Jump to content
Sign in to follow this  
hawkeye

Becuri si Beculete

Recommended Posts

Salutare din nou...Revin cu intrebarea ...ma poate ajuta si pe mine maine cineva daca vin, sa se uite si la kaloselul meu?...Va pup din mers si astept raspuns... :osanale:

Share this post


Link to post

salut,

azi-dimineata cand am coborat la masina, sa plec spre munca am observat ca semnalizoatoarele laterale (alea din aripi) lipsesc.

ma uit mai bine si cablurile era taiate. Au fost luate cu tot cu mufa.  <img src= (">

 

Intrebare: daca ma duc la service, la magazie, si cumpar un set si le schimb in alta parte, afecteaza garantia? (sau, se baga cineva sa le puna la loc? :D )

ca parca nu as da 60ron pe semnalizatoare si 20-25E pe manopera...

si ca sa ma duc la casco, nu se merita = timp pierdut...

Share this post


Link to post

Hmmm, nasol :( Daca pentru 25 de RON se da lumea la asa ceva, inseamna ca ne apropiem de momentul incheierii ciclului de 20 de ani prognozat de saracu' Brucan, adica sa ne intoarcem de unde am plecat, desi el spera altceva :D

Partea trista e ca daca iei un set de lampi (cum ziceam, vreo 25 RON la magazin) nu rezolvi si conectorul de pe fire. Ala s-ar putea sa nu-l aibe nici in service. In ce priveste garantia, da-o dracu! Ori ai impresia ca, daca Doamne fereste ai probleme la buleftrica, sta cineva sa-ti verifice lampile din aripi? :)

Share this post


Link to post

da, cred ca exact in acea directie ne'ndreptam...

si poate asta a fost si motivul: nu cei 25ron cat sunt lampile...ci ceva mai greu de gasit...mufele :-S

 

se potrivesc cumva in gaurile din aripi becuri si de la alte modele, ex: matiz/cielo/espero/etc ? nu prea am vreme sa ajung la service si cred ca de un magazin auto "m-as lipi" mai repede.

Share this post


Link to post

Asta ziceam: ia de Matiz sau Nubira (poti gasi si albe). Nu se potrivesc din prima, dar se adapteaza usor.

Share this post


Link to post

am inteles,

merci mult de ajutor...

Share this post


Link to post

"Sorinel" nu pierzi nici o garantie ,daca stii cum sa le schimbi si sa nu se observe ca au fost schimbate.

 

Mi s-a ars de 2 saptamani lumina din interior ... de unde sa imi iau si eu un bec din acela , nici nu stiu cum se schimba , cred ca fac un reportaj si poze si vin aici sa le pum . Sfaturi sa nu rupt ceva aveti ?? si ce fel de bec este ?? ( DAca s-a mai discutat dati-mi si mie linkul sa citesc ,va rog )

Edited by DMX

Share this post


Link to post

pana la urma cred ca o sa cumpar becurile originale de aveo din service...insa trebuie sa vad ce fel de mufe au...ca acolo ar fi problema cu "vazutul"

la urma urmei mare inginerie nu e sa prind doua sarme de un papuc...(ca nu degeaba "m-am batut" cu NightElf pe la olimpiade :D , macar atat pot face si eu...)

Share this post


Link to post

Daca vrei sa improvizezi ceva, probabil ca ar merge cu niste papuci telefonici, din aceia care se foloseau prin telefoanele facute la Electromagnetica pentru cuplarea cordoanelor, a soneriei, a discului. Ei se infigeau pe niste pini lipiti pe cablaj. Pinii de la soclul becului sunt asemanatori, dar putin mai ingusti: cam 2 mm latime si 0,5 mm grosime. E posibili sa poata fi adaptati si alti pini de conectori, dar din ce am eu pe acasa nu se potriveste nimic de-a gata, deci tot improvizatie este.

 

DMX, bec de interior gasesti pe la supermarket. E de tip sofit, 10W, format scurt, cel mai scurt. Despre cum se desface plafoniera e pe topicul de temporizator pentru plafoniera. E aceeasi plafoniera ca la Matiz.

Edited by Abram Burel

Share this post


Link to post
...Am fost si eu azi sa-mi schimb becurile cu niste BlueVision. Ideea e urmatoarea, la Lacetti sedan, farurile de faza mica sunt H7 de 55W, iar cele de faza mare sunt H1. Eu plecasem pe premiza gresita ca ar fi H4 cele de faza mica, din ceea ce am citit pe forum, fara sa realizez ca era vb de Lacetti hb, care are 2 faze pe un singur bec (H4), asta ca o informatie generala daca mai vrea cineva sa schimbe becurile, si sa stie de care sa ia ...

acum in alta ordine de idei, de becuri si de lumina lor sunt destul de multumit, intr-adevar ma asteptam la o tenta albastruie, care e fff plapanda ... dar lumina este mai clara. Si eu le recomand ;)

 

Bre merci de postul asta. :drinkers:

 

Acum mi s-a ars si mie faza scurta dreapta la masina si culmea in Craiova. :P

Deci sa inteleg ca am nevoie de H7...

 

intrebarea urgenta

 

Unde gasesc in seara asta H7 Philips VisionPlus in Craiova?

 

Vreo sansa prin REAL sau pe la vreo benzinarie? Am un drum de dat la noapte. :)

Edited by Night Elf

Share this post


Link to post

Completare la becuri. Dupa ce am cautat de am inebunit H7 Philips prin Craiova sambata seara, in final am luat niste no-name-uri din Real cica cu 50% mai multa lumina si scrie mare XENON :) ) :) ) pe ele. Sunt albe, nu albastre de neam prost. Am dat 40RON pe set si daca ma tin cateva luni sunt multumit. Ca lumina sunt ceva mai bune decat cele originale. :drinkers:

 

Mi le-am schimbat singur. Se schimba destul de usor ca sa zic asa. Scoti mufele din far, dai jos 2 suruburi si o piulita si ramai cu farul in brate. Pe urma e simplu, dai jos capacul, scoti mufa, siguranta, inlocuiesti si incepi sa te gandesti cum dracu se pune siguranta aia la loc daca nu ai fost atent cand ai dat-o jos. Eu recunosc, am dat jos al doilea far sa ma uit cu e pusa. :mrgreen:

 

Cu ocazia asta am descoperit ca pe farurile de Lacetti scrie undeva pe margine (partea superioara dinspre capota) tipul becurilor: H1 pentru faza lunga, respectiv H7 pentru faza scurta.

Edited by Night Elf

Share this post


Link to post

In Vitan gasesti ce becuri vrei.

Share this post


Link to post

Tommy, stiu frate, dar eu cautam becuri in Craiova ca acolo mi s-a ars unul si aveam de alergat pe timp de noapte. :(

 

Lasa ca-s bune si astea. :D

Edited by Night Elf

Share this post


Link to post

Ei bine, la aproape 28.000km de mers cu faza scurta s-a ars primul bec. Schimbarea a fost mult mai usoara decat am crezut initial. Se desfac 2 suruburi, se scoate farul putin, se deconecteaza cele 2 mufe apoi se scoate cu totul farul. Se desface capacelul de protectie, se scoate siguranta (la fel ca la kalos) si se remufeaza. Toata procedura a durat sub 5 minute si a fost necesar un patent (sau o cheie fixa dupa caz).

 

Am uitat sa notez ce fel de bec era din fabrica (dar nu e timpul pierdut deoarece mai e inca unul), cert e ca becul cumparat "original GM" este de fapt GE si probabil in Carrefour disponibil la 1/4 din pret. Faza scurta este H7, in caz ca o sa mai fie vreun posesor de epica in viitorul apropiat/indelungat.  <img src= )">

 

EDIT: Se pare ca procedura este similara cu Lacetti si de asemenea si becurile (nu stiu faza lunga daca e H1 dar este destul de probabil).

 

De asemenea, e ciudat rau cu siguranta aia ca are un surub pe care daca nu stii, pare destul de logic sa-l desfaci. De fapt este un sistem similar cu cel al acului de siguranta si surubul trebuie lasat in pace.

Edited by hawkeye

Share this post


Link to post
Dupa ce am cautat de am inebunit H7 Philips prin Craiova sambata seara, in final am luat niste no-name-uri din Real cica cu 50% mai multa lumina si scrie mare XENON :) ) :) ) pe ele. Sunt albe, nu albastre de neam prost. Am dat 40RON pe set si daca ma tin cateva luni sunt multumit.

 

Atentie mare la aceste becuri... nu dati banii pe ele ca nu merita.

Aseara mi s-a ars unul (nici 2 luni n-au tinut).

 

In fine azi m-am ofticat si mi-am tras H7 Philips X-treme power (80% mai multa lumina) de la ASPAD (dupa ce am cautat juma de ora sediul lor) :wallbanger:

Impresii despre ele dupa ce le testez la drum intins.

 

Pret 100,94 persoana juridica. Am inteles ca difera preturile fata de persoana fizica. :lavolan:

Share this post


Link to post

Iata ca in seara asta (dupa aproape 2 ani si peste 36k Km) mi s-a ars si mie faza scurta la Aveo.

Are cineva idee daca sunt aceleasi becuri cu cele de pe Kalos? H4 ?...

 

in manual scrie doar: "55/60X x2 Halogen Light" (parca)

Edited by s0r|n3l

Share this post


Link to post

H4 sint, incearca ceva Filips 30% (sau mai bun), gasesti pe la benzinariile Agip destul de ieftin 28RON bucata parca.

Share this post


Link to post

OK. tks. for info...

o sa dau o fuga astazi sa vada daca o sa gasesc la cele din drumul meu...

Share this post


Link to post

Sorin, baga o fuga in Baneasa la Aspad si ia-ti Philips x-treame cu 80% mai multa lumina. Sunt beton noaptea.  <img src= ">

Edited by Night Elf

Share this post


Link to post

am sunat la aspad si au pe stoc

H4 - X-Treme Power la 80,16RON (set 2buc.)

H4 - VisionPlus la 43,ceva RON (set 2buc.)

 

acum sa vad cum stau cu timpul sa ajung acolo...

 

merci, NightElf, pt. info

Share this post


Link to post

Din cate am inteles pt. un drum in Austria ai nevoie de un set de becuri de rezerva...in ce ar consta acest set?

Share this post


Link to post

Nu in Austria, in Ungaria. ;)

 

Vezi in carrefour niste seturi de becuri diferite + sigurante la pachet. Sunt in jur de 16 RON.

Share this post


Link to post

Am fost la firma recomandata, am cumparat un set de H4 Xtreme Power, le-am montat, si am plecat. primul drum a fost pe Kiseleff predominant si nu mi-am putut da seama de performante...astept sa plec, de la al doilea job, spre casa si sa vad cum se comporta...La o prima vedere pare lumina mult mai alba, si un pic mai puternic, decat la cele stock...

 

Montajul s-a facut destul de usor. Nu a fost nevoie sa scot cele 3 suruburi si sa trag de far in afara, cum se specifica in manual. S-a scos mufa, membrana de cauciuc, sigurantele de la bec, s-a inlocuit bec si urmat procedur inversa demontarii. Facut proba (pe zi), au mers...

Share this post


Link to post
am cumparat un set de H4 Xtreme Power, le-am montat, ...La o prima vedere pare lumina mult mai alba, si un pic mai puternic, decat la cele stock...

 

Facut aceiasi manevra cu ASPAD si am acelasi gust ca XP-ul care se declara un Vista al Vision Plus-urilor nu prea arata cele 30% in plus de luminozitateinsa abitir cele 200% la pret. Cu o proxima okazie am sa ma opresc la VPlus care detera satisfactie deplina la vremea lor si-mi ramane si de 5 frapeuri la Crazzy. Totusi nu pot sa nu remarc faptul ca acum pe timp de intuneric si in conditii carosabil umed am un fascicul distinct pe calea de rulare. Deci un mare plus fata de niste Osram-uri ordinare cumparate din Austria in situatie de criza, dar sensibil la egalitate cu VP avute recent. Intre altele am atasat si cateva secunde de AVI inregistrate in trafic spre exemplificare.

 

In acelasi context de beculete, ma ajunse predictia :spumelagura: unchiului Tolin "cu LED-uri in loc de bec cu filament". Astfel la 1 anisor si ceva becul din butonul de semnalizarii a stationarii de avarie a sucombat. Am pus un LEd de 12V 65 mA la 1,5 RON bucata. Cum fata de procedura initial descrisa nu am inventat alte manevre noi de scoatere si introducere a elefantului din/in frigider, postez doar cateva imagini de la eveniment. De aceasta data cu ceva mai bun decat telefonul. Operatia a durat 10 minute si rezultatul mai bun decat precedentul, in sensul ca rosul LED-ului este mai apropiat de 575 nm decat becul cu filtru de lumina rosie.

Link catre postul precedent

 

Multumiri MCojo si Satori pentru indicatii pretioase in vederea gasirii sediului ASPAD.  <img src= ">

post-2099-1201172933_thumb.jpg

post-2099-1201172940_thumb.jpg

post-2099-1201172956_thumb.jpg

post-2099-1201172969_thumb.jpg

post-2099-1201172980_thumb.jpg

post-2099-1201172987_thumb.jpg

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

 

×
×
  • Create New...