Leaderboard

S-a mai lucrat putin, din pacate nu cat imi doream eu din cauze diverse. Am apucat la cel gri sa schimb uleiul si filtrele (mai putin cel de motorina) si totodata am descoperit ca pierdea apa pe la termostatul EGR. S-a schimbat o-ring-ul (am gasit unul de dimensiune adecvata in trusa aia de clima) si pare ca nu mai pierde, time will tell. Si un filmulet de la dyno din vara, e doar pregatirea nu power run-ul dar na, ala nu l-am filmat, eram concentrat sa vad cat fum scoate. La cel rosu am pus doar chederul portbagaj luat din vitan, fiind nou portbagajul se inchide foarte greu acum, se mai lasa el. As putea sa il mai ridic din reglaj dar pe urma nu mai vine la linie cu aripile, drept urmare ramane asa. Si o filmare casual, atat am apucat sa fac 🙂