guru

fftopic: Asta chiar e tare, bunicuta cu Matiz tunat!

Daca zgomotul vine din stanga fata, nu are nicio legatura cu motorul. Daca nu se mai repeta este in regula. La orice motor este bine sa astepti cateva minute sa se incalzeasca, sa astepti ca uleiul sa-si faca ungerea. Si mai mult decat atat, mergi cuminte, nu forta acceleratia pana cand motorul nu ajunge la temperatura de regim (indicatorul de temperatura la jumatatea cadranului). Sa o stapanesti sanatoasa!

Pai nu a venit special pentru asta. Periodic, vine cate un delegat de la uzina, si rezolva probleme in mai multe locatii.Cei de la service, au considerat ca nu pot lua ei o decizie in acest caz, ci ca este de competenta acestui delegat.

Daca te intereseaza pedalele, vezi la Augsburg, au o gama mai variata de modele, si sunt mai ieftine.

Da, eu eram. Salutari Azi am vazut ,parcat pe Calea Plevnei, un Chevrolet Kalos auriu, CT XX WSH. Avea autocolant Chevroletclub pe geamul usii din spate. Salutam, daca tot esti in Bucuresti, te asteptam la intalnire, azi e joi! Probabil, Safari Hunter? Tot pe Calea Plevnei, depasit si taiat fata lui JMu , salutat cu avarii, raspuns cu faruri

SMS, nu e cu rezervari sau liste, dar cu condicuta, da

Operatiunea Anvelopa s-a incheiat cu succes! A venit reprezentantul de la Craiova, la service si "a aprobat afirmativ"

Articolul respectiv, pare un "misto" bazat pe fapte reale

Ieri am uitat luminile aprinse si am ramas fara baterie...Nu mai pornisem impins, de pe vremea batranei berline... Asa ca vreau si eu un buzz. Abram Burel, esti pe receptie?

Sa o stapanesti sanatos! Pentru cuvantul "banal", trebuie sa-mi platesti drepturi de autor Topicul in care este prezentata masina mea, este intitulat "Un Matiz banal".

E facuta pe sasiu de Aro 10. Nu este singura, parca mai sunt 3 sau 4 bucati. Arata cam ciudat, avand garda la sol marita.

Se pare ca ti-a prins bine acest topic, felicitari! Sunt de aceeasi parere, ca si ceilalti, in legatura cu aripioarele de pe stergatoare.

Sunt proaspat patit. Echilibreaza roata cu care ai luat bordura. .

Incercarea despre care am povestit, am facut-o la Radacini Giurgiului.

Daca mai tii minte, aseara te-am si intrebat, cand am venit langa Spark, daca miroase ceva a ars. Mirosul era destul de puternic si a persistat cam 1-2 minute, dupa ce ai parcat masina.

Eu am mai avut un Matiz, care a fost accidentat grav, si reparat. Am incercat varianta buy-back, la Radacini, si mi-au oferit 3700 euro. Am vandut masina fara sa apelez la acest sistem, si am obtinut pe ea 4000 euro. Precizez ca era vorba despre un Matiz E, fara AC, achizitionat de nou, cu 4400 euro, iar ca varsta, avea un an si cateva luni.

Anvelopa buclucasa a ajuns astazi la garantii. Urmeaza sa fie vazuta de cei de la Craiova, in cateva zile. Pana atunci circul fara rezerva

Felicitari, sa o stapaneasca sanatoasa, iar tie, pofta buna! M-am delectat aseara, studiind interiorul masinutei si am ramas impresionat de organizarea spatiilor de depozitare, foarte multe, si foarte ingenios gandite si amplasate. Si calitatea plasticelor si a materialelor din interior este una foarte buna, mult superioara fata de Matiz. Singurul lucru pe care l-as reprosa constructorului, ar fi amplasarea pe mijloc a ceasurilor bordului, dar, cu siguranta, in timp te vei obisnui.

Am fost sunat destul de prompt de cei de la Craiova. Mi-au dat un numar de telefon al unei persoane de la garantii, din cadrul service-ului. In urma discutiilor dintre uzina si service, se pare ca se va schimba anvelopa. Va tin la curent cu evolutia cazului...

Ce ai patit Alezzule, unde l-ai uitat pe ZULU?

Acum cateva minute am sunat la Craiova, la Relatii cu clientii, le-am povestit episodul cu roata de rezerva si mi-au dat dreptate, au spus ca se schimba pe garantie, daca e vorba de un viciu de fabricatie, chiar daca s-a rulat cu roata respectiva. A ramas sa sune si ei la service sa se lamureasca ce si cum, si au promis ca ma vor suna astazi. Sper sa am noroc.

Ami, cel mai ieftin GPS, costa cam 12 000 000!

Recomand prenadez( sau cum se scrie). Superglue nu rezista la canicula si la ger ,devine casant si se va dezlipi, plus ca lasa si urme. Daca folosesti prenadez, scapi de toate aceste probleme.

Foarte bine, esti un caz fericit, si asa este normal. Dar, din nefericire, au mai existat asemenea cazuri, conform celor de la Autonet, iar eu am avut "norocul" sa ma numar printre ele. De aceea, o verificare a rotii de rezerva, cred ca ar fi benefica pentru fiecare, pentru a evita neplacerile.

Cred ca o sa dau un telefon la Craiova, la Relatii cu publicul, poate am noroc. Oricum ,se vede ca s-a rulat extrem de putin, cu roata de rezerva. De asemenea, se vede foarte clar si viciul de fabricatie.