de ce, si era sa trec ilegal granita (erau 2 vapoare unu langa altu ambele cu restaurant si am vrut sa beau un suc de pe vaporul cel mai frumos..care cica se afla pe teritoriul Bulgariei, noroc cu un marinar cu moaca de Popey care mi-a explicat ce si cum)

chiar vroiam sa aduc in discutie kestia cu tabla...nu vi se pare totusi prea moale tabla? am patit-o si eu...dar cred ca a fost din neatentia mea

fftopic: am visat azi-noapte ca 2 politisti mi-au furat masina si au dat cu ea intr-o prapastie... si imi faceam probleme daca accidentul intra la dauna totala, furt sau la tamponari oricum groaznic vis (cred ca de la fabia mi se trage - care din pacate a intrat la dauna totala)

mii de scuze dar chiar nu am vazut

ori nu am vazut, ori nu ai scris. este cu 4 sau 5 usi ?

deci pana la urma problema nu e la mine ? eu credeam ca daca nu se aprinde inseamna ca am o probleme...da fapt mi se pare logic ca daca intra abs in functiune sa se aprinda, doar e o semnalizare (cand aprinzi farurile se aprind becurile) acum e drept ca atunci cand dau in frana nu stau cu ochii atintiti pe ecran sa vad daca apare sau nu apare oricm o sa ma duc sa fac testul, dar trebuie sa gasesc portiune de drum acceptabila oricum in momentul in care imi intra ABS-ul simt pedala cum se elibereaza in "suturi" sa ne ti la curent

referito ABS: am inteles si nu prea...astept sa fac testul ala de care mi-ai zis de benzina ce sa zic... am bagat numai de la petrom si de la shell (denumiriile nu le stiu, oricum nu am bagat de aia la 3.70 Ron ci la 3.40 ron) mi-am dat seama ca am gresit la nr de turatiii...in timpul mersului nu depasesc 2500 (nu 3500 cat am scris mai sus)

impresii dupa 1000 km am rezolvat problema cu AC-ul (nu avea freon) marea incomoditate ramane cutia de viteze. daca in a 1- si a 2-a intra mai usor, in celelalte au inceput sa ma "oboseasca" (nu nimeresc din prima sau intra greu sau nu intra in locas din prima si le aud cum "caraie" - mi sa intamplat de vreo 3 ori) scaunele nu is chiar asa comode cum am crezut initial (s-ar putea ca aici sa fie si influenta seatului) si am descoperit ca volanul se regleaza si el pe inaltime sta mult mai bine in curbe decat m-am asteptat, bine inchegata motorul asta mi se pare ca ii tot timpul "prea turat" desi nu depasesc 3500 rpm nu are o plecare de pe loc care sa ma incante (mai ales la trecerea in vit a 2- a ...la trecere motorul parca vrea sa "respire" si pret de cateva sec ramane fara vlaga)...probabil e de vina aceeasi influenta a seatului in rest is foarte multumit, in spate se sta confortabil, spatioasa, sistemul audio excelent pt mine

o sa pun mana si pe compresor..oricum am facut deja programarea la service

am facut o tura acum, nici vb de vreo diferenta, am pozitionat jetul, am pus mana pe duzele frontale si nimic cu toate ca aud "suieratura" compresorului

eu as cumpara piele de caprioara (se gaseste in magazine de ochelari), as taia 2 bucati in forma de trapez isoscel si le-as aplica pe laterale sistemul de prindere cred ca este cel mai complicat , dar eu tiam dat o idee de pornit

eu am incheiat telenovela "kalos luat prin leasing" in loc de epilog multe probleme aparute pa parcurs, unele din ele date de nestiinta mea, altele rezultate din sistem, cert e ca daca ar fi sa mai fac un leasing acum l-as face mult mai repede (stiu unde sa ma duc ) mult succes in continuare

dupa primii 650 km primele impresii la plusuri: peste asteptarile mele, bine inchegata, stabila, fara inclinatii in depasiri si in curbe (poate cei din spate au simtit ceva), simti ca te poti baza pe ea. la minusuri: din pacate nu am simtit nici o diferente de temperatura intre aeroterma si aeroterma + A/C, astfel ca dupa circa 5 minute de mers cu el, am stins A/C cutia de viteze desi este mai teapana decat ma asteptam nu "curge" asa cum as dori, poate pe parcurs isi mai da drumul am sa revin cu alte detalii