balky

Am rezolvat-o. Am umblat la pompa de benzina si cele 2 fire nu faceau cantact mereu.probabil oxidasera.asta dupa ce am incercat vreo 3 relee,vreo 2 sigurante. Acum io sper sa nu mai faca probleme. Nu mai scrie cu majuscule, te rog!

nu stiu..masina am luat-o de la cineva acum o luna si nu stiu mare lucru despre ea.ideea e ca de vreo 2 sapt merge tare ciudat, si ma gandesc ca daca nu se alimnteaza cum trebuie poate si de aia merge si asa de ciudat...totusi ..poate fi de la releu ..sau de la ce? adica ea vrea saracuta sa porneasca (are asa o zvacnire la inceput dar dupa aia moare ). cam ce ar trebui sa verific ?

dupa 2000 km facuti intr-o luna era si normal sa se intample ceva si la mine ., adica astazi dupa vreo 80 km facuti masina nu a mai vrut sa porneasca. nu mai vine benzina pe furtun.am desfacut cutiuta cu sigurante , am umblat le reulul de la pompa si dupa vreun sfert de ora de mesterit a luat-o.dupa alte 3-4 porniri-opriri ca sa fiu sigur ca merge , cand am vrut sa plec iar nu a mai pornit. acum am lasat-o acolo ca nu a mai vrut sa porneasca de nici un fel. de la ce sa fie oare? cum pot sa-mi dau seama daca e de la pompa de benzina ( nu de alta dar nu vreau sa dau banii pe ea aiurea si pe urma sa vad ca tot nu merge ). sugestii va rog ...

adevaru e ca arata urat. dar gentile pe gere le am io pe masina le-am vazut la un magazin cu 5.000.000 bucata . si trebe 2. asa cai stau putin.

am jante doar pe spate ( asa am luat-o ) .nu am incercat cu alte roti. o sa dau o fuga sapt. viitoare prin service ca sa-i fac si unghiul de fuga sa incerc sa echilibrez si rotile pe spate si dupa aia sa vad iarasi cum se comporta. si sa rezolv si tacanitul din volan. problema cu urcatul pana la 5000 rpm ma gandesc si io logic ca aia nu erau nebuni sa faca o masina pe care sa o ti doar in 100-110, ca deja era masina numai pentru oras si mergeai cu ea numai printre blocuri. cu toate ca are doar 3 viteze parerea mea e ca e ok ( adica sper ) sa-i mai dai si ei acolo macar un 120-130.

eu am dat un exemplu cu msn-ul . poate fi orice altceva , inclusiv ce ai zis tu cel mai bine parerea mea e prin posta ajunge repede 3-4 zile in caz ca nu se pierde scrisoarea , sau cu porumbelul voiajor

pai nu are acces la msn dar are la mirc si alte chestii? parerea mea e ca cel mai simplu ar fi msn din mai multe motive : 1.simplu de utilizat 2.foarte simplu de chat-uit 3.raspandire larga in randul calculatoristilor ) 4.se vede exct cine e online si cine nu 5.fiecare intra cand vrea,iese cand vrea chiar daca are doar 5 minute la dispozitie( pune o intrebare,primeste raspuns si pleaca) o alta treaba ar fi ceva gen trivia

dar o chestie pe messenger de ce nu ar merge?

merci mult...apropo: azi am dat o fuga pe buc-pitesti am ajuns pe la 150 dar tare urat se compotrta : tacanit in volan, parrca si tremura putin(mai mult). eu am cutie hidramata la el si sincer motorul nu facea foarte urat la 150 dar ajunsese la aproape 5000 de ture si nu am mai incercat. cam care e maximul "admis" de rpm pentru a nu omori motorul?

legat de lemnul staratificat..parerea mea : daca ajungi tot la lemn atunci de ce le mai dai jos pe alea vechi? eu am din aluminiu si sunt destul de multumit de ele (antifoneaza foarte bine si tin frigul la distanta brrrrr) apoi tre sa gandesti si in viitor ,adica:la cele din lemn renuntam pentru ca s-au deformat ( lemnul se umfla ), aceelasi lucru se va intampla peste 5-7-10 ani si cu cele din lemn stratificat. cele din pvc in germania nu se mai folosesc de ani de zile .

si la mine dar in porbagaj,asa ca nu e o noutate. nu foarte mult dar picure incat sa-mi ude mocheta aia si placajul.la mine cred ca e de la chedere. apropo ,de unde iau si io si cat costa chederul?

cauciucurile pe fata sunt echilibrate .erau varza. are vreo legatura cu directia? si...de ce scartaie atunci cand franez? placutele sunt noi, la fel si discurile. cineva mi-a zis ca mai trebuie ele sa se " aseze " , cred ca au in jur de 1000 km

discurile , la fel ca si placutele sunt noi. schimbate (de) la "radacini" ) sper ca nu sunt probleme cu discurile, oricum sunt in garantie dar mai e o problema : scartaie la franare ( asta la viteza mica) poate fi din cauza ca sunt discurile noi si pana se mai freaca ele sa faca asa?

am si io o mica nelamurire,problema. adica..sapt. trecuta mi-am luat un cielo sh . masina are 120.000 km iar problema e ca la viteza de 100km /h (mai mult nu am incercat ca nu am avut unde ) am impresia ca volanul nu mai e asa stabil ca la 80-90. adica parca are un usor joc si tre sa tin mainile mai stranse pe el parca nu mai are asa mare stabilitate masina , sau o fi doar in imaginatia mea si problema nr.2 ,in momentul in care franez la viteza asta se aude un mis troncanit ( dar nu tot timpul ) , tipul de la care am luat-o mi-a spus ca e de la o piulita ( sau cam asa ceva ) de plastic de la volan . oare?

poate masina chiar are numai 27000 km...dar..exista un DAR ...5300 euro? cam mult parerea mea.totusi e 96..peste 2-3 ani pe ala nu o sa-l mai inrereseze ca masina e buna, putini km,arta bine...o sa-l intereseze anul fabricatiei ..deci..

NU...nu merita...pretul este mult prea mare ,indiferent daca ,cunosti sau nu masina gandeste-te ca masina deja are 10 ani, tu o mai ti 2 sau 3 ani si apoi sa te vad cum o sa o mai dai. 27000 km ???? tare ciudat .sincer.mai verifica !!! apropo ...sapt. trecuta mi-am luat eu cielo ..din 99, full -4350 masina este dpdv tehnic perfecta ( sau ma rog..aproape) parerea mea este sa mai cauti

apropo de aer ..sunt si io interesat de asa ceva ..problema e ca suma e cam mare pentru ce stie ele sa fac deci...am auzit un tip saptamana trecuta in targ , ca ar avea el pe nustiu cine si ca monteaza aer la cielo cu 150 euro...oare??

surprize...surprize !!! duminica 29.05 am fost in targ in vitan sa ma uit de un cielo .marea surpriza a venit de la faptul ca erau numai masini cu nr rosii, numai samsari, numai tigani cu lantzuri, bratari si ghiuluri. preturi mari la cielo fabricatie 95-96 (4200-4600 euro )..ceea ce e cam mult ,parerea mea preturi acceptabile la 98-99 (4300-5000) sfat : daca va hotarati sa luati masina din targ nu va duce-ti la service-ul de acolo pentru probe ...sunt mana-n mana cu samsari care vand masini..un mic semn facut de ei si meseriasul stie ce are de facut..adica .."masina e ok sefule ...cumpar-o ca e buna !!! ) vrajeala !!!