AND

Ai dreptate , dar costuri Meriva/Scenic sunt asemanatoare. Costurile de intretinere sunt intradevar un pic mai mici la Opel ,insa masinile sunt in garantie . Apropo de garantie , la Scenic ai garantie 3 ani sau 100.000km cu optiunea de a ti-o extinde mai mult ..la Opel cum e? Iar dotari.. aici Renault este CLAR superior oricarui alt brand. Nu cred ca-ti da Meriva ca dotari standard chestii de genul Comp Bord , ABS , AFU , EBV 6 sau 8 airbag-uri , tot felul de semnale pentru stergatoare si lumini , lumini de urgenta la franare , oglinzi electrice si incalzite , geamuri electrice , A/C , scaune regrabil inaltime . Astea sunt dotari STANDARD la Renault Scenic.

@danmoise : Ai observat pe compu de bord la consumul instant diferenta intre 60 la ora intr-a 4-a , si 60 la ora intr-a 5-a ? Mergand lejer cu 60 intr-a 5-a si 2000 turatii , consumul se juca intre 3.8l/100km - 4.0l/100km

Eu nu-ti zic decat atat .. mergi pe ce vrei dar fa un test drive cu Scenic inainte sa dai banul , si vei zice mersi ca nu te-ar aruncat pe un Meriva sau altceva

Adica Opel Zafira? Deja vorbesti despre Minivan , este mai maricica decat Scenic-ul .

Cred ca te pot ajuta eu in legatura cu Scenic. Are unchimiu si iti pot spune ca masina este pur si simplu nava spatiala ..este fenomenal Scenic-ul ! . Este cu mult peste orice MPV exista pe piata in acest moment (Sa vedem ce are de zis Seat Altea) . Insa nu poti sa iei un Scenic nou cu doar 13.000 euro . Cel mai ieftin e in jur de 16.000 DDP , cu motor de 1.6 16v insa mai mult decat suficiente dotari standard! Pentru mai multe detalii vezi www.renault.ro . Interiorul este spectaculos , ai nenumarate locuri pentru depozitare. Consola centrala este usor de citit si iti ofera date despre orice se intampla cu masina , inclusiv temperatura de afara. Spatiul interior este mai mult decat suficient , 5 persoane stau ca acasa in fotoliu , iar masina in sine este mai manevrabila decat un Clio. Daca reusesti sa iei macar 1.6 16v , sa stii ca nu consuma mai mult de 10 urban , practic chiar mai putin decat iti lua Nubira Bafta , si iti recomand sa faci un test drive cu el .. si garantat nu vei mai vrea altceva.

As fi preferat si eu claxonul pe volan , dar te obisnuiesti . La Astra Classic e chiar mai stresant , trebuind sa gasesti cele doua puncte micute pe volan cu degetul mare in timp ce conduci. Poze din alte unghiuri n-am deocamdata!

Eu am garantie extinsa , 3 ani sau 100.000km. A costat 195 euro . Si este aceeasi garantie pe toata perioada

Faza cu nr ..din obisnuinta. Faza cu automat de racoritoare? .. nu inteleg

Ziceam ca pun poze ... una exterior , una interior (cu consumul mediu)

Problema e ca exista pe de o parte oameni , si pe de alta parte teribilisti. Eu stiu de ce mi-am luat Logan , tu de ce ti-ai luat Cielo? Ca sa-i dai viteza maxima pe autostrada? Vinde-l nene si ia-ti un BMW de acum 20 ani cu 300 cai si alearga cat vrei. Eu nu as incuraja pe nimeni sa mearga cu mai mult de 160 pe drumurile noastre ! @Zmeu : Nu stiu cu ce Logan ai mers tu , insa eu stau extrem de confortabil si scanul sofer nu este dat deloc in fata , ci chiar mai in spate ca sa stau bine. Si chiar asa , am loc enorm pe bancheta din spate! Si nu este deloc tare ! Stai ca in autobuz? ) ) E prea haios!!!!! . Du-te la Renault si spune-le ca Espace-ul e naspa pentru ca se sta atat de sus de zici ca-i DoubleDecker englezesc! Edit : bobbi este extrem de ignorant , sau poate doar rau-voitor .. nu stiu ce ti-a facut masina asta Mai iau 20%? ..asa ca sa fac 40!

Sunt sigur ca n-ai exagerat deloc povestea si exact asa s-a intamplat . Auzi la Zmeul cel rau : crezi ca nu e confortabil? Om cu Renault Scenic mi-a zis ca sta excelent in spate. Masina este enorma la interior! Iar in fata stau cu picioarele intinse si am 1.82. Vad ca la nici unul dintre voi care ..foarte convenabil aveti toti povesti in care ati facut Logan-uri ) , nu v-a trecut prin cap ca poate nu vrea omu sa puna pedala la max la o masina care abia a luat-o. Vad ca pe daewoo se cam da in mintea copiilor cu joaca asta pe autostrada. N-am pomenit user pe daciaclub care sa povesteasca cu cine s-a "jucat" el la viteze mari . Jucati-va voi , si pe noi lasati-ne sa ne vedem de drum. PS: Va fac oricand loc daca ne vedem pe autostrada !

Nu generaliza aspectele unde Kalos este peste Logan. Pentru ca este peste doar la motorizare , calitatea finisajelor (la modelul de top - piele) iar design-ul place sau nu place. Daca ar fii sa plec la drum lung , as prefera Logan-ul pentru ca este mult mai spatios ! Kalos este doar un micut hatchback la care i-au lipit portbagaj - la fel si Clio .. unde ai spatiu cat intr-o Solenza )

Aha ..si rezulta in doar 0.4 sec mai repede de la 0 la 100 , 1kmph mai mult la viteza maxima , si doar 2Nm mai multi la 400rpm peste cei doar 3000 unde logan-ul scoate 128Nm ) - Nu ma impresioneaza deloc Kalos !

Notez cei aproape 7 kw care inseamna 4cp @dan moise : doua sunt "made" in romania ) Iar Loganul , precum Cielo nu este romanesc , ci este renault asamblat la noi ..la fel cum cielo nu e romanesc si este asamblat aici.

MSG1: Sunt de acord cu tot ce zici Insa nici nu-l idolatrizez ) si nici nu cred ca e Benz. Ci doar alegerea perfecta pentru o masina noua la sub 10.000 euro! Este suficient de moderna pentru banii ei , mai mult decat suficient de spatioasa si confortabila ..CE MAI POTI SA CERI? Romanul e carcotas si rau ... n-are sanse Logan-ul impotriva celor care il urasc ... MSG2: @Satori : Vezi ca dai cu presupusul. Nu poti sa stii daca nenea din Logan avea chef sa o calce la maxim ca sa vezi tu exact tot ce poate. Kalos 1.4 16v 94 cp 0-100 : 11.1 sec vit max : 176 Nm/rpm : 130 @ 3400 Logan 1.6 MPI 90 cp 0-100 : 11.5 sec vit max : 175 Nm/rpm : 128 @ 3000 Cielo Euro 3 80 cp 0-100 : 12.8 sec vit max : 175 Nm/rpm : 122 @ 3200 E destul de clar , nu?

Este suficient de performant incat sa-mi dau seama ce zici tu. Pot urmarii consumul instant la 60 intr-a 5-a , si apoi sa retrogradez intr-a 4-a. Voi face treaba asta si voi nota cand am timp.

Nu inteleg problema .. si cu Tico bag cateodata a 5-a la 60 la ora. Nu tot timpul ai nevoie sa demarezi in oras!

Sa stii ca nu l-am resetat deloc pana acum , si nici singur nu s-a resetat. Consumul mediu de 6.4l este facut in 760km , dintre care 450 extraurbani si 310 urbani.

Crezi , dar te inseli

Mai frate , nu te inteleg!! Eu am un prieten cu Logan 1.6 si stiu ce poate! Demareaza de n-ai treaba! La 140 mergi cum merge steph cu Matiz-ul la 60 la ora! 1.6 mpi iti ia 9 in oras by the way amigo ..si nu o menajeaza omul

Te rog frumos , zi-mi tu la ce vrei sa-ti raspund si iti voi raspunde calm si cu ratiune! Edit @arp : Da , sa stii ca este!

Il citeam foarte bine , insa masina fiind noua , toate valorile erau la superlativ si trebuia resetat. Asa ca am preferat sa ma informez decat sa ma duc la toti vecinii proprietari de Woo si sa le zic ca-mi consuma 36l/100km ! (atat imi arata consumul instant cand am scos-o pe portile reprezentantei) . Acum , dupa 760km consumul mediu este de 6.4l/100km. Stati linistit ca fac poza

Ce fiabilitate visezi coane? Logan-ul exista de doar 10 luni , mai vorbim peste cativa ani! Nu stiu ce problema ai avut tu cu usa , mie mi se inchide excelent , fara nici un fel de efort . Face un clonk foarte dragut de masina noua . Poate n-ai avut bani de o varianta superioara de Logan incat ai mers pe Matiz. Pe Ambiance sau Preferance n-ai nici macar A/C. Pe Laureate ai deja aer (sistemul de A/C de pe Logan , este recent cel de pe Megane 2) - intrebati la orice dealer . Computerul de bord te ajuta chiar daca nu vrei sa recunosti. Daca tu spui ca un sofer adevarat n-are nevoie de el inseamna ca n-ai avea nevoie nici la marci mai mari de asa ceva nu ? Nu stiu cum poti compara acea buburuza , cu un Renault , fie el de buget, care are macar doua airbag-uri si ABS ! Dar cred ca deja m-am lamurit ca halucinatia este contagioasa pe acest forum daca deja s-a ajuns sa se spuna ca si Matiz-ul e peste Logan.

Si eu faceam misto cateodata de Logan inainte sa conduc unul ... insa uite ce inseamna sa stii ce vorbesti. Daca ar fii dupa voi , nu numai Cielo e mai bun ca Logan , ci si Matiz sau Tico! Eu nu-l ridic in slavi fata draga , voi aruncati cu noroi in el , si eu nu incerc decat ca va fac sa intelegeti ca nu e asa cum CREDETI voi. Cunosc posesori de masini mult mai tari decat astea ale noastre care mi-au recunoscut ca este mai mult decat OK Logan-ul . Nu ziceam absolut nimic daca spuneati Leganza e peste Logan , Nubira II e peste Logan si asa mai departe . Dar Cielo? Ma faci pe mine ipocrit? Ipocrit eram daca mergeam cu unul , ziceam ca-i naspa , dar pe urma ziceam ca-i bun dupa ce-l luam. Eh eu nu mersesem cu unul asa ca ipocrit nu poti sa ma faci ! Logan este mai bun decat Cielo la : - Spatiu interior - Confort drum lung - Ergonomie a bord-ului - Calitate finisaje - Calitate interior - Tehnologie - Consum - Manevrabilitate - Siguranta - Frane - Motorizare (Cel putin cel de 1.6) - Aspect mai avanguard-ist (tipic Renault) - prea patratos pt gustul unora La ce anume e mai bun Cielo? Sunt curios ce o sa mai ziceti cand apar alte variante de Logan , cu 6 airbag-uri , 1.6 16V si tot felul de alte tehnologii de la Renault. Tot o tineti pe asta cu Dacia , insa Logan-ul este in sine Renault 100%. Gandit de Renault , facut de Renault , doar asamblat la noi sub numele Dacia . Supermasina nu e , si in nici un caz nu o ridic in slavi , dar peste Cielo este CLAR! Este cu cel putin 5 ani peste Cielo ! PS: Am condus Oltcit da , dar am mers cu masini la care multi viseaza , si eu inclusiv .. iar Logan-ul este excelent pentru o masina noua la doar 8000 euro!

Ignoranta in masa ... how i hate it