Leutzu

Acum 4 zile am verificat apa din vasul de expansiune si am observat ca era pe la jumatate si am completat cu apa distilata. Ieri am vrut sa pun apa la parbriz si aruncand un ochi la vasul de expansiune vad ca era gol, si l-am umplut din nou (am pus totul pe seama caldurii). Acum jumatate de ora cand am ajuns la birou ma uit (de curiozitate) in vas si surpriza...iar este gol. Am verificat "ochiometric" furtunele de apa in masura in care am putut si nu par a fi impuscate. Garnitura de la chiuloasa a fost schimbata in urma cu 3 luni. Unde dumnezeului dispare toata apa aia? Ce ma mira pe mine este ca motorul merge normal, deci pot elimina faptul ca s-a ars din nou garnitura de la chiuloasa - totusi tinand cont ca intr-o zi s-a dus jumatate de l de apa (atat intra in tico in vas) cu o cantitate atat de mare de apa care ar ajunge in pistoane nu ar mai merge motorul bine (stiu ca a patit un prieten la dacie si abia ca pornea). Are careva idei...?

Al meu tico SX achizitionat in decembrie 1996 a costat 7800$ . O sa caut pe acasa factura (sper sa nu o fi aruncat mama) si daca este ti-o trimit pe mail.

Nu e de caterinca dar nu am stiut unde sa-l postez: http://www.trilulilu.ro/Liviug/27fdb06895e265

Vazut una bucata tico cu nr b-72-mfl prin pipera pe undeva (jn fata la reprezentanta daihatsu).

Asta este site-ul lui: http://www.robertxa.go.ro/

Am primit astazi un mesaj in care am fost anuntat ca Robert TXA a decedat intr-un accident de motocicleta undeva in costinesti. Pentru ce-i care-l cunosc se va face un mars in comemorarea lui astazi la orele 22.30. Plecarea va avea loc de la fantana miorita. Mai multe detalii aici: http://www.motociclism.ro/forum/index.php?showtopic=111863 Dumnezeu sa-l odihneasca

Vezi ca sub masina unde se imbina maneta schimbatorului cu teava aceea care ajunge in cutia de viteze (scuze dar habar nu am cum se numeste bara aia) este un surub cu o piulita. Da-i cu o solutie antirugina si apoi mai slabeste putin piulita aia. La un momentdat si mie imi intra in viteze greu (dupa vre-o 15-20 minute de cand plecam de pe loc, cam cand se incalzea motorul - nici pana acum nu-mi dau seama ce treaba avea una cu alta) si aia a fost problema.

Este imposibil ca in 8x000 km motorul de tico sa se strice, fie a avut ulei de floarea soarelui in motor fie are cu 100000 km mai mult.

Yes, it could be a problem ( actualy i am sure that this is ypur problem) from the garnish form the combustion head, and the cooling liquid can come in the combustion chamber... i can't explain in english, i hope you can understand what i wanted to say. Daca poate cineva sa-i traduca ce am scris aici (i've asked for somebody to translate this words i've wrote to u belov) Incerc sa-i explic ca ai arsa garnitura de la chiuloasa. Dupa ce inteleg din primul tau post spune ca iti fierbe apa, asta se daotraza faptului ca iti scapa presiune pe langa acea garnitura si ajunge in circuitul lichidului de racire si apoi in vas, in timpul functionarii motorului acea presiune care scapa face ca recirea motorului sa nu se mai faca mormal (de aceea si trebuie sa aerisesti circuitul), sa nu mai zic ca acea apa intra in contact direct cu "flacara pistonului".

Ba da Afecteaza, sau poate are iesire HI pe HU si astfel se explica cele spuse de el.

3,5 mil.

In sfarsit am reusit si eu sa imi termin instalatia de sunet de pe fata - twitere Hertz Hi energy HT20 (100W RMS) + medii Hertz Hi Energy HL-70+difuri bass Magnat Classic de 16cm + statie Magnat Ultra 2000 + fete de usi custom made...pot spune ca se aude super clar. Pe spate am ramas tot cu difuzoarele Hertz Dieci cu semnal luat direct din HU si cu Sub-ul in compresie JBL 1202D acompaniat de o statie Sony. Joi cine va vrea va putea sa asculte.

De cat este piulita? Centurile de siguranta sunt cu 17 si restul piulitelor din habitaclul de la tico sunt de 12 (stiu ca am desfacut cam tot interiorul de la tico si nu tin minte sa fi vazut o astfel de piulita).

Exact ce ai pus tu in link-ul 2 am avut eu mai demult pe ticozaur... (cauta la poza la masina mea). Pot spune ca se auzea bine, insa statia nu este tocmai potrivita unui portbagaj de tico, in sensul ca se incalzea extrem de tare si vara cand era mai cald pe afara intra in protectie... in plus de asta din ce am citit nu este foarte fiabil difuzorul pe de tub, e drept eu nu am avut probleme cu el insa poate am avut ceva mai mult noroc. @Antonyo20 Orice woofer activ sau nu distorsioneaza dupa un anumit volum. Poate nu distorsioneaza la cei care au statii de 150W si tub de 300W, dar si atunci vor aparea distorsiuni din cauza ca probabil fiind statia data la maxim apar "distorsiuni de putere" (sincer nu stiu cum le spune exact), insa daca te uiti atent toate statiile au date in specificatii distorsiunea la semnal, este acel THD scris in specificatii. Totusi dinc e am ascultat seria MP si MPX de la MacAudio nu prea au claritate .

Din cugetarile lui Bula: De multe ori ...cind plingi...nimeni nu-ti vede lacrimile... De multe ori... cind esti ingrijorat...nimeni nu-ti simte durerea... De multe ori...cind esti vesel...nimeni nu se uita la zimbetul tau... Dar cind te basesti o singura data...

EU unul nu mai sunt adeptul tubului pentru bass (am avut nu mai am tub), acum prefer o incinta sealed (de compresie), mai exact o cutie inchisa. De ce prefer acest tip de woofer, pentru simplul fapt ca bass-ul este mai clar, singura problema, daca se paote spune asa, este ca pentru a impinge un difuzor de 250W in incinta sealed ai nevoie de o statie mai puternica decat daca acest difuzor ar fi intr-un tub. Sincer, cred ca cel mai bine te-ar aranja ceva de genul acesta: http://www.be-loud.ro/produse/Subwoofere_a...bwoofer_activ)/ Astfel scapi de o groaza de dureri de cap, ce statie sa aleg, ce difuzor, cat de mare sa fie. Asta s-ar potrivi cel mai bine cerintelor tale, zic eu.

Tub fara statie...cred ca glumesti... De unde vei scoate semnal, de pe boxelel de pe spate? Sincer cred ca a fost o gluma... o satie ieftina este undeva la 250 lei (tie nu iti trebuie una puternica asa cum ziceai si tu), insa tub fara statie...no way!!! In primul rand cass-ul va trebuii sa impinga acel diffuzor, si pentru asta tu o sa trebuiasca sa dai "mai tare" la volum, si te asigur ca pentru a avea un bas, fie el si mic o sa te apropii de maxim, ei bine la volumul asta difuzoarele tale fie vor acoperii basul produs de tub, fie vor distorsiona, eu inclin sa cred ca ambele Gandeste-te ca JVC-ul tau nu scoate mai mult de 25W RMS

3,7 mil

Pe partea dreapta am capul de planetara schimbat cu unul turcesc (cam acum 3 ani) si de atunci si pana acum nu am avut probleme cu el, pe partea stanga am schimbat in service capul de planetara cam acum 2 ani cu unul original si apoi l-am mai schimbat inca odata (pe garantie) dupa un an si o luna pentru ca incepuse sa bata, insa de data asta le-am spus sa puna unul italienesc (aveau si original dar am zis ca il prefer pe acela italienesc). De atunci nu am mai avut probleme cu ele, insa crede-ma ca pai putin conteaza locul unde este fabricat, ci cat de bine este fabricat.

Stick USB http://www.pentrunoi.net/cel-mai-tare-usb-stick.html

Aceasta o am eu pe tico si va pot spune ca nu am avut niciodata probleme cu potilia si nici macar la rar (l-am facut in voluntari unde cica-s cei mai ai dracu)...asa ca daca vreti o toba care sa aibe totusi in sound sport in ture mari dar nici sa va provoace dureri de cap v-o recomand...

4 mil...

Se referea la botez...stai linisti multi membrii au trecut prin asta...

Pozele...

M-am saturat sa am un look agresiv la tico si ma reprofilez pe audio, astfel a intentionez sa imi vand cele 2 bari de tico "tunate". Pretul pentru ambele este de 4,5 mil (negociabil)...