Leaderboard

Schimbare de planuri🙂 Masina ramane, banii ii voi investi in casa proaspat achizitionata. Astept arcurile sport H&R si amortizoarele pe gaz Japan parts. Daca tot ramane, macar sa fie cum trebuie.😀

Clapeta de acceleratie ai mai curatat-o? La sora-mea relantiul era instabil (dupa ce se incalzea e drept) si doar dupa ce am dat jos corpul clapetei si l-am curatat cu carb cleaner s-a rezolvat. Dupa vreo 2 ani de la operatiune iar incepuse sa aibe probleme similare, insa nu am mai ajuns la ea si a vandut masina luna trecuta. Cand am dat jos corpul clapetei am desfacut si partea aia cu motorasul care tine relantiul si am verificat contactele cu care citeste pozitia. Toate erau OK, dar masina avea doar ~80000km. Nu ar fi rau sa te uiti si la asta. Masina tine relantiul prin cititor pozitie clapeta->ECU->ajustare pozitie clapeta prin motoras electric si apoi inapoi la pasul 1. Fiind vorba de un serzor rezistiv citit cu niste contacte (lamele de cupru), in timp acestea se murdaresc si pot aparea problemele de care zici. UIte si una desfacuta, seamana binisor cu ce e in cea de la Chevy