eugenbonta

Pun si eu o poza...daca o pot incarca...pareri va rog...in fine am pus mai multe

Concluziile sunt clare. Eu unul sunt total impotriva Logan-ului, insa lucrand cu fotografia si cunoascand programele de editare foto, nu pot sa nu remarc aberatiile ce apar in fotografii. In primul rand umbrele, se vede clar sa sunt prelucrare. Striatiile rotii se pot vedea sau nu, depinzand de viteza de inchidere a diafragmei...insa fiind o fotografie pro, mai mult ca sigur declasanrea ar fi trebuit sa apara la timp lung => rotile trebuie sa apara in miscare (vezi foto F1). A treia problema - Dupa un accident atat de puternic, in care orice neamt poate muri (asta doar daca nu foloseste o masina germna second-hand, care prin intamplare e nemteasca-Golf), masina arata mai mult decat foarte bine. Deci daca dupa o rasturnare, geamurile sunt intacte, plafonul PERFECT DREPT, iar soferul, fara casca, in viata, e o masina foarte sigura. Concluzie, masina a fost pusa in cap cu macaraua. Problema caucucurilor in derapaj...eu cred ca ar trebuie sa se arcuiasca putin si sa "zgarie " si asfaltul... Mai e o problema...3 stele nu mi se pare putin. Majoritatea msinilor au 3, 4 stele...5 foarte putine...deci ce atata tevatura? Iar in ceeea ce priveste seriozitatea nemtilor si faptul ca ei nu-si permit asemnea facaturi...VEDETI "MTS LEASING" Prietenii stiu de ce. Haydeti sa vedem, cine stie germana bine, sa traduca acest ext, sa-l trimita la ADAC si sa vedem ce raspuns ne dau si ei. Si inca o problema foarte importanta. Din toata povestea asta nu au de castigat decat cei de la Dacia. Publicitatea poate fi pozitiva dar si negativa. Numele Logan iese in lume, este cunoscut, bine sau rau... PS Pacat cau nu au venit nemtii sai ia Dacia...chiar sunt curios cum ar fi reactionat frencezii. Tot asa fair-play ar fi jucat?

PT AND Prietene, inaite de a-mi fi mie rusine, cred ca ar trebui sa citesti continutul initial al topicului, cand afaci afirmatii de orice fel. Din cate am spus chiar in introducere, nu e nici o diferenta intre a muri intr-un Tico sau un Logan. Dar se pare ca nu intotdeauna cine stie sa scrie stie sa si citeasca.

A vazut cineva emisiunea de pe National in legatura cu Logan? Ce s-a discutat, caci nu am prins decat finalul.

Curios 2 surse, 2 impresii. sa nu fie facute de NCAP? Dupa cum se observa din fotografia atasata capul este terminat. Din ce ati afisat voi...capul nu e. Cine minte? Ce-i drept, acum observ de abea, ca pe fotografiile din AutoBild nu vad sigla NCAP. untitled.bmp

Da Maniaku, propun sa-l inchidem, caci nu are nici un sens acest topic. Topicul se deschide pentru a se discuta pe el. Ce am vrut sa arat pe el? Capul facut praf al soferului. Pentru tine, partea cu rosu, ca sa intelegi. Ce am vrut sa arat, mai explicit? Germania, tara unde siguranta e pe primul loc, e destul de circumspecta. Asta e ideea. Bafta si citeste toate articolele. Ideea e sa-ti faci o parere.

Am exagerat eu putin cu "moarte sigura". Am eu o problema cu DAcia, de cand am vut sa-mi iau. Initial trebuie sa coste 7000 E iar pretul final era de 9200E. In "Der Spiegel"-editia de ieri. Nu mai cita ultimul mesaj! Foloseste add reply!!!

Fara suparare, dar cele 3 articole se contrazic flagrant. Cred ca e foarte important ca Renault (Dacia) sa fi ajuns in timpul necesar cu plicul la unele redactii, pentru a " scrie articolul" Concluzie...nu stiu de ce...dar eu ii cred pe nemti.

Test Logan in romanaTest Logan Scuze, uitasem. vedeti ca sunt 2 linkuri acolo. nu am putut sa le despart mai mult. Unul in germana, varianta originala si unul in romana

Sunt de acord ca daca e sa mori, mori oriunde. Ati citit articolele de azi ( 29 iunie 2005) referitoare la testele NCAP facute in Germania, unde vor sa o interzica pe piata? Atunci, care e diferenta intrea muri intr-untico (2500 E) si un Logan ( 9000 E)?

Stai stai stai . Nu te "ienerva" Fotografiile sunt dragute, asta am zis, insa, e un punct de vedere personal. "nu-mi place natura "moarta de tot". Asta nu inseamna ca o fotografie cu un animal mort e proasta. Doamne fereste. Stiu niste fotografii ale unui japonez, numai cu animale moarte care se vand cu mii de dolari. Dar e de apreciat initiativa ta. :"> : Pupici

Am eu impresia sau toate astea se intampla in America? Adica, acea America ce ne spunea noua ca omoram porcii chinuindu-i...? Sa le fie rusine!!!!!!Dar nu au asa ceva...erau prea fascinati de ceea ce fac.. Deci cam asa arata American Dream...

Fotografiile de pe situl tau sunt faine, insa nu te supara...ce vezi tu in acea vrabie moarta, in acea brosca moarta? Avand in vedera ca fotografiile sunt color, cred ca ar fi bine sa intensific putin mai mult culorile. Par cam sterse sau poate e de la monitorul meu. Nu te superi, sper

Sfatul meu, care am trecut prin asta. Indiferent de situatie, angajatorul trebuie sa stie de chestia asta. Tu pleci pe banii firmei, ea nu, dar daca nu plecai tu, nu pleca nici ea... Gandeste-te bine, sa nu dai chix

Cred ca este importanta si pozitia pe care te afli, in companie. Eu am fost de 2 ori in aceeasta situatie. O data am luat-o la mare, nu a fost problema (nu am platiti nimic pentru ea-pentru ca aveam camera single cu pat dublu) iar a doua oara, a dat cam prost. La o deplasare in strainatate, pentru un curs, eu cred ca e cam "deplasat" sa o iei dupa tine. Daca erai GM si erai invitat cu partenerul era altceva. Parea mea e ca mai bine o lasi acasa. Nu e nasol, dar e vorba de atitudine. PS Atentie mare la Roming ca te rupe la factura.

Parerea me e ca era aparatelor digitale da posibilitatea oricarui neavenit sa se creata artist fotograf sau si mai rau, fotoreporter. Am testat si important e nu ce aparat ai ci inspiratia, modul de a privi subiectul, ce vrei de la el si nu in cele din urma sa stii si tu cam ce face aparatul pe care il ti in mana. Am vaztu fotografii facute cu "canoane" de 3000E penibile si fotografii facute cu compacte de serie...superbe Va atasez, daca reusesc un portret facut cu Sony P93 s va rog sa va dati cu parerea. E important Aparatul sau fotograful? Nu pot atasa si nu prea intelg de ce. Mai incerc

te rog de unde ai luat capul e planetara, caci la radacini cica e 2.100.000

Prieteni dargi, am o problemea...II bate ceva nevestei... Face tac, tac , tac, tac...ce crezi ca e? Nu pe bune...se aude ca un troncanit de cutii de cd-uri ...in stanga. Poate fi planetara? Cica, ce mi-au zis astia la ITP e ca am burduful de la planetara rupt. Merg joi sa-l schimb. De la ala o fi?

www.nargilele.ro e cea mai buna oferta pt carbuni. Pt tutun e un magazin arabesc pe 1 mai Pe strada Zosima

Sorry, dar nimic mai neadevarat. Tutunul de narghilea in primul rand este mai putin nociv decat cel de tigara. In al doilea, rand filtrul natural (apa) este mult mai eficient. A savura o narghilea nu e acelasi lucru cu a fuma o tigara. Parere proprie, pe ca re nu doresc sa o impun. In Romania exista locuri putin unde gasesti ce ai nevoie pentru narghilea (carbuni si tutun ) la preturi accesibile. Nu stiu daca am voie aici, dar pot face cateva recomandari de magazine.

Propun, cel maitare subiect de cafenea, din punctul meu de vedere...NARGHLEAUA

Vreau sa discutam despre ce MP3 plauer, de buzunar are fiecare... Eu mi-am luat de curand un Vreative Muvo200.

Imi poate spune si mie cineva cum reglez farurile la Tico si mai ales daca se merita sa incerc eu sau sa merg la un service?

Oameni buni, groaznic. Am fost la Buftea, la Baza...Infect, dezamagire Totala...un lac imputit plin de pete de ulei...tarani cat cuprinde...cu muzici date la maxim din masini...carbunii nu au fost buni si m-au apucat dracii...asa ca m abtin...poate mai bine Cernica!

si undeva pe la munte stiti? undeva unde pot sa plec dimineata si sa vin seara? si daca se poate s o descriere a traseului. va bat la cap, caci sunt incepator cu iesitul la padure si vreau locuri mai ieftineanu!