dann

@senna: nope, nu de aia. e pus acolo pentru ca e pus pe acelasi bat cu semanlizarea ( toate semnalele luminoase la un loc) si e foarte logic sa fie acolo. cum ai retrograda treapta de viteza si ai pune semnal in acelasi timp daca ar fi pe stanga? sau la ce ai renunta? ai lua viraj in a 4-a, a 5-a, sau nu ai pune semnal? la masinile cu volan pe dreapta semnalizarea+farurile sunt pe partea dreapta! fftopic: ati obs ca dispunerea treptelor e la fel, chiar daca volanul e pe dreapta? ei dau a 1-a cum dam noi a 5-a. eu asa am vazut pe un Vauxhall

pe busonul de la benzina scrie benzina fara plumb.

ma, asta batran asa a zis. nu e senil. dar imi dai de gandit. o sa ma duc si eu la un service sa o urc pe rampa ca sa vad.

dar daca ma opreste pe mine ( sau pe tine si e mai grav) si zice ca aia nu e rovigneta mea? ce-i zic? si tu la fel. cam nasol!

bestia e din '99. la nr de omologare ultimele 2 "cifrolitere" sunt 03. atunci de ce are catalizator? e clar. e fantoma! poate la o curatare mai atenta constat ca nu e tico

fostul proprietar al masinii a platit pe rovigneta cat am platit eu pt dacie, unde nu aveam euro. azi la revizie...supriza masina mea are catalizator. daca are catalizator, e euro2. atunci de ce a platit ala ca pt cele fara euro?!?! in talon nu scrie. problema mea e la benzina, ca sa stiu ce sa ii pun. am vreo varianta fantoma de tico cu catalizator si fara euro? cum sunt aia cu sx si fara aer!

uite il completez eu pe leutzu, pt ca tocmai am facut azi revizia acolo si am iesit destul de ieftin ( dar ii stia tata pe baieti si..). daca vii de pe trafic greu, dinspre parcul carol, pe trafic greu la prima intersectie ( e una cu semafor) iti faci curaj si faci dreapta, iti faci curaj pt ca esti pe sens unic si nu pe cel care trebuie.sau intri pe soseaua viilor ( aia cu liceul de chelneri) si la prima intersectie faci stanga. si vei fi pe sensul bun al strazii cu sens unic. e si un service mare renault acolo, in aceiasi curte, si un bmw z4 parcat chiar la intrare. bafta P.S. lucreaza superbine, chiar desfac si se uita, iti arata piesa pe care au inlocuit-o, dau factura, si daca mai au pe acolo piese cu care t pot ajuta, le dai si tu ceva si nu ti le mai trec pe factura ( spre exemplu mie mi-au pus niste becuri la pozitii din ce aveau ei pe acolo si le-am dat 100 de mii)

pai mi-ai zis chestia asta. dar nu prea puteam sa ma risc. am dus masina la revizie si sa imi regleze carburatorul tipul ala de la filaret pe care il laudati voi. om vedea. de calcat nu prea o calc ca nu-s vitezoman si nu ma omor sa o vad forjata. la o depasire, doua, dar in genral merg normal. 50-60-70-80-90-120 > kidding!

pai au incaput 21, dar in carte zice ca are rezervorul 30 de litri. deci mai avea el vreo 9. nu mai am acum bani sa ii fac un plin. nici dupa ac nu cred ca ma mai iau, ca...azi era la dunga rosie ( din nou, coincidenta oare ) si am pus vreo 7 litri si a sarit acul aproape de jumatea rezervorului. leutzu mi-a zis ca a umblat cu o sticla de benzina 100km cand era acu' p rosu si tot nu s-a oprit masina. daca n-am si eu computer de bord...

@mariuZ: ai capace la roti? ca o bataie d-aia am avut si eu. ma disperase, pana cand a gasit shenck( 10x dude ) solutia: era de la un capac de roata. l-a dat jos si l-a pus din nou...si nu mai am bataia aia. acu am una pe fata, tot de la capace, ca le-am dat jos cand am spalat masina.

oricum s-ar numi, s poate imobiliza in vreun fel? ca zdrangane toate 4 nenorocitele!

...la mine au incaput la ultimul plin ( si singurul de fapt ) 21 de litri. se vedea benzina sus si am zis ca e de ajuns. am mers cu aceasta benzina...360km. si acul a ajuns la linia rosie. adik tico al meu bate p la 10l/100km. ceea ce mi s pare enorm...era mult si la dacie, dar la tico! am mers mult bara la bara, vreo 180km, nu am forjat masina, dar nici nu stiu daca i s-a facut vreodata un reglaj de carburator. asa ca o sa merg la acel domn brunetel de la filaret. ca am vazut ca il lauda lumea si a mai auzit si tata de el. @tribunul, nu mai da loganul ca exemplu, pentru ca va arat un logan ( de 1.4) care consuma 7.7 in oras. iar afara a luat 5.8 cu 5 oameni si portbagaj plin, masina inca era in rodaj. ce-i drept, stilul tatalui meu e de-a dreptu exasperant, el merge cu 50km/h, ca "nu are voie cu mai mult". iar la instantaneu...in a 4-a la 50km/h...loganu da ceata: consuma 3.8. asa ca nu il mai dati ca exemplu negativ. sa mi-l dea tata mie cand am draci ca il fac de 12%

hello people! soran, eu te-am mai intrebat d geamuri. eu m-am gandit ca butoanele d actionare ar putea sta bine in spatele schimbatorului, p masca aia, pana in levierul franei d mana. daca e careva care poate face carcasele alea d plastic care s pun p usi cum e in poza aia...sau toata afacerea...eu sar cu banu imediat

care e sistemul d prindere la eleroanele astea? eu am un sl, dar ma bate serios gandu sa ii pun eleron ca imi place mult mai mult cum arata cu el

ma scuzati ca intervin. eu sunt agent d asigurari printre altele si iti pot spune ca la CASCO s repara orice neconditionat! tu insista numai, ca s-ar putea sa nu vrea la inceput. dar tu ai avarii serioase, deci sunt obligati. ei sunt obligati la orice avarie d fapt. e stipulat in contract. si d altfel e optiunea ta. daca vrei p casco ei tre sa faca. am vazut cauciucuri skimbate din cauza ca s-au taiat la trecerea peste liniile d tramvai, casetofon d logan evaluat la 10 milioane d lei...deci pt tine sgur s poate! bafta