stefanus

Pai dupa segmentare cand am accelerat mai puternic am observat fum in spate. NU am mai avut asaceva in veci. Acum am marcat clar nivelul uleiului. Sa vad daca mai mananca.

De cand s-a facut interventia (s-a schimbat 2 supape la primul cilindru si segmentare+garnituri) cand turez mai tare motorul imi scoate fum alb. Miroase a cauciuc ars. Poate ca nu se alinieaza cele 2 supape de admisie si evacuare cu celelalte? Fum alb inseamna ulei ars nu? Nu stiu inca daca mananca ulei dar cred ca da. Oare ce o fi?

Segmentarea: Oki, dnul Ghita a executat reparatiile impecabil. Chiar segmentarea a provocat toate problemele. Nu mai am nici o eroare, masina nu smuceste/tremura cand esti in a 3-a, nu tremura scaunul pasagerului la relanti(prima data de cand am masina). Motorul inca strange un pic. Am facut doar 100km de la segmentare. Cand isi da drumul sper ca va merge ca si nou.

presiune 4-14-10 bari. (cilindru 1-2-3). Aici era buba. Cod P0300. Segmentare+set garnituri+2 supape+ curea distributie. Pret 280 lei piese. Manopera 430 lei. Sa vad cum va merge. este in service.

Fisele sunt ok. Te referi la bobina de inductie? S-a facut o masuratoare la injector cu lampa aia si mi sa parut ca ardea incontinuu. (nu palpaia) Am sa vad, poate este bobina... macar as sti o treaba.

Buna seara, Am si eu o problema la matizache euro 3, 2006, 85000km. Sper ca ma poate ajuta cineva, nu mai stie nimeni incotro. Cilindrul nr. 1 nu functioneaza la turatii mici (cel din stanga cum te uiti la motor). La relantiu daca scot fisa nu se schimba nimic la rularea motorului. Daca blochez turatia la 2-4000 rpm si scot fisa, deja se vede diferenta. INJECTORUL am schimbat cu unul nou! Problema persista. BUJIILE SUNT NOI, 11 mm distanta. Totul este ok la ele. Injectorul este euro 3 ca si masina. Am cod de eroare p0300. Atasat pozele.

Le mai ai? Care este ultimul pret?

consumul meu pe vreo 10.000km. Am introdus cand am avut timp. Benzina 95 petrom. http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/289746.html

Mai e valabil. 4450 euro 26900km

4500 euro

Pret nou: 4.550euro Km noi: 24.500 km.

22.000km(1000/luna). Pret 4.600 euro. Mai e valabil.

4650 euro. Mai e valabil. Are bujii noi NGK.

Nu are cineva un tutorial cu poze sau eventual video cum se demonteaza bujiile la matiz. Eu m-am blocat la a 2-a manevra. Am deschis capota, am gasit bujiile, dar au pe ele ceva sapca de care am tras dar nu a venit jos. Trebuie aplicat mai multe forta?

- Avertizare sonora la faruri aprinse si usi deschise* Consum 6,5% mixt. (nu prea avem strazile aglomerate). 4750 Euro

Vand Opel Astra H - AN: 2005 - 132.925 km parcursi - Culoare: Rosu - Motor 1.9 CDTI (120) CP - DIESEL - 6+1 viteze - navigatie - clima automatic - computer de bord - tempomat - geamuri, oglinzi electrice - volan cu comanzi, reglabil - scaun reglabil pe inaltime si lombar - cotiera - ABS, ESP, 8 airbag, servo - kit telfon la sound system - radio CD - carte service la zi - recent adus (martie 2008) - carte de identitate noua (inmatriculata pe persoana fizica in romania) - s-a facut schimb de ulei cu filtre motorina si de ulei - stare impecabila tehnic si optic PRET: 12.700 Euro Info la tel: 0748.113.554

Ahh, si masina are si cotiera.

Vand Matiz E cu A/C, avand urmatoarele caracteristici: - motor 0.8, 48 CP, Euro 3 - an fabricatie 2006 / 05 - km parcursi: 20100 Dotari: - aer conditional manual - fete usi modele SE, cu loc de depozitare - MP3 player Panasonic, 4 difuzoare, antena de acoperis (suna tare - reglaj pe interior pentru oglinzile laterale - inchidere centralizata - alarma - toate reviziile la zi, carte service, schimbat uleiul motor la 1000, 5000, 10000 si 19000km - vopsea metalizata verde (Cyber Green) - mai are garantie 1 an - 2 chei (cu telecomanda pt. inchidere, merg de la 30 metri distanta)* - termometru interior * - turometru * - bord imitatie mahon * - 3 viteze la stergator * - functioneaza fiecare martor luminos (centura, usi, ect.) * Asigurare noua, ITP nou. Pret: 4800E ... discutabil Relatii la 0748113181 mail: modjo_2002@yahoo.com, ma gasiti si pe mess. Judetul Salaj.

7.2 L. Salaj (judetul) urban. Dar iarna a fost la 6.9. Eu zic ca nu consuma mult un matiz euro3, doar benzina e scumpa...

SI-a pus careva benzina de 100 in Matizache? Oare ar consuma mai mult? Acuma la un plin ar veni diferenta de 18 lei intre 95 si 100. Oare se merita? Sau chiar va consuma 10%? Unii au zis ca se incalzeste motorul mai tare. Altii ca tre sa accelerezi mai putin sa ai aceeasi performante, deci ajungi la un consum mai mic sau identic. Altii ca arde benzina de 100 mai repede. Nu mai stiu ce sa cred. Sa ,ma risc cu un plin de 100? Ce ziceti?

Deja suntem 2 cu monitorizarea alimentarilor pe termen lung... Toti cei care zic ca matizul consuma 10-12% nu si-au facut calcule pe termen lung. Eu zic ca matizul merge sub 7% (daca sunt 2 persoane in ea si nu traesti in Bucuresti sau Cluj si mergi cu 10km/h viteza medie).

Trebuia sa iei matizul. Eu am luat din 2006 luna 7 cu 5.000 euro. E matiz E/AC, dar are niste imbunatatiri (turometru, bord imitatie lemn, semn faruri aprinse, cotiera, bec centura, ceas original, si multe alte chestii mici. Thx. to Abigel). Dar eu zic sa mai cauti. Deschizi un topic asa: "cumpar matiz aproape nou", si daca-l iei de pe forum iei de la unu care nu si-a batut joc de masina (asa am facut si eu) (sigur nu poti fi niciodata..., dar ai sanse mai mari sa prinzi de la un proprietar care a ingrijit masina cat de cat). In cel mai rau caz cauta pe www.autovit.ro si vezi ca sunt matizuri si din 2007 la 5.000 euro (sunt smecheri care au cumparat cu programul rabla si-l vand cu 200-300 euro mai ieftin decat e la reprezentanta, tot chistiga cateva sute de euroi). Bafta.

Am si eu un matiz din 2006, euro3. De cand am masina (de 2 luni) am inregistrat toate alimentarile: 1. sursa, 2. tip combustibil, 3. cantitatea, 4. data . (vezi fisier excel atasat) Am 14.100 de kilometri, si l-am cumparat cu 12.200. Esantion total 1900km Acuma rezervorul este pe rosu bine, deci am consumat totul din rezervor. Traseu zilnic: 6km dimineata (in afara orasului), 6km dupa masa(tot asa), +5-15km iesire seara in oras seara. Cam intotdeauna mi rece motorul. Am turometru, cu motorul rece schimb la 2.500 - 3.000rpm viteza, cand e cald pe la 3.800 - 4.000 rpm. Alimentari.xls

Toyota va deveni compania cu cele mai multe vehicule vandute pe plan mondial. http://en.wikipedia.org/wiki/Car_manufacturers Japonia este pe locul 1 in clasamentul mondial si are rata cea mai mare de crestere (la nr. de vehicule vandute). Unde vreau sa ajung este ca japonezii sunt specialisti in motoare pe benzina si nu pe motorina. Urmand firul logic si tehnologic as zice ca benzinarele au mai mult viitor si mai multe alternative de combustibil decat un diesel. (la diesel este doar biodiesel din cate stiu eu). Statistici de vanzari benzina/diesel nu am gasit dar voi cauta. Eu zic ca vanzarile benzinarelor vor creste si vor scadea dieselurile in anii viitori.

Exemplu: Noile motoare de la Daihatsu (marca apartine de toyota) scot in jur de 4.4L la consum combinat! Sunt masini spatioase. 1.000 cc 69 CP, merg foarte bine. - deci 0-100 in 11,1 sec !! -- V max 160. (la sprint iei un golf 4 diesel de 101 cai din 2002). O masina din asta trage in orice treapta, are 5 locuri, pretul de achizitie este in jur de 10.000 euro (incepe de la 8.990). http://www.daihatsu.de/cuore,1256.html Eu zic ca nu se mai merita sa cumperi diesel. Reviziile cica sunt mai scumpe, ect, ect. Se vede si afara ca se cam trece pe benzina - hybrid - gaz. Eu zic ca benzinarele japoneze sunt viitorul!