dann

da-mi mie aia 70-80 de mii cat ti-ar lua de la tine din obregia si te plimb...50km prin oras. ce zici, merge?

si bine ca a refuzat. nu se potrivea cu nimic din ce avea bmw atunci. ar fi fost un nou M1.

poate la un eventual corsa gsi

m-am interesat si se pare ca am bujii noi. chipurile. eu nu am asistat la procesul de schimbare. n-as vrea sa aflu ca de fapt nu mi-a schimbat bujiile. @nfs: pai habar n-am despre ce valva e vb, sau daca o are si carburatorul de tico. stie cineva ceva de valva asta?

primele 2 incercari, am incercat asa cum se porneste un motor. cu ambreiaj calcat, daca am vazut k nu vrea, nu am insistat. fara "sprituri, etc". 3 si 4 cu juma de pedala calcata. m-am gandit si eu la bujii, dar din cate stiu au fost schimbate acum 2700km cand am luat masina.

ce sa fac au azi pe la ora 3? ma duc sa schimb odorizantul in masina. cum in ultimele 2 sapt nu am miscat-o mai deloc, am zis sa o si pornesc. si...surpriza...nu a pornit decat la a 4-a cheie. si la ultima pornire tot asa a facut, a plecat la a 3-a. in concluzie, la ultimele 2 porniri, facute la cateva zile distanta a plecat f greu. idei? sfaturi?

atata timp cat janta+cauciucul nu depasesc dimensiunile din talon ale rotii...e ok. dar la o janta de 15 vei avea nevoie de cauciuri cu talon mult mai mic decat ai acum. ceea ce inseamna ca vei simti mult mai bine asfaltul, cu gropi cu tot. in principiu, pe langa aspect, se va schimba stabilitatea masinii.

s-a mai discutat pe undeva ca buteliile alea nu explodeaza si ca sunt mai sigure decat rezervorul in caz de accident.

mie mi-a schimbat o bucsa de dedesubt. nu se mai aude acum. cel putin nu la fel. pepinno mi-a recomandat schimbare tuturor bucsilor ( 13 la numar ), lucru care nu e costisitor prin manopera pt ca dureaza vreo 2 ore. piesele in sine sunt ieftine. la o socoteala in mare, era vb cam de un milion. dar dupa ce le schimbi o sa intre in viteza super bine. cum intra acum la pepinno, daca stii. foarte ferm, scurt, fara flencaneli...e o placere sa schimbi vitezele la el

era un tip cu "figuri" care atunci cand a venit i-a salutat pe cei din zona aia si cand a plecat a facut la fel...

http://www.hertzaudiovideo.com/default_en.htm hi-energy sistem de 13. nu merge link direct uite ca se poate. si nu numai la hertz. calitatea tine de mai multi factori, nu doar marimea difuzorului. pt calitate amplificarea conteaza enorm. mai conteaza si ce vrei tu. muzica sau zgomot

mda, am avut si eu dacie. si una chiar buna intre dacii, pt ca a bagat tata in ea de 5 ori valoare ei. si tot nu mi-ar mai trebui cate zile oi avea. vreau sa uit senzatia aia de "oare porneste azi?" toti astia cu dacii rad de tico. hihihihi hahaha. si cand ii iintreb cat face masina lor si cat face a mea, desi sunt cam din acelasi an...le piere ranjetu. sau ce inseamna pt ei faptul ca masina mea merge cu aceiasi viteza maxima cu a lor, desi are 800cm. sau consum. sau demaraj. si da, tico pana la 50 face volvo ala. singurul argument ar fi spatiul interior. dar la mine in masina 4 oameni nu urca decat f rar...asa ca din partea mea nu au de ce sa se bucure de confort cei din spate. in spatele meu se poate urca doar un pitic sau un om fara picioare. iar dupa ce imi voi modifica scaunele..nu se va mai urca nimeni. pt ca e masina mea, nu a celor dn spate. pt unii chiar e o problema psihica sa aiba masina la care sa nu trebuiasca sa umble zilnic...

mecanicul mi l-a regalt de undeva din fata. de acolo l-am reglat si eu. @peste: nu joia asta ca nu vin cu a mea. joia viitoare

lol. pai ar fi tragic. esti sigur? nu e constant zgomotul. si nu tine mult. mai degraba o vand decat sa ma apuc de chestia asta...

bicorp e mai scump ca e facut in franta. prefer sa vad 206 sedan decat clio symbol. a inceput sa imi zgarie retina cu curu' ala al lui.

pai cred ca la noi s-a inventat. nu exista nimic in lume, iar in .RO sa nu se afle cu mult inaintea altor tari mai dezvoltate...

@maniakule: buey, tu crezi ca eu si micul verde am avea vreo jena sa ne luam si de masina ta? sau ce...crezi ca ne sperie ideea ca ne alergi joi si cand ne prinzi ne scalpezi? nu de frica, e chestia ca nu vrem, atata tot. P.S. mai ai autocolant d-ala pt stalpi?

zdranganitul s-a rezolvat. acum are alt drac de buba. cand am fost cu ea la service, am umblat la amreiaj. l-am coborat. dar l-am coborat prea mult, asa ca a trebuit sa il urc. si mai nou...cand sunt in decelerare, la viteza mica, cu ambreiajul calcat se aude un fel de "bataie" de la motor. nu prea pot sa o descriu, e usor metalica si nu tine mult. pana se opreste din mers masina. mi se pare dubioasa rau si mi-e cam frica de ea.

de oare o scrie "lol" chiar in titlul site-ului... acum serios baieti...ori va vindeti casele si va bagati banii intr-o masina, ori lasati-o balta...sunt ciori, si nu d-alea vopsite, mai degraba...pictate..

mie mi se pare de 2 lei "masinuta" ta. si? e vreo problema? nu urata, hidoasa. si mai sunt 2 "masinute" pe forum care mi se pare ca bat in penibil. de ce va alintati masinilie cu termeni de genul "masinut(z)a", "buburuza", "jucarie"? asta vreti, asta aveti, kitsch-uri. si nu de oricare, ci asa cum a zis pepinno, va trebuie numere de grivei ( GR ). e doar un tico modificat frumos pe aici, si diferentele se vad de la o posta. in loc sa pozati in victime care sustin tuningul, mai bine faceti economie la banii care ii aruncati spre biata masina, si va luati altceva. alea nu sunt stickere, sunt "abtipilde". ti-ai pus banda adeziva pe masina, si urmatorul pas ai scris "tunning", penibil. dai exemplu polonia...si? daca e in polonia nu e kitsch? ohohohoho, ba e. d-ala polonez. nu imi cere sa pun poze cu masina mea, ca nu are modificari. si da, desi nu are, va critic pe voi.

aici nu ti se va recomanda nicodata o dacie. cel putin nu serios. motivul? cei care au sau au avut daewoo stiu ei ce stiu. tu ai vrea si nu prea. noi ce sa iti zicem? "ia-ti ca e belea, e mai misto decat orice altceva" si daca iei iar teapa, vina cui e? vrei espero? ia-ti. daca il gasesti si pe gpl, te-ai scos. eu la banii de care zici ca vei dispune, mi-as lua leganza. e diferenta intre ele. acum...si consum de tico...si dimensiuni de limuzina...si performante de sportiva...si fiabilitate de invidiat...nu crezi ca vrei cam prea multe in 5000? cine a avut espero nu prea a bagat bani in el. la fel si leganza, nubira, etc. fiabilitate au. dar au si un numar de ani. deci, indiferent ce vei lua, vei baga niste bani. dar ii vei baga numai atunci. nu cum ai bagat in dacie. bafta la alegere

in talon scrie 805kg.

@alezz: cielo e cu 20 cm mai lung. 20 cm din care 25 cm reprezinta barile la asta te-ai gandit? ia masurati direct habitaclul. ca ala e spatiul interior. @and: si cu ce ma incalzeste ca e un picut mai mult spatiu in spatele meu? sau pe inaltime? hai sa ma urc eu la tine in masina, sa ma asez comfortabil si ai sa vezi ca nu mai e loc nici pt o punga in spatele soferului. in primul rand trebuie sa conteze comfortul soferului,pt ca masina se conduce de pe scaunul din stanga. masini concepute pt locurile din spate...se numesc maybach, nu dacia, daewoo, etc oricum discutia e bullshit. m-am urcat in spate in seria 5 nou si din cauza scaunelor din fata, era loc cat in tico in spate. am o poza pt sustinerea afirmatiei.

ia uite ce facea andrei azi noapte! ia corecteaza calculele: tico 655kg, matiz 805kg. iar pe experimentatelea...demarajul matizului e mai slab decat cel al tico-ului. simtitor.

despre masina nu zic nimic. ma abtin dar numele? "S2000" ?!?!?!?! gizas, ce o sa faca Honda? ca ei au o MASINA cu numele asta. parca vad ca o sa schimbe renault si o sa zica logan VRC ( VIRTUAL rally car...)