-
Posts
110 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Steffyx
-
Ai turometru? Scade turatia motorului? Ma gandesc ca e din cauza frigului, si ca ai ulei prea gros in cutie. E doar o parere...
-
Voi incerca sa descriu cat mai bine procedeul ce trebuie urmat pt a monta minunatia. Rog a scuza calitatea ce lasa de dorit, a pozelor, dar ce trebuie inteles se intelege Precizez ca instructiunile sunt pentru plafoniera de 1310, nu 1300 (difera). Eu personal, am optat pentru varianta de 10w, deci 2 plafoniere legate in paralel. (Munca multa pentru unirea acestora) Prima si prima data eu am legat plafonierele intre ele. Aceasta se face prin trecerea pe sub tapiterie a unui singur fir. De la masa becului 1 la masa becului 2 (insa atentie, pe acest fir avem tensiune doar cu una din usi deschise). Simplu de zis, dar mai greu cand trecem la fapte. Intre tapiterie si plafonul masinii exista un strat de pasla, cu rol izolator. Prima varianta aleasa de mine a fost cea a legarii firului de o piulita si incercarea atragerii acesteia cu un magnet de difuzor. Ajungeam pana la jumatatea plafonului si se bloca. Am incercat si cu chei si cu tot felul de obiecte metalice. Am invelit pana si metalul in celofan pt a micsora aderenta. Fara rezultate. Mai aveam ca optiune o sarma lunga, dar care era prea flexibila si agata primul obstacol in cale. Varianta castigatoare a fost aceea a "impletirii" sarmei in 2, astfel obtinand un capat rotunjit, capabil sa ocoleasca obstacole, si rigiditate care ajuta in directionarea sarmei. Dupa ce sarma a iesit prin ambele capete, legam la unul dintre ele firul de legatura, si o tragem inapoi (2 ore de pregatire, pt cateva momente ). Avem acum un fir, care iese prin ambele capete. Dupa aproximativ 2 ore de tinut un difuzor de 1,8 kg im mana, am reusit. (vezi "victoria"). Firul acum obtinut, se va lega la firul galben al montajului, precum si masa becului de 5 w. La plafoniera numarul 2 se leaga la firul negru, pur si simplu. In "Firele" avem ceea ce ramane dupa demontatul plafonierei: 2 fire. +permanent si o masa care este activata daca usa este deschisa. Masa, deci firul negru, nu se mai cupleaza direct la plafoniera, ci se trece prin dispozitiv, respectiv firele galben si albastru. Firul negru din poza, se leaga la firul ALBASTRU, deci intrarea. Si cel GALBEN, iesirea, se leaga acum la plafoniera, unde era inainte firul negru (impreuna cu firul de legatura intre plafoniere, reamintesc!). Firul ROSU al montajului se leaga la +permanent, adica firul rosu al masinii, si apoi se adauga si firul de + al plafonierei. Avem, deci, o imbinatura din 3 fire. Se izoleaza bine toate legaturile de pana acum, si mergem mai departe. Firul NEGRU se leaga la o masa permanenta. Atentie, nu masa becului caci aceea e valabila doar cu usa deschisa!. Eu personal am bat firul intr-o gaura de holtzsurub si apoi infiletat surubul peste el, strangandu-l astfel temeinic. Avem acum toate firele legate. Se izoleaza tot ce inseamna fir, si se introduce cu grija intai dispozitivul Coca-Cola, apoi se monteaza plafoniera (ma rog, si cealalta) Acum, cu oricare usa, avem plafonierele aprinse. Mai atasez si alte poze din timpul lucrarii. Bafta celor care vor monta de aici incolo. Sper ca nu incomodeaza topicul, chiar daca e despre Dacia pe daewooclub.ro.
-
Cat Ar Trebui Sa Temporizeze Temporizatorul...
Steffyx replied to Abram Burel's topic in Electronică și software auto
Am votat "reglabil" la amandoua. Pt gustul personal: durata temporizare 15 sec max. durata stingere max 5 sec. -
Visez, sper, si sap pentru o Lacetti..
-
Eu la a mea ii zic verdeatza ...e verde..
-
Ce Fire Trebuie Sa Intre In Intrerupatorul De...
Steffyx replied to Steffyx's topic in Electronică și software auto
Nu l-am gresit. am sperat ca poate ma ajuta cineva de pe aici, ca mai sunt care au si berline. Oricum m-am lamurit intre timp Daca intereseaza pe cineva (desi..): -+contact inseriat cu demarorul -un capat al rezistentei- treapta I -celalalt capat-treapta II -borna aerotermei. Cam asta ar fi. Se poate sterge, sa nu va ocupe spatiul. Multumesc. -
Dragi colegi, tocmai mi-am dat bordul jos, pt. o insonorizare de nota 10, si l-am si pus la loc. Insa imi raman fire in plus Si la aeroterma vin 4. Ce si cum? -borna aerotermei -plus pe contact - ??? - ??? Am verificat cu aparatul de masura si cateva din cele ramase nu indica nici masa, nici + permanent, nici pe contact. Atunci ce Doamne iarta-ma sunt? Ca nu era inainte nici unul pus de gloaba acolo. Astept un raspuns cat mai promt, ca maine vreau sa termin cu tot. Multumesc. LE: Precizez ca e intrerupator cu 2 pozitii (viteze), de la un bord de acela fara turometru. Nu cu ceasuri rotunde. Deci nu primul 1300.
-
iei un metru de fir rezistent, infasori in jurul axului rotorului, si apoi tragi cu putere, si dai fuga la priza sa introduri cablul. Crezi ca glumesc? nu . Asa fac si eu cu un compresor home-made care are motorul de 380 putin schimbat. Ii fac vant, si apoi fug cat pot Nu cred ca e deajuns doar sa ii invarti putin paletele, si de aia zic. Bafta >-
-
Nu cred ca e interesat nimeni sa schimbe la relanti
-
Ba, ia vezi ca acolo sta sor-mea
-
Eu chiar nu inteleg de ce l-ati luat pe baiat la rost in halul asta! Omu' a zis ca ai lui parinti/unchi (nu am inteles pana la urma) au cheltuit niste bani care puteau fi directionati in alte parti, care poate erau prioritare. Eu il inteleg f. bine. Din diferenta de bani mergea de rupea pamantul. Vorba lui, de ce sa stea sa se uite la ea (a se citi "a merge mai putin") cand poti sa bagi benzina de acei bani, diferenta. Mai ales ca se vede ca are spirit econom. E adevarat ca nu tre' sa cauti calul facut cadou la dinti, dar totusi. Daca nu implicau si niste costuri mai mari din partea lui, ziceam. Eu zic ca prea v-ati luat toti de el. Si Ileana cu replicile astea gen "cand caonduceam eu, tu aveai biberonul in gura"....So what? Esti prea agresiva.
-
-
mie personal mi se pare cam putintel, dar na, cum ai noroc... P.S.: Modifica si tu din profil daca tot ai dat-o
-
mda creca...de acu' matizul e masina univesului fratilor...pretul este enorm, auzi...e pretul just al pietei, ce vrei...ce buburuza de matiz iti iei tu cu 60 de milioane? ha? hai sa nu o mai dam ini balarii ca vezi doamen astia cu daewoo stau in mertane si noi cu berlinele avem cele mai pacatoase masini de pe lume. Sper sa nu te superi per mine dar am dreptate...cam cat ar trebui sa ceara omul pe o dacie din 96? 1000 de euro? pai is 37 de milioane omule...adica una din 85 e 30 si asta din 96 face 37...mda...sa fim obiectivi Edit: "iti dai seama ca cine are banii astia isi ia un mati cu rate 50eur/luna" pai de acu' tu ai impresia ca toata lumea isi doreste matiz, nu? Cunoasc o groaza de lume care nu si-ar da dacia pe un matiz in veci. Si nici eu. E mica, nu e barbateasca, motor super mic, capacitate de incarcare mica. Poate as face una cadou unei domnisoare, dar pentru mine, in veci nu! Daca ar fi sa iau de la daewoo as lua Espero de 1.8 sau un kalos (ma cam bate gandul), dar nici intr-un caz matiz.
-
ai scris gresit asta vroia sa zic omu
-
scuze, nu am stiut. Mie asa mi-a spus nenea de la magazin. Voi stiti mai bine. O zi faina!
-
originale, neoriginale, nu stiu...is de tico/matiz pe 12 inch...dar de ce vrei sa dai triplu pe astea originale? neoriginale ce au? nu-s tot din plastic?
-
Cum naiba ca in Bacau le gasesti oricunde sub 350 de mii...or fi de alea cromate, eu stiu... peste tot is 320 de mii, de 12''
-
E super montajul ca e simplu, dar e nasol ca e frate geaman cu tic-tac-ul, care e mai pretentios.
-
Omule, merci, esti tare. Dar nu am inteles. Asta include tic-tac-ul (ma indoiesc puternic), sau functioneaza numai cu celalt montaj, tictac? EDIT: inca o nedumerire...OC1 e cumva vreo forma de releu?
-
Astept schema, Abram Burel, ca te vad mai priceput pe aci. Multumesc.
-
Pai sa fie ca la straieneze mai. Mi-ar placea f mult asa ceva. Daca gasesti vreo solutie da-mi de stire te rog
-
Salut dragi co-forumisti. Este primul meu post. Am eu in minte o idee care ma tot chinuie si nu i-am dat de cap! Am o alarma simpla. Ce vreau: in momentul in care ma indrept spre masina, dezarmez alarma, se stinge ledul acesteia (sta aprins tot timpul, nu clipeste ca altele), sa mi se aprina o plafoniera, sau amandoua, dar nu asta conteaza. Deci trebuie luate 2 aspecte in considerare: -se stinge ledul cu tensiune de 1,5 V pe el -sa se aprinda un bec de 5 w (sau 2, in sfarsit) Credeti ca se poate? Un tiristor, o chestie ceva? Ce ziceti? Si apoi bineinteles trebuie introdus un temporizator, ca altfel, daca nu e armata alarma, imi sta aprins becul de la plafoniera. Cred ca m-am facut inteles. Pt. detalii postati aci. Multumesc!